2025年10月，印度的绿色氢能发展势头得到了显著提升，该国在技术开发、基础设施建设和全球合作等各个层面都取得了进展。此外，本月还标志着氢能在印度清洁能源愿景中占据中心地位，相关举措正在将农村生物质能源的使用转移到大型工业中心，反之亦然。国家绿色氢能 मिशन框架内的政策支持、国家层面的政策以及跨境合作正在创建一个强大的氢能价值链。此外，对生物质作为氢来源、以港口为导向的开发以及电动汽车基础设施的日益关注表明，印度正在进入一个新的采用阶段，即可持续性和经济增长相结合的阶段。
旁遮普邦能源开发署与印度科学理工学院合作开展稻草制绿氢试点项目
2025年10月8日，旁遮普邦能源开发署与印度科学理工学院签署了一份谅解备忘录，以开发一项开创性的试点示范项目，利用生物质（尤其是稻草）生产绿色氢气。该项目将解决秸秆焚烧问题，提高空气质量，并通过为农民提供新的收入来源和在绿色能源行业提供新的就业机会来促进农村经济发展。该项目将有助于该国的国家绿色氢能 मिशन。
三个主要港口被认定为国家绿色氢能 मिशन下的绿色氢能枢纽
2025年10月10日，新能源和可再生能源部 (MNRE) 正式将三个主要港口，即迪安达亚尔港务局（古吉拉特邦）、V.O. 吉丹巴拉纳尔港务局（泰米尔纳德邦）和帕拉迪普港务局（奥里萨邦）认定为国家绿色氢能 मिशन (NGHM) 下的绿色氢能枢纽。这一认定标志着在创建综合氢能生态系统和推进印度向清洁能源转型方面迈出了重要一步。
由印度政府发起的国家绿色氢能 मिशन旨在将该国定位为绿色氢及其衍生物生产、利用和出口的全球枢纽。该 मिशन 促进大型氢能枢纽的发展，使其成为生产和消费的重点，从而促进建立可持续且具有竞争力的氢能经济。
KP集团与政府签署协议，在全邦范围内建立氢能和电动汽车燃料站网络
2025年10月10日，总部位于苏拉特的KP集团（从事太阳能发电）在充满活力的古吉拉特邦区域会议期间与邦政府签署了一份谅解备忘录 (MOU)，将在古吉拉特邦各地建立氢能和电动汽车燃料站，投资额约为8,000亿印度卢比（约合9.08亿美元）。
在该合同框架内，KP集团是该国最成功的可再生能源企业集团之一，将在古吉拉特邦安装氢能和电动汽车 (EV) 燃料站系统，这将是该邦发展电动汽车基础设施的首批重要步骤之一。
印度和澳大利亚启动绿色氢能工作组，开展清洁能源合作
2025年10月17日，印度-澳大利亚绿色氢能工作组 (IAGHT) 是印度-澳大利亚可再生能源伙伴关系 (REP) 下的一项联合倡议。它由澳大利亚和印度的总理设立，旨在确定两国可以共同努力发展其绿色氢能产业的切实可行的方法。
该工作组汇集了来自政府、行业和研究机构的领先专家。它探讨了以下方面的合作机会：
技术
供应链
劳动力发展
知识共享。
图蒂科林的VOCPA签署了价值12.7万亿印度卢比（约合144.09亿美元）的绿色能源协议，成为印度南部的氢能中心
2025年10月31日，孟买V.O. 吉丹巴拉纳尔港务局 (VOCPA) 与绿色能源领域的领先企业签署了 28 份谅解备忘录 (MoU)，总投资额超过 12.7 万亿印度卢比（约合 144.09 亿美元）。
在主要谅解备忘录中，第一个是与 Sembcorp 集团的子公司 Green Infra Renewable Energy Farms Pvt. Ltd. (GIREFPL) 签署的，旨在开发一个通用存储和储罐工厂，该工厂将专门用于存储绿色氨和其他基于氢的衍生物，投资额约为 25,400 亿印度卢比（约合 28.82 亿美元）。
第二个谅解备忘录是与 ACME Green Hydrogen and Chemicals Private Limited 交换的，用于一个价值 12,000 亿印度卢比（约合 13.62 亿美元）的 1,200 MTPD 绿色氨项目，而第三个谅解备忘录是与 CGS Energy Private Limited 签署的，用于一个投资额为 5,000 亿印度卢比（约合 5.67 亿美元）的 300 TPD 绿色氨生产设施。
因此，这些联盟突出了泰米尔纳德邦在印度绿色氢和氨生态系统中日益增长的影响力，这与国家绿色氢能 मिशन以及该邦发展工业部门（低碳）的愿望相关。
2025年10月成为印度绿色氢能历史上的一个转折点，创新被接受并实施。在将农业废弃物转化为清洁燃料、创建氢能站和国际工作组方面，每一项举措都表明了印度为发展自给自足和脱碳经济所做的努力。政府政策、行业投资及其与其他国家的合作之间的协调正在加速该国实现能源独立的过程。随着氢能基础设施的增长和研究数量的增加，印度正逐渐成为世界各地的清洁燃料技术强国——清洁燃料技术的未来。
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