在2025年7月,印度绿色氢能行业经历了开创性的推动,其标志是资本密集型项目、本土技术应用以及顶级的政府与行业合作显著增加。战略行动,包括国内电解槽的供应和绿色氨的规模扩大,表明政策潜力已成为行动的驱动力。此外,国际公司与印度各邦的兼容性,以及已宣布项目的规模,都向印度表明了其对工业脱碳和能源出口进程的承诺。与此同时,诸如氢谷集群等以创新为中心的项目等趋势表明,研发和商业化的努力正在同步进行。所有这些都使印度成为国际氢经济中的强大竞争者。
Oswal Energies 收到了来自 Greenzo Energy India 的首个 1 兆瓦电解槽堆
2025年7月5日,Oswal Energies Ltd. 收到了来自 Greenzo Energy India Ltd. 的首个 1 兆瓦电解槽堆,标志着其雄心勃勃的 32 亿印度卢比(约合 3654 万美元)绿色氢能计划的正式启动。
首次交付启动了一项 20 兆瓦的建设-运营-转让(BOT)部署,旨在向化工和化肥行业供应清洁氢。在未来 12-18 个月内,该项目将使用 Greenzo 本土技术(由先进的电解槽组成)调试 0.5-5 兆瓦容量的工厂。
Yamna 与印度安得拉邦政府签署了一份谅解备忘录,以开发一个大型绿色氢和氨项目
2025年7月18日,YamnaCo Ltd. 与安得拉邦新能源和可再生能源发展公司 (NREDCAP) 签署了一份谅解备忘录 (MoU)。该协议是 Yamna 在印度安得拉邦建设大型绿色氢和绿色氨工厂的意图中的又一个里程碑。
该项目将由领先的绿色分子生产商 Yamna 开发,该公司已在全球范围内开展先进的绿色氨项目,投资额为 160 亿印度卢比(约合 20 亿美元),预计将在该地区创造约 5,500 个直接和间接就业岗位。
在安得拉邦 Krishnapatnam 港口附近,每年生产 100 万吨绿色氨,使用通过印度电网供应的可再生能源。
L&T Energy GreenTech 将建立印度最大的绿色氢工厂
2025年7月21日,L&T Energy GreenTech Ltd (LTEG) 是 Larsen & Toubro (L&T) 的全资子公司,将在印度石油有限公司 (IOCL) 位于哈里亚纳邦的帕尼帕特炼油厂建立印度最大的绿色氢工厂。
该工厂将以建设-拥有-运营 (BOO) 模式开发。它将在 25 年内每年向 IOCL 供应 10,000 吨绿色氢,以助力印度政府实现其国家绿色氢能使命。
该设施将由可再生能源提供动力,并将 24/7 全天候运行,这是 IOCL 制定的净零战略的另一部分。它还将使用 L&T Electrolysers Ltd 在古吉拉特邦 Hazira 的最先进工厂生产的电解槽,通过高压碱性电解产生绿色氢。
JK Srivastava Hynfra 与 NREDCAP 签署了价值 3500 亿印度卢比的谅解备忘录,用于在安得拉邦建立绿色氨中心
2025年7月29日,JK Srivastava Hynfra (JKSH) 与安得拉邦新能源和可再生能源发展公司 (NREDCAP)(安得拉邦州可再生能源机构)签署了一份谅解备忘录。
该协议将在维沙卡帕特南港口附近创建一个新的规模化生产工厂,并计划每年生产多达 100 万吨绿色氨,以及建设 3 吉瓦的可再生能源发电能力。
总投资额为 35,000 亿印度卢比(约合 40 亿美元),生产将于 2029 年初开始。该中心将仅使用太阳能和风能作为电力来源,并配备电池储能和能源管理系统。
很大一部分绿色氨将出口到日本、韩国和台湾,以帮助通过与煤炭混烧来减少电力生产的碳排放。剩余的绿色氨将部署在印度的化肥、电力、运输和数字基础设施领域。
印度为四个绿色氢能项目拨款 780 万美元
2025年7月28日,印度新能源和可再生能源部 (MNRE) 宣布向四个氢谷创新集群 (HVIC) 提供 780 万美元(6.795 亿印度卢比)的中央财政支持,以加快该国绿色氢能技术的推广,作为其国家绿色氢能使命的一部分。这些集群将作为区域中心,在工业、能源系统和交通运输领域应用氢能。
资金分配包括向浦那的 CSIR-NCL 提供 200 万美元(1.703 亿印度卢比),向喀拉拉邦的 ANERT 提供 240 万美元(2.136 亿印度卢比),以及分别向布巴内斯瓦尔和焦特布尔的印度理工学院校园提供 170 万美元(1.496 亿印度卢比)和 160 万美元(1.46 亿印度卢比)。它是 MNRE 价值 4812 万美元的研发路线图(于 2023 年 7 月启动)的一部分,旨在通过开发基础设施和法规来实现绿色氢的商业化。
从上个月的情况来看,很明显印度绿色氢能行业不仅仅是在发展,而且是有目的地发展。这些不是一次性的声明或小型试点项目。印度正在见证数十亿美元的项目、全球合作伙伴关系以及严肃的公私协调。无论是电解槽制造、用于出口的绿色氨,还是用于炼油厂的清洁氢,方向都是一致的。印度希望在绿色燃料领域处于领先地位,而7月份证明了它愿意为实现这一目标投入资金、政策和基础设施。转型不再是一个承诺,而是在进行中。
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