
预计到2026年,全球集成智能交通控制系统市场将获得296亿美元的市场收入,在2020-2026年预测期内以13.3%的复合年增长率增长。城市或城区拥有悠久的历史,可以培养技术创新,使市民能够有效地获取商品和通勤。然而,在快速城市化和对交通运输的需求不断增加的情况下,这种便利的获取方式越来越难以维持,给城市道路基础设施带来了负担。这种负担沉重的道路随后导致道路拥堵。对移动性的需求正在增加,这可以从道路使用者的数量增加以及每个用户的移动次数增加中看出。这导致交通拥堵的频率增加和交通网络中队列长度的增加。这些交通拥堵造成了大量延误,导致更高的出行成本,并且由于噪音和污染等原因,它们也对环境产生了负面影响。由于这些缺点,处理交通拥堵已成为一个重要问题。这些拥堵不仅浪费了旅客的时间和资源,而且在金钱方面也造成了损失。
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根据研究,2017年美国、英国和德国的拥堵造成的经济成本几乎达到4610亿美元,即人均975美元。因此,城市的城市化导致城市失去增长和发展,而不是获得增长和发展。因此,城市化进程的加快正在推动集成智能交通控制系统的使用。在目前人口不断增加和交通拥堵的有害影响的情况下,旧的传统交通管理方式,例如交通警察、传统交通信号灯、高分辨率摄像机和雷达目标检测系统,由于交通信号灯的不适当交通疏导信号算法(不是基于实时的)、摄像机的复杂图像传感(除了其巨大的安装和维护成本)以及由于集群形成而导致的雷达目标检测故障等原因,它们的各种缺点及其功能效率低下,无法与当前高效交通监控的需求产生共鸣。2016年,加拿大注册车辆超过3370万辆,而2009年的统计数据为近2050万辆。这一事实反映出,大约七年时间里出现了显著增长。在世界各地都可以观察到这种增长,导致交通监控和控制中断。这种显著增长迫使现代交通运输系统提升交通控制系统的性能。因此,为了有效和安全地维护交通,自动化和人工智能已成为现代的主流。基于产品,集成智能交通控制系统市场分为交通监控、交通控制和信息提供。
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2019年,全球集成智能交通控制系统市场由交通监控主导,预计到2026年将产生123亿美元的市场规模。为了深入了解集成智能交通控制系统的市场采用情况,我们根据北美、欧洲、亚太地区、拉丁美洲和中东和非洲等不同地区对市场进行了分析。2018年,北美市场占据主导地位,创造了43.3亿美元的收入,这归功于完善的交通基础设施、技术进步以及交通控制和管理领域先进产品的存在。然而,预计亚太地区在分析期间将实现14.37%的最高复合年增长率增长。随着道路上车辆数量的增加以及全球城市化进程的加快,对提供更好的交通管理系统的需求正在增长。例如,美国87.9%的日常通勤者使用私家车,数百万人希望在一天中的同一时间出行。美国的基本问题是,其道路系统没有能力在不迫使许多人在有限的道路空间排队等候的情况下处理高峰时段的负荷。这是因为该系统旨在优化现有道路上的交通流量。
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从洛杉矶到东京,从开罗到圣保罗,交通拥堵的加剧是全球各大和发展中城市地区不可避免的情况。高峰时段的交通拥堵是现代社会运作方式的必然结果。汽车的拥有量也在增加,这增加了道路的负担。这种增加的负担随后进一步导致与交通相关的问题。全球集成智能交通控制系统市场研究中分析的一些主要参与者包括Kapsch Traffic Com AG、Iteris, Inc.、Cisco Systems, Inc.、Thales Group、Cubic Corporation、TomTom NV、西门子股份公司、EFKON GmbH, Inc.、SWARCO, Inc.和IBM Corporation。这些行业参与者正在进行多次并购和合作,以扩大其影响范围并增加其在市场上的占有率。
全球集成智能交通控制系统市场细分
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