亚太地区见证了多个国家之间各种领土争端、军事现代化努力以及国防预算的不断增加。这导致对军事空运能力的需求增加，以增强战略机动性、部队的快速部署和后勤保障。日本采购 C-2 运输机：日本国防部已投资开发和采购川崎 C-2 运输机。C-2 是一种国产军用运输机，旨在取代老化的 C-1 机队。它提供增强的空运能力，以支持日本自卫队，并能够在该地区快速部署部队和装备。印度已投资购买波音 C-17 全球霸王 III 运输机。印度空军拥有一支 C-17 机队，这大大增强了其战略空运能力。这些飞机在支持人道主义援助行动和救灾任务以及为印度军队在偏远地区提供后勤支持方面发挥了重要作用。中国已经开发并部署了西安运-20 军用运输机。运-20 是中国第一架国产战略空运飞机。它为中国人民解放军空军提供了增强的快速部署、远程空运和后勤保障能力。运-20 的开发和部署表明了中国致力于加强其在亚太地区的军事空运能力。澳大利亚启动了未来空中机动能力 (FAMC) 项目，旨在购置新的军用运输机，以实现其空运能力的现代化。该项目包括购置新的战略空运能力，包括空中客车 A330 多用途加油运输机 (MRTT) 和波音 P-8A 海神海上巡逻机。这些投资突显了澳大利亚对加强其在亚太地区的军事空运和机动能力的关注。
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此外，亚太地区军事空运市场预计在预测期内（2022-2030 年）将以 2% 的强劲复合年增长率增长。亚太地区预计将成为汽车和军事空运行业中增长最快的地区。此外，亚太地区的制造商正在投资研发，以生产创新和技术先进的产品。这些新产品旨在满足不同行业的特定要求，并旨在提高效率、可靠性和安全性。
亚太地区军事空运市场收入（2021-2030 年）- 百万美元
根据类型，市场分为旋翼飞机和固定翼飞机。其中，固定翼飞机领域预计在预测期内以最高的复合年增长率增长，因为对部队、装备和物资的快速和远程运输的需求不断增长，推动了对固定翼空运能力的需求。各国投资于现代运输机，以增强其战略机动性并扩大其在各种作战场景中的影响范围。例如，2021 年，美国空军启动了高级作战管理系统 (ABMS) 计划，旨在实现其指挥和控制能力的现代化，并提高其固定翼空运平台的互操作性。这代表着对推进未来军事行动的固定翼空运能力的重大投资。此外，国际维和和人道主义任务的增加也需要使用固定翼空运来运送援助物资、疏散平民和支持多国行动。
根据应用，市场分为军事人员运输、军事物资运输、人道主义救援行动和其他。其中，军事物资运输领域将在 2021 年占据最高的市场份额。通过空运运输军事物资在确保武装部队的战备状态和有效性方面发挥着关键作用。有几个因素推动了对这种能力的需求。对部队和装备快速部署到冲突地区或行动地区的需求不断增长是一个重要驱动因素。空运可以快速有效地运输人员、弹药、车辆和其他基本物资，使部队能够快速且战略性地部署。这种能力在危机或紧急情况下变得至关重要，在这种情况下，快速的响应时间可能会对军事行动产生重大影响。此外，远距离和向偏远或难以进入的地区运输大量物资的能力是一个驱动因素。空运确保即使在具有挑战性或充满敌意的环境中，军事部队也能获得必要的资源，包括燃料、食物、医疗用品和备件。
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全球军事空运市场细分
按类型划分的市场洞察
- 旋翼飞机
- 固定翼飞机
按应用划分的市场洞察
- 军事人员运输
- 军事物资运输
- 人道主义救援行动
- 其他
按地区划分的市场洞察
- 北美
- 美国
- 加拿大
- 北美其他地区
- 欧洲
- 德国
- 英国
- 法国
- 意大利
- 西班牙
- 欧洲其他地区
- 亚太地区
- 中国
- 日本
- 印度
- 亚太地区其他地区
- 世界其他地区
顶级公司简介
- Te Airbus
- Embraer S.A.
- Kawasaki Heavy Industries Ltd.
- Lockheed Martin Corporation
- ANTONOV COMPANY
- Boeing
- Leonardo S.p.A
- NHIndustries
- Hindustan Aeronautics Limited (HAL)
- United Aircraft Corporation
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