北美拥有完善的研发基础设施,这促进了先进燃料电池技术的发展。该地区拥有众多领先的研究机构和大学,它们正在开展燃料电池技术研究,同时政府机构也为这项研究提供资金和支持。此外,北美对燃料电池动力无人系统的需求不断增长,尤其是在国防领域。美国军方一直在积极开发和部署燃料电池动力无人机和其他无人系统,这有助于推动该地区的市场增长。此外,人们越来越有兴趣使用燃料电池为军用和商用飞机的地面保障设备和辅助动力装置 (APU) 提供动力。
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此外,北美拥有有利于燃料电池技术的监管环境。该地区的政府和监管机构一直支持燃料电池的开发和部署,为公司投资该技术提供资金和激励。因此,北美强大的航空航天和国防工业、强大的研发基础设施、对燃料电池动力无人系统不断增长的需求以及有利的监管环境正在推动该地区燃料电池的市场增长。
此外,亚太地区航空航天和国防市场燃料电池预计在预测期内(2022-2030 年)将以 31% 的强劲复合年增长率增长。预计北美在预测期内将以可观的复合年增长率增长。这主要归因于对燃料电池发电的高需求,以及该地区氢气发电的研究和开发不断增加,从而推动了市场的增长。此外,北美拥有世界上最大的航空航天和国防公司之一,包括波音、洛克希德·马丁和诺斯罗普·格鲁曼公司,近年来这些公司都对燃料电池技术进行了大量投资。由于这些公司一直处于开发和测试用于飞机和其他应用的燃料电池系统的前沿,它们对这项技术的持续投资正在推动市场增长。例如,在 2021 年 8 月,霍尼韦尔用于轻型无人机的新技术通过更清洁、更安静的氢燃料电池将航程提高了三倍。
图 1 亚太地区航空航天和国防市场燃料电池收入(2020-2030 年)——百万美元

按产品划分,市场分为固体氧化物燃料电池 (SOFC) 和质子交换膜燃料电池 (PEMFC)。 预计质子交换膜燃料电池 (PEMFC) 类别在预测期内将以显着的复合年增长率增长。 这主要是由于与 SOFC 相比,PMEFC 具有更好的热管理、更轻的设备平衡、更短的堆栈使用寿命和有限的集成灵活性。 此外,PEMFC 因其效率、紧凑性、温度范围和寿命而被广泛用于运输应用。
按应用划分,航空航天和国防市场中的燃料电池分为民用航空和旋翼机。 预计旋翼机类别在预测期内将以显着的复合年增长率增长。 直升机以及垂直起降飞机等旋翼机在航空航天和国防工业中备受青睐。 此外,燃料电池提供了一种安静而高效的电源,这对于旋翼机来说至关重要。 因为它们需要高功率输出并减少噪声排放。 此外,与其他电源相比,燃料电池可提供更长的续航时间、减少的后勤支持和更低的运营成本。
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全球航空航天和国防市场燃料电池细分
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