全球水下救援载具市场预计将以12.7%的速度飙升，到2030年达到68亿美元，Univdatos Market Insights预测。

根据Univdatos Market Insights的一份新报告，全球水下救援车辆市场预计到2030年将达到68亿美元，复合年增长率为12.7%。水下救援车辆是专门设计用于在密闭空间（如隧道、矿井和其他地下环境）中运行的车辆。与传统的救援方法相比，这些车辆具有多种优势，包括更高的安全性、更好的可达性和更强的能力。水下救援车辆广泛应用于采矿、建筑和应急响应等行业，并具有多种用途，包括救援行动、维护、检查、勘探和科学研究。

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该报告表明，地下工作环境中事故和事件的数量不断增加是未来几年推动水下救援车辆市场发展的主要因素之一。此外，地震、飓风和洪水等自然灾害的频率和严重程度不断增加，导致对水下救援车辆的需求不断上升。地下采矿和地下作业在天然灾害和气体泄漏及爆炸等事故中面临高风险，往往导致大范围的破坏和生命损失，从而更加需要救援行动来拯救那些被困或受伤的人。水下救援车辆旨在穿越受损的基础设施，并抵达需要帮助的人员。此外，自然灾害还会造成大范围的紧急情况，如洪水、火灾和气体泄漏。水下救援车辆可以穿梭于受灾地区，并抵达需要帮助的人员。

图 1：深海矿物的使用和来源

此外，随着海洋活动的增加，发生事故的风险也在增加，例如石油泄漏、气体泄漏和设备故障。这就需要使用水下救援车辆来快速有效地应对这些事件。随着海洋活动的增加，对搜救行动的需求也在增加。水下救援车辆对于定位和营救可能被困在水下环境中的人员至关重要。从公司正在进行的新产品发布中也可以看到不断增长的需求情景，从而为消费者提供多种选择。

• Ocean Alpha推出了其无人水面救援车辆(USRV) Dolphin 1。这款水上救援机器人可以快速部署，射程为500米，速度接近10英里/小时。它配备了位于车辆前顶部附近的高穿透性雾灯，可在雾中和夜间提供更高的可见度。Dolphin USRV于2019年6月开始发货。
• 2021年1月，Forum Energy Technologies宣布完成了其LR级SRV的生产，这是一种高度先进的潜艇救援车辆。该型号一次最多可以救援17人，可在600米深度运行。它配备了最先进的传感器和声纳系统，可以快速定位遇险潜艇，以及一个辅助推进器控制系统，可以实现高达4节的速度。LR级SRV还配备了一个加压救援舱，以确保获救船员减压，以防止减压病（潜水病）。第一艘LR级SRV将于本月晚些时候运往目的地。

由于这些因素，一些大公司看到了该领域增长的黄金机会，并推出了其产品，以满足因全球范围内对稀土矿物的海底和地下勘探增加而产生的需求增加，这也可以从该领域产品推出的速度中看出。例如，Forum Energy Technologies已收到来自Submarine Manufacturing and Products, Ltd. (SMP)的订单，以供应Perry XLX-C系列ROV。该ROV将用于支持SRV的运营，通过评估和准备潜水器救援的场所。它将配备Forum的最新技术，并能够向遇险潜艇提供专用设备，包括紧急生命支持系统。将提供一个包含多个场景的模拟器，作为ROV飞行员的培训辅助工具。

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水下救援车辆的自主水下救援车辆 (ASV) 细分市场正在产生最大的市场牵引力

预计自主水下车辆(ASV)在预测期内将在复合年增长率方面实现显着增长。一些因素将发挥作用，从而导致ASV的高增长，例如更高的安全性，其中ASV被设计为自主运行，从而降低了人为错误的风险。此外，ASV可以运行更长的时间并覆盖比ROV更大的区域，从而使其在搜索和救援行动中更加高效。除此之外，ASV还配备了先进的传感器和通信系统，使其能够在各种环境中运行并执行一系列任务，例如水下测绘、检查和清洁。此外，ASV可以在ROV难以或无法到达的区域运行，例如在深水中或在具有复杂水下地形的区域。这些是导致对ASV需求上升的一些因素，也可以在最近该领域的产品发布中看到。

• 例如，2023年7月，位于加尔各答的国防PSU Garden Reach Shipbuilders and Engineers Ltd推出了一款自主水下航行器(AUV)。这款轻型且载人便携式AUV被设计为完全自主运行。该AUV长2.15米，运行能力为4小时，能够运行到300米的深度。

结论

总之，随着技术的进步和环境问题的日益严重，水下救援车辆的未来看起来充满希望。诸如无人操作以及在密闭和难以到达的地方进行救援行动等优势将继续吸引更多的买家。随着自主技术的进步和该领域发展的增加，将进一步使该技术更加复杂，并将推动需求。此外，日益增长的关注和对在海洋中寻找稀土矿物以及石油和天然气储量的投资将继续在未来为水下救援车辆市场产生长期需求。