四轮车和两轮车市场受到的影响主要与该地区的国民收入或人均GDP有关，这显示了每个国家人民的相对财富。在印度、中国、越南、缅甸等新兴国家，两轮车通常是一种重要的交通方式，不仅在城市地区，而且在农村地区也是如此，因为它们具有灵活性，而且与汽车相比价格更低。马来西亚道路安全工程与环境研究中心在2020年进行的一项最新研究表明，在发展经济的早期阶段，由于收入水平较低，可以观察到两轮车销量的强劲增长，这与个人收入的增长齐头并进。当平均人口的收入水平足够高到可以负担得起汽车时，就会出现转折点，导致摩托车销量下降。人均GDP与摩托车和乘用车拥有量之间的比率关系呈倒U型。另一方面，在更发达的国家，人们放慢了更换旧摩托车的速度，转而购买入门级乘用车，主要原因是收入增加、政策措施和基础设施的扩张。这表明该国越来越依赖汽车市场，同时也逐渐转向具有更大发动机和电动汽车的更高端摩托车市场。这种趋势在全球范围内都可以看到，例如在印度这样的国家，大多数人口属于中等收入群体，农村和城市地区的首选是两轮车，并且由于政府的倡议以及互联网上提供的关于拥有电动两轮车优于内燃机汽车的充分意识，正在将这部分消费者群体推向电动两轮车，而在发达国家，人们对环境变化更加了解和关注，大多数人口已经拥有汽车并且收入相当高，因此对购买电动两轮车以满足其微出行需求表现出极大的兴趣。但是，亚太地区在电动两轮车的销量和目前在道路上行驶的车辆方面，占据了最大的市场份额，因此在该领域处于领先地位。
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例如，根据销售数据显示，2021年全球销售了3100万辆电动两轮车，其中90%在中国销售。此外，亚太地区正在进行一场由两轮车引领的电动汽车革命，其中出现了各种趋势，例如，即使台湾的GDP增长，两轮交通仍然很受欢迎，这是一个罕见的例外，主要原因是该国国土面积小，城市规划政策有助于确保该国拥有世界上最高的摩托车密度。推动电动两轮车崛起的原因是政府出台的一系列有利政策和技术创新，这些政策和技术创新使它们更容易被大众接受和使用。例如，在中国，由于对空气质量的担忧，许多主要城市在2000年代初禁止销售新的摩托车。这些政策为两轮电动出行创造了市场。这为电动自行车创造了机会，它们的使用有助于改善中国城市的空气和噪音污染，从而促进了中国电动两轮车行业的蓬勃发展，并且这种情况至今仍在持续。
亚太地区电动踏板车和摩托车市场收入（2020-2028年）- 美元百万
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根据车辆类型，市场分为踏板车和摩托车。预计电动踏板车类别在预测期内将见证最高的复合年增长率。电动踏板车的销量高于电动摩托车，原因是前期成本较低，并且该类别中有更多的选择，因为制造商正在向市场大量供应踏板车，因为它是一种多用途车辆，可用于个人交通、物流、食品配送、旅游等，并且随着对低成本电动两轮车需求的不断增长，主要参与者正计划推出其畅销型号的电动版本。
根据加油站类型，市场分为插入式充电站和换电站。虽然插入式充电站占据最大的市场份额，并且也以更快的速度增长，但在换电站方面也正在发生重大发展，因为它是一种最实用的解决方案，如果开发出来，可以通过消除消费者心中的主要担忧（如里程焦虑）来加速电动汽车可持续未来的采用，并且这种基础设施可以将充电时间几乎减少为零，从而将车辆的续航里程增加到无限，就像现在内燃机汽车通过加油站基础设施实现的那样。
全球电动踏板车和摩托车市场细分
按车辆类型划分的市场洞察
· 踏板车
· 摩托车
按电池类型划分的市场洞察
· 锂离子电池
· 钛酸锂电池
· 铅酸电池
按充电类型划分的市场洞察
· 插入式充电
· 换电
按地区划分的市场洞察
· 北美
o 美国
o 加拿大
o 北美其他地区
· 欧洲
o 德国
o 英国
o 法国
o 意大利
o 西班牙
o 欧洲其他地区
· 亚太地区
o 中国
o 日本
o 印度
o 韩国
o 亚太地区其他地区
· 世界其他地区
主要公司简介
· Ather Energy
· Ola Electric Mobility Pvt Ltd
· Hero Electric
· Okinawa Autotech International Private Limited
· Vmoto Limited
· Zero Motorcycles, Inc.
· Piaggio & C. SpA
· WUXI SHENGBAO VEHICLE MANUFACTURING CO., LTD
· Wuxi Shenyun Technology Development Co., Ltd
· Verge Motorcycles OÜ
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