根据Univdatos Market Insights的一份新报告，预计全球船用锂离子电池市场到2030年将达到15.7亿美元，复合年增长率为39.81%。推动市场增长的主要因素是电动推进系统的日益普及、政府法规、电池成本的降低以及更长的寿命和更高的能量密度。
由于电动推进系统的日益普及和电池成本的降低，船用锂离子电池市场正在经历显著的增长和进步。近年来，海运业已经发生了向混合动力和全电动推进系统的重大转变。这是船用领域锂离子电池需求和使用量增加的关键驱动因素。这一趋势的主要原因之一是推动脱碳和可持续性。随着更严格的排放法规的实施，航运公司正在寻找比传统柴油和重燃油发动机更清洁的能源替代品。由锂离子电池供电的电动和混合动力系统产生零排放，并帮助航运公司减少碳足迹。
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例如，仅在2021年，全球就签订了超过130艘电池和混合动力电动船的合同，表明了该技术被采用的速度。马士基、达飞海运集团和维京游轮等主要航运公司已经为其船队增加或订购了电动船。此外，在过去十年中，锂离子电池的成本也大幅降低，使得混合动力和电动解决方案在财务上更可行。能量密度和循环寿命的进一步改进正在增强这些选择的经济吸引力。这提高了对绿色海洋技术的信心和投资意愿。此外，随着技术的成熟和生产规模的扩大，船用锂离子电池的成本一直在下降。这种成本降低，加上性能的提高，使其成为船舶所有者和运营商更具吸引力的选择。例如，在2022年，根据彭博新能源财经（BNEF）发布的报告，从2013年到2021年，锂离子电池储能的每千瓦时成本下降了80%。
船用锂离子电池运营的效率
海运业目前正在经历一个显著的转变，因为它逐步采用先进技术来提高运营效率并最大限度地减少环境影响。在各种技术中，船用锂离子电池近来获得了极大的关注和认可。这些电池在海运运营中提供了无与伦比的效率，从而在性能、成本效益和可持续性方面带来了多项优势。让我们深入研究一些具体例子，这些例子展示了船用锂离子电池在各种海运应用中的功效。
渡轮：锂离子电池被证明对渡轮特别有效，渡轮通常在短途路线上运营，频繁停靠和启动。通过使用电池，渡轮可以减少或消除对柴油发电机的依赖。例如，挪威渡轮Ampere完全依靠电池供电，在Lavik和Oppedal之间运送乘客和汽车。该船的锂离子电池系统使其能够在不充电的情况下航行长达20海里，从而减少95%的二氧化碳排放量和80%的运营成本。
邮轮：邮轮以其高能耗而闻名。在邮轮中集成锂离子电池彻底改变了该行业，使船舶能够更有效地运行，降低燃料消耗并减少排放。存储在这些电池中的能量可以在高峰需求期间使用，从而无需运行效率较低的辅助发动机。一个值得注意的例子是在AIDAnova上安装电池，AIDAnova是世界上第一艘完全由LNG（液化天然气）和电池供电的邮轮。这种混合动力系统显著降低了燃料消耗，并减少了20%的二氧化碳排放量。
海上支援船：
海上支援船在能源领域发挥着至关重要的作用，为海上平台提供服务，并促进船员、设备和物资的运输。在这些船舶中采用锂离子电池，可以通过实现动态定位和储能能力来提高其效率。一个显著的例子是Eidesvik Offshore的“维京公主”号，这是一艘配备混合动力电池平台的供应船。电池的集成已将燃料消耗降低了高达18%，并将氮氧化物排放降低了高达25%。
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船用锂离子电池市场中的专业公司
船用锂离子电池市场已经出现了专业公司，其目标是开拓技术进步，以满足不断增长的需求。这些公司专注于创新电池和集成解决方案的开发，并与船舶制造商合作，以确保其系统无缝集成到各种船舶中。
其中一家公司“RELiON Battery”巩固了其作为船用锂离子电池市场领导者的地位。他们创造了一种最先进的电池，以其可靠性、精确性和高能量密度而闻名。RELiON拥有最大的LiFePO4产品系列之一，可为各种应用供电，无论是否联网。例如，该公司推出了RB40，这是一款深循环锂离子电池。RB40磷酸铁锂电池功能强大，但足够紧凑，可以安装到许多深循环应用中。RB40非常适合钓鱼电子产品、机器人、太阳能照明、远程电源和户外探险，可提供比铅酸电池更高的功率、更轻的重量和长达10倍的使用寿命。
结论
在对电力和混合动力推进的需求不断增长以及政府为减少碳排放而制定的法规日益增多的推动下，船用锂离子电池市场正在经历显著的增长和创新。随着运营效率的不断提高，以及专业公司和主要电池制造商发挥积极作用，预计船用锂离子电池市场将进一步扩大。
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