根据UnivDatos的报告，东南亚厢式货车市场预计将增长6.36%，到2033年达到百万美元。

报告的主要亮点：

• 由于电子商务渗透率的提高、冷链物流需求的增加以及印度尼西亚、越南和泰国的工业产量增加，东南亚厢式货车市场正经历平稳增长，其中轻型和冷藏细分市场在总销量方面呈现出显著增长。

• 在竞争格局方面，市场集中度适中，传统的商用车原始设备制造商在泰国和印度尼西亚使用本地化的制造中心，而区域车身制造商和新进入者则以具有成本效益的设置和量身定制的货物解决方案在该行业中努力。

• 印度尼西亚拥有该地区最高的销量需求，原因是其庞大的消费群体和群岛物流需求，而越南预计将成为一个高增长需求地区，原因是其工业化和出口导向型制造业的增长。

• 在细分市场层面，轻型厢式货车在城市配送系统中占据主导地位，由于食品和药品配送链的普及，冷藏系统越来越受欢迎，电动车型也开始在高排放城市进行试点实施。

• 通过原始设备制造商、车队运营商、远程信息处理和金融机构之间的战略合作伙伴关系整合生态系统正在获得动力，采购和车队现代化的长期趋势正在得到对物流基础设施、公路连接和冷藏设施的持续投资的支持。

根据 UnivDatos 的一份新报告，东南亚厢式货车市场预计到 2033 年将达到百万美元，在预测期内（2025-2033 年）以 6.36% 的复合年增长率增长。东南亚厢式货车市场受到高电子商务渗透率、城市化和有组织的零售供应链增长的推动。制药和易腐食品运输中对温控物流日益增长的需求正在推动冷藏车的使用。印度尼西亚、泰国和越南的工业增长正在增加对中程货运的需求，并且该区域内跨境贸易的增加正在促进商用车辆的使用。此外，基础设施的现代化、高速公路的建设以及物流走廊的开发正在提高货运效率，从而刺激了该地区的车队现代化和更换需求。

驱动因素：冷链物流的扩张

冷链物流的快速增长是东南亚厢式货车市场的重要增长引擎，尤其是对冷藏车的需求。加工食品、奶制品、海鲜出口和温度敏感药物的使用增加正在产生长期需求。此外，政府和其他利益相关者正在投资冷藏基础设施和分销渠道，以提高端到端的温度完整性。这直接影响了城市和半城市路线上冷藏厢式货车的加速购置。此外，由于供应链的正式化和质量合规要求的提高，隔热和冷藏配置的车辆正成为不可避免的必需品，这将加强市场的长期扩张。

• 例如，2025 年 8 月 1 日，作为 2025 年越南国际物流展览会的一部分，五十铃越南有限公司（Isuzu Vietnam）与车身制造公司 Quyen Auto 合作推出了用于城市冷藏货物运输的新型专用皮卡 – ISUZU D-MAX UTZ 冷冻箱。

• 2025 年 1 月 9 日，LOGISTEED 株式会社宣布其集团公司 LOGISTEED（泰国）有限公司在曼谷附近的北榄开设了一家新的物流中心。新建立的物流中心可以在一个地点处理多个温度区域（环境温度、空调、冷藏、冷冻）的产品，并且还具有分配处理空间。该中心将提高包括冷链、医疗保健和高功能材料在内的各个行业的供应链效率。

访问示例报告（包括图表和数据）：https://univdatos.com/reports/southeast-asia-box-truck-market?popup=report-enquiry

改变行业的细分市场

• 根据燃料类型，东南亚厢式货车市场分为柴油、汽油、CNG/LPG、电动和混合动力。其中，电动厢式货车市场预计在预测期内（2025-2033 年）以显着的复合年增长率增长。这主要是因为城市排放控制越来越严格。为了降低总体拥有成本并确保符合可持续性要求，车队运营商正在缓慢地转向电动汽车。在轻型城市配送中的早期渗透将启动对充电基础设施和原始设备制造商创新的投资。例如，2024 年 2 月 16 日，作为应对气候变化努力的一部分，NIPPON EXPRESS HOLDINGS, INC. 的集团公司 Nippon Express Logistics (Thailand) Co., Ltd. 推出了其首款电动卡车，该卡车在行驶过程中不会排放二氧化碳或污染物。

改变行业的区域

• 预计越南在预测期内（2025-2033 年）将以显着的复合年增长率增长。这主要是由于快速的工业化和出口导向型制造业。结构化的物流需求受到外国直接投资 (FDI) 流入增加以及电子、纺织和快速消费品行业发展的影响。除此之外，河内和胡志明市正在经历城市拥堵，这正在推动紧凑型、轻型厢式货车的使用，以促进高效的城市配送。此外，结构化零售和电子商务站点的出现正在加速 3PL 提供商车队的现代化。此外，东南亚高速公路连接性的增强和跨境贸易正在促进商用车辆的持续购买。此外，越南正在加强其国内商用车辆制造能力。例如，2025 年 2 月 3 日，在 THACO Chu Lai 工业园（广南），THACO AUTO 举行了 THACO 客车工厂的生产技术落成典礼，并推出了 THACO 客车和 THACO 卡车品牌的新产品线。同时，THACO AUTO 完成了 THACO 卡车系列的阵容，版本范围从 1.5 吨到 14 吨，驾驶室尺寸从 1,735 毫米到 2,250 毫米。

报告的主要内容

按收入划分的市场规模、趋势和预测 | 2025−2033。

市场动态 – 主要趋势、增长驱动因素、制约因素和投资机会

市场细分 – 按车辆类型、车身类型、应用、燃料类型、销售渠道、国家/地区的详细分析

竞争格局 – 主要顶级供应商和其他知名供应商