
预计全球船用发动机行业将产生 180 亿美元的收入,在 2021-2027 年期间以 3% 的复合年增长率增长。 海洋运输部门被认为是国际贸易的支柱。根据国际航运商会(英国)的数据,全球超过 90% 的商品贸易量是通过海运/海洋进行的。与铁路和公路运输相比,海上运输的成本被认为更便宜。亚太地区被认为是主要的制成品供应地,因此,亚太地区对集装箱船的总体需求非常高。包括推进系统和发动机制造商在内的大多数造船公司总部都设在亚太地区。因此,预计在 2021-2027 年预测期内,对海运服务的需求以及亚太地区航运业的增长将为船用发动机制造商提供充足的增长机会。
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随着国际贸易的增加,过去十年对商业货船的需求有所增加。这为发动机制造商提供了充足的增长机会,以生产创新且具有成本效益的船用发动机。着眼于机遇,船用发动机制造商正在采取各种增长战略,以在不断增长的市场中生存。例如,2019 年,现代重工以 10.8 亿美元的价格收购了大宇造船海洋工程 (DSME) 55.7% 的股份。预计此次收购将加强现代重工的市场地位。同年,MAN Diesel & Turbo SE 赢得了为西班牙一艘新港口拖船提供发动机的合同,该拖船将由 P&O Reyser 在巴塞罗那港运营。此外,2019 年 2 月,MAN Diesel & Turbo 收到了一份订单,为在地中海运营的巷米滚装船提供 18 台符合 TIER II 标准的主发动机。此外,瓦锡兰同年收到了一份订单,为 Castle Hill, Fraserburgh 提供船舶设计、一台瓦锡兰 32 主发动机和船舶的所有设备。
根据功率范围,全球船用发动机市场分为 500-750 马力、751-1360 马力、1361-2700 马力、2701-4761 马力、4761-6800 马力、6801-10200 马力和 10200 马力以上。目前,由于海事旅游的需求增加,功率范围在 500-750 马力之间的发动机在市场上占据主导地位(按销量计算)。
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根据发动机类型,市场分为推进发动机和辅助发动机。目前,推进发动机部门在市场上占据主导地位,预计在 2021-2027 年预测期内将见证最高的复合年增长率。
根据燃料类型,该报告将市场分为重质燃料油、中间燃料油、船用柴油、船用燃气油和其他燃料。目前,重质燃料油部门在市场上占据主导地位,但预计其他部门在 2021-2027 年预测期内将见证最高的复合年增长率
为了更好地了解市场,该报告提供了对主要地区和国家的详细分析,包括北美(美国、加拿大、北美其他地区);欧洲(德国、英国、法国、意大利、西班牙、欧洲其他地区);亚太地区(中国、日本、印度、韩国、亚太地区其他地区)和世界其他地区。目前,亚太地区在市场上占据主导地位,预计在整个预测期内将保持其主导地位。此外,预计亚太地区在预测期内将见证最高的复合年增长率。
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在全球船用发动机市场运营的一些主要公司包括现代重工、Caterpillar、MAN SE、三菱重工、Volvo Penta、Rolls-Royce、Cummins、Deutz AG、General Electric Company、Winterthur Gas & Diesel
全球船用发动机行业细分(价值和销量)
按功率范围(马力)划分的市场洞察
按功率范围(千瓦)划分的市场洞察
按类型划分的市场洞察
按发动机类型划分的市场洞察
按船舶类型划分的市场洞察
按燃料类型划分的市场洞察
按地区划分的市场洞察
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