报告要点：
- 对经济型航空旅行日益增长的需求一直是低成本航空公司增长的主要因素。在2020年COVID-19疫情期间经济增长放缓的情况下，低成本航空公司服务在随后的几年中出现了大幅增长。
- Wizz Air，全球低成本航空公司服务的提供商之一，宣布将在6条新航线上扩张其网络。这些航线包括：意大利：从罗马菲乌米奇诺到柏林、汉堡（德国）、阿利坎特（西班牙）和丹麦（哥本哈根），以及从米兰马尔彭萨到巴黎博韦（法国）和特内里费（西班牙）。
- IndiGo宣布将用500架新的空客320飞机扩大其机队。这些飞机将包含在2023-2035年期间的机队中。
- 印度政府宣布在2023-2025年期间在印度北方邦完成9个新机场的建设。随着大量国内机场的建设，预计该地区的低成本航空公司服务将出现巨大增长。
根据Univdatos市场洞察公司的一份新报告，低成本航空公司市场预计到2030年将以12.73%的复合年增长率增长，达到5562.5亿美元。导致增长的一些因素包括对国内和国际旅行的经济型机票的高需求。此外，全球各国政府增加投资以改善其在二线和三线城市的航空旅行基础设施也为增长提供了支持。
报告指出，发展中国家对低成本航空公司日益增长的需求是推动未来几年低成本航空公司市场增长的一些主要因素。此外，在一个以不断增长的城市化和日益增长的全球人口为特征的时代，对乘客低成本航空公司的需求激增。考虑到机票价格一直是消费者大规模使用的主要障碍之一。此外，许多相关国家的公司正在扩大其机队，以满足不断增长的需求。预计低成本航空公司将在发展中地区（如亚太地区和中东地区）提高其市场份额，这些地区的middle-class人口正在增加。
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图1：全球低成本航空公司，按飞机数量和飞机平均机龄，2023年
窄体飞机正在为市场上的低成本航空公司带来最大的吸引力。
窄体飞机细分市场在全球低成本航空公司市场中占据了主要市场份额。随着对小型飞机的需求不断增长，以降低运营成本并承受较小飞机填充率较低的情况，窄体飞机细分市场已成为最受欢迎的选择之一。这将是推动航空公司行业变革的主要因素之一，因为大量航空公司将转向窄体飞机进行长途飞行，并有助于低成本航空公司的市场增长，并帮助该细分市场在预测年份（即2023-2030年）保持主导市场份额。
中国、印度、韩国、东盟地区等发展中国家对低成本航空公司的采用推动了低成本航空公司的市场增长。由于这些国家的中产阶级人口正在经历巨大的增长，对经济型机票的需求激增，从而进一步促进了低成本航空公司服务的发展。
结论
总之，低成本航空公司的使用增加可归因于对不断增长的航空旅行基础设施的需求以及中产阶级人口的增长。此外，由于快速城市化而增加的旅游活动也为低成本航空公司需求的显着增长做出了贡献，并转化为该行业的持续增长。
报告的主要内容
按收入划分的市场规模、趋势和预测 | 2023−2030
市场动态 – 主要趋势、增长驱动因素、限制和投资机会
市场细分 – 按飞机类型和目的地进行的详细分析
竞争格局 – 顶级主要供应商和其他主要供应商
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