UnivDatos预计，到2033年，拉丁美洲机上购物市场将飙升约6%的增长率，达到百万美元。

报告的主要亮点：

• 拉丁美洲乘客航空客运量的增加增加了机上购物需求和收入。

• 中产阶级消费者消费的增加刺激了对高端和奢侈品机上零售产品的需求。

• 数字支付和机载电子商务的采用提高了便利性以及与客户的互动。

• 航空公司正在拓展免税必需品以外的产品范围，以满足乘客更广泛的口味。

• 借助数据分析进行的个性化购物在高消费旅客中形成了追加销售的潜力。

UnivDatos 的一份新报告显示，拉丁美洲机上购物市场预计到 2033 年将达到百万美元，在预测期内（2025-2033F）的复合年增长率为 6%。拉丁美洲机上购物市场正逐渐转向新的辅助收入形式，乘客对机上购物体验的兴趣也越来越浓厚。由于巴西、墨西哥、哥伦比亚和智利的航空旅客流量不断增加，以及中产阶级不断壮大及其对优质产品的需求，增长得到了支持。虽然传统的免税销售仍然很重要，但航空公司正在扩大销售电子产品、保健品和旅行配件。通过预购系统、店内应用程序和非接触式支付系统实现的数字化转型正在改变零售模式，使其与全球航空趋势保持一致。然而，缺乏具有凝聚力的区域基础设施、不稳定的经济环境以及不平等的消费者购买力是在所有市场实现稳步发展的障碍。

改变行业的细分市场

• 拉丁美洲的机上购物市场根据飞机类型分为头等舱、商务舱、高端经济舱和经济舱。其中，商务舱占据了很大的市场份额。这种主导地位得益于商务旅客可支配收入的增加、他们对高端产品的喜爱以及航空公司为此细分市场提供的定制零售服务。改进的客舱服务、独家产品线以及数字购物平台的便利性进一步支持了商务舱，成为机上零售收入的主要贡献者。

访问示例报告（包括图表和图形）：https://univdatos.com/reports/latin-america-inflight-shopping-market?popup=report-enquiry

根据该报告，拉丁美洲航空旅客数量的增加已被确定为市场增长的关键驱动因素。这种影响的一些感受方式包括：

• 该地区还在很大程度上受到拉丁美洲航空客运量稳步增长的推动，成为机上购物市场背后的强大力量。正如 IATA 指出的那样，拉丁美洲在疫情后复苏方面一直比世界其他地区做得更好，巴西、墨西哥和哥伦比亚等国家在国内外航线扩张方面处于领先地位。这种增长不仅是旅游业的复苏，也是低成本航空公司发展的成果，这些航空公司为中产阶级开辟了航空旅行的通道。根据国际航空运输协会 IATA 的数据，2025 年 6 月，拉丁美洲和加勒比地区的航空旅客总数增长了 3.4%。这导致旅客人数达到 3830 万人次，比去年同月增加了 130 万人次。旅客人数的增加为航空公司提供了一个扩大的潜在市场，可以在航班期间与他们建立联系，从而抓住销售零售商品、免税商品、生活方式和专属旅游产品的机会。随着休闲和商务旅行的增多，机上购物有望成为一种方便的媒介，可以从中获取可支配资金。能够通过乘客概况匹配产品供应的航空公司将能够显着增加辅助收入来源。

报告的主要内容

按收入划分的市场规模、趋势和预测 | 2025−2033。

市场动态——主要趋势、增长动力、制约因素和投资机会

市场细分——按飞机类型、承运商类型、购物细分市场、国家/地区进行的详细分析

竞争格局——主要供应商和其他知名供应商