根据 UnivDatos 的一份新报告，全球电动汽车流体市场预计到 2030 年将达到 7,032.01 百万美元，复合年增长率为 36.49%。 推动市场增长的主要因素包括电动汽车的日益普及、电动汽车专用润滑油和流体的开发以及正式的监管标准。
介绍
随着全球电动汽车 (EV) 普及速度加快，推动这种交通运输转型的关键邻近市场也在同步快速发展。电动汽车流体代表了一个关键子系统，预计将在动态技术和监管催化剂的推动下实现指数级增长。全球电动汽车的蓬勃发展刺激了对工程流体的需求，这些流体能够承受高压电动汽车硬件的严苛要求。传统的内燃机油缺乏适用于电动汽车热管理系统的合适介电性能和散热能力。同样，传统的制动液也无法满足再生制动组件在较长寿命里程中的需求。这些结构性限制催生了围绕设计符合底层动力总成范例的定制电动汽车流体的开创性研发。随着到 2025 年电动汽车渗透率翻一番，这些辅助流体市场的销量前景同样令人兴奋。例如，根据国际能源署发布的报告，2022 年累计车辆销量总数在 2021 年为 2110 万辆，到 2022 年增加到 2750 万辆。此外，快速的城市化导致了对交通运输需求的增加，消费者依赖客运车辆在城市地区通勤和满足实际用途。贷款和租赁等便捷融资方式的普及也提高了消费者购买车辆的负担能力，从而推动了客运和商用车辆行业的增长。
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推动电动汽车流体市场的小规模因素
电池热管理系统 (BTMS)
推动电动汽车流体市场的主要小规模因素之一是对有效 BTMS 的需求。由于电动汽车电池组在特定的温度范围内运行最佳，因此热管理至关重要。各种流体，如冷却剂和制冷剂，用于调节电池温度、确保安全运行并优化电池寿命。
特斯拉、福特、日产和宝马等领先的电动汽车制造商优先考虑 BTMS 解决方案，以提高电池性能、续航里程和整体车辆安全性。据特斯拉称，他们在流体热管理系统方面的进步有助于提高效率和延长电池寿命。例如，2023 年 2 月，福特汽车宣布计划在密歇根州建造一家价值 35 亿美元的电动汽车电池工厂。该工厂将采用一家名为 CATL 的中国知名公司的技术，该公司已成为汽车行业的重要参与者。该工厂的选址位于底特律以西约 100 英里的农村小镇马歇尔。福特预计该工厂将雇用约 2,500 名员工，并于 2026 年开始生产。
电动动力总成的润滑
电动动力总成正在取代电动汽车 (EV) 中传统的内燃机 (ICE)。为了提高齿轮、轴承和离合器等电动动力总成组件的寿命，高效的润滑系统对于减少摩擦至关重要。专门的流体，如电机油和润滑脂，经过专门设计，以满足这些动力总成的独特要求，确保最佳性能。
壳牌和埃克森美孚等领先的润滑油制造商已积极参与开发为电动动力总成量身定制的先进润滑解决方案。例如，埃克森美孚正在扩展电动汽车产品系列，并将在未来继续扩展。埃克森美孚发布的《2021 年能源展望》预测，到 2050 年，插电式混合动力汽车、电池电动汽车和燃料电池汽车将增长到全球汽车保有量的约 40%，以及超过 50% 的新车销量。埃克森美孚致力于提供解决方案，以帮助延长车辆续航里程并提高安全、高效的车辆性能。创新的工程方法对于满足未来电动汽车的需求至关重要，这就是埃克森美孚正在扩展 Mobil EV™ 产品的原因，该产品利用了新的 SpectraSyn™ MaX PAO 平台。这些制造商已在研发方面进行了大量投资，以配制具有更高热稳定性、更高能源效率和延长关键电动汽车组件寿命的流体。
此外，随着电动汽车普及速度的不断加快，公司有重要的机会开发专门为满足电动汽车系统独特需求的先进流体配方。这些配方必须考虑诸如较低的摩擦系数以及与电动动力总成材料的兼容性等因素。
流体添加剂的创新，例如提高传热性能或减少磨损的纳米颗粒，将在优化电动汽车的性能和效率方面发挥关键作用。此外，随着对可持续性的日益关注，电动汽车流体市场正朝着环保和可回收解决方案的方向转变。采用更环保的制造实践或推广流体回收计划的公司将在市场上获得竞争优势。
结论
电动汽车流体，包括热管理系统和电动动力总成的润滑，是电动汽车顺利运行的重要因素。高效 BTMS 和良好优化的润滑等小规模因素，以及政府法规和电动汽车市场份额不断增长等大规模因素，共同推动了全球电动汽车流体市场的增长。通过抓住即将到来的前景，例如开发创新的流体配方和实施可持续性举措，从事电动汽车流体制造的公司将对塑造交通运输的未来并加速向更环保的世界的转变产生重大影响。
报告的主要内容
按收入划分的市场规模、趋势和预测 | 2023−2030。
市场动态 – 主要趋势、增长动力、制约因素和投资机会
市场细分 – 按产品类型、推进类型和车辆类型进行的详细分析
竞争格局 – 主要供应商和其他知名供应商
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