预计到2027年,全球卡车列队市场规模将超过XX百万美元,在预测期(2021-2027年)内以约XX%的合理复合年增长率增长。政府出台的排放法规增加、政府资助和补助金增加以及燃油消耗降低。
如需详细分析卡车列队市场,请浏览–https://univdatos.com/report/truck-platooning-market-current-analysis-and-forecast-2021-2027
汽车、物流和其他行业制造商对卡车列队设备的日益偏好和采用率是全球卡车列队市场的主要驱动因素,以降低燃油成本。此外,熟练驾驶员的短缺也推动了卡车列队技术在发达国家的需求。例如:欧盟(EU)内部的公路货运总量占75%,约17,500亿吨公里(tkm)的货运量。在一些欧盟国家中,公路货运总量超过90%。
如需详细分析卡车列队市场的市场驱动因素,请浏览–https://univdatos.com/report/truck-platooning-market-current-analysis-and-forecast-2021-2027
此外,政府对卡车列队的资助和补助金增加是市场增长的关键因素。例如:联邦公路管理局(FHWA)已根据广泛机构公告(BAA)为第一阶段卡车列队早期部署评估提供了奖励。该项目旨在进行一项研究,以了解卡车列队在现实、运营环境中的运作。第一阶段奖励包括汽车研究中心、宾夕法尼亚州立大学、SAE International、Saia LTL Freight、沃尔沃集团、密歇根大学交通研究所,密歇根州的合同金额为499,878美元;俄亥俄州;宾夕法尼亚州列队地点。加州交通部、加州公路巡逻队、剑桥系统公司、I-10走廊联盟、沃尔沃集团、Westat,加州合同金额为499,290美元;亚利桑那州列队地点。 Anheuser-Busch、BGM Consulting、哥伦布地区物流委员会、俄亥俄州交通部/Drive Ohio、俄亥俄州立大学、俄亥俄州收费公路委员会、罗伯特·博世、Sutra Research and Analytics,印第安纳州合同金额为497,379美元;俄亥俄州列队地点。
如需详细分析卡车列队市场的列队类型,请浏览https://univdatos.com/report/truck-platooning-market-current-analysis-and-forecast-2021-2027
根据列队类型,全球卡车列队市场细分为驾驶员辅助卡车列队(DATP)和自动卡车列队。驾驶员辅助卡车列队(DATP)部门在2020年创造了XX百万美元的收入。预计市场将在预测期内以XX%的复合年增长率增长,到2027F年达到XX百万美元的市场估值。然而,由于驾驶员短缺带来的优势,自动卡车列队部门将在预测期内见证最快的复合年增长率。
如需详细分析卡车列队市场的服务,请浏览https://univdatos.com/report/truck-platooning-market-current-analysis-and-forecast-2021-2027
根据服务,全球卡车列队市场细分为基于远程信息处理的服务和基于列队的服务。基于远程信息处理的服务进一步细分为自动碰撞通知、紧急呼叫、导航和信息娱乐、道路救援、远程诊断、车辆跟踪等。基于远程信息处理的服务部门在2020年创造了XX百万美元的收入。基于远程信息处理的服务部门在2020年占据市场主导地位,占据了xx%的份额,预计将在预测期内保持其主导地位。然而,由于发达国家对卡车列队的快速采用,基于列队的服务部门将在预测期内见证最高的复合年增长率。
如需详细分析卡车列队市场的系统,请浏览–https://univdatos.com/report/truck-platooning-market-current-analysis-and-forecast-2021-2027
根据系统,全球卡车列队市场细分为自适应巡航控制(ACC)、盲点警告(BSW)、全球定位系统(GPS)、前向碰撞预警(FCW)、车道保持辅助(LKA)、自动紧急制动(AEB)、人机界面(HMI)等。自适应巡航控制(ACC)部门在2020年创造了XX百万美元的收入。自适应巡航控制(ACC)部门在2020年占据市场主导地位,占据了XX%的份额,预计将在预测期内保持其主导地位。根据世界卫生组织(WHO)的统计,道路交通事故每年夺走约135万人的生命。大多数国家因交通事故损失了3%的GDP
如需详细分析卡车列队市场的传感器类型,请浏览–https://univdatos.com/report/truck-platooning-market-current-analysis-and-forecast-2021-2027
根据传感器类型,全球卡车列队市场细分为图像、雷达和激光雷达。雷达部门在2020年创造了XX百万美元的收入。预计雷达部门将在预测期内以XX%的复合年增长率增长,到2027F年达到XX百万美元的市场估值。图像部门在2020年占据市场主导地位,占据了xx%的份额,预计将在预测期内保持其主导地位。根据通信技术,市场细分为车对基础设施(V2I)和车对车(V2V)。车对车(V2V)部门在2020年创造了XX百万美元的收入。
索取报告样本,请浏览–https://univdatos.com/report/truck-platooning-market-current-analysis-and-forecast-2021-2027
此外,该报告提供了在全球范围内在卡车列队领域采取的详细举措。该报告提供了对包括北美(美国、加拿大和北美其他地区)、欧洲(德国、法国、西班牙、意大利、英国和欧洲其他地区)、亚太地区(中国、日本、新加坡、澳大利亚和亚太其他地区)和世界其他地区的详细分析。北美在2020年占据市场主导地位,占据了XX%的份额。 Peloton Technology、Bendix Commercial Vehicle Systems LLC、AB Volvo、Continental AG、Daimler AG、BorgWarner Inc.、Wabco、DAF Trucks、Scania AB 和 Aptiv 是在全球卡车列队市场运营的一些知名企业。这些企业已经进行了多次并购以及合作,以开发市场上的新类别产品。
全球卡车列队市场细分
市场洞察,按列队类型
市场洞察,按服务
市场洞察,按系统
市场洞察,按传感器类型
市场洞察,按通信技术
市场洞察,按地区
主要公司概况
获取回电