
预计到 2027 年,全球卡车列队行驶市场规模将超过 XX 亿美元,在预测期内(2021-2027 年)以 XX% 左右的合理复合年增长率增长。政府排放法规日益增多,政府资金和赠款不断增加以及燃料消耗量不断减少。
有关卡车列队行驶市场的详细分析,请浏览 – https://univdatos.com/report/truck-platooning-market-current-analysis-and-forecast-2021-2027
为了降低燃料成本,汽车、物流和其他部门的制造商越来越倾向于使用卡车列队行驶设备,并且卡车列队行驶设备的采用率也越来越高,这是全球卡车列队行驶市场的主要驱动因素。此外,熟练驾驶员的短缺也主要推动了发达国家对卡车列队行驶技术的需求。例如:在欧盟 (EU) 范围内,公路运输占内陆总货运量的 75%,货运量约为 17500 亿吨公里 (tkm)。在一些欧盟国家,公路运输的总货运量超过 90%。
有关卡车列队行驶市场中市场驱动因素的详细分析,请浏览 – https://univdatos.com/report/truck-platooning-market-current-analysis-and-forecast-2021-2027
此外,政府对卡车列队行驶的资金和赠款不断增加是市场增长的关键因素。例如:联邦公路管理局 (FHWA) 已根据广泛机构公告 (BAA) 为第一阶段卡车列队行驶早期部署评估提供了奖励。该项目旨在进行一项研究,以了解卡车排在真实运营环境中的运行情况。第一阶段的奖项包括汽车研究中心、宾夕法尼亚州立大学、SAE International、Saia LTL Freight、沃尔沃集团、密歇根大学交通研究所,密歇根州的合同金额为 499,878 美元;俄亥俄州;宾夕法尼亚州的列队行驶地点。加利福尼亚州交通部、加利福尼亚州公路巡逻队、剑桥系统公司、I-10 走廊联盟、沃尔沃集团、Westat,加利福尼亚州的合同金额为 499,290 美元;亚利桑那州的列队行驶地点。Anheuser-Busch、BGM Consulting、哥伦布地区物流委员会、俄亥俄州交通部/Drive Ohio、俄亥俄州立大学、俄亥俄州收费公路委员会、罗伯特·博世、Sutra Research and Analytics,印第安纳州的合同金额为 497,379 美元;俄亥俄州的列队行驶地点。
有关卡车列队行驶市场中列队行驶类型的详细分析,请浏览 https://univdatos.com/report/truck-platooning-market-current-analysis-and-forecast-2021-2027
根据列队行驶类型,全球卡车列队行驶市场分为驾驶员辅助卡车列队行驶 (DATP) 和自动驾驶卡车列队行驶。2020 年,驾驶员辅助卡车列队行驶 (DATP) 细分市场创造了 XX 亿美元的收入。预计在预测期内,该市场将以 XX% 的复合年增长率增长,到 2027 年达到 XX 亿美元的市场规模。然而,由于驾驶员短缺带来的好处,自动驾驶卡车列队行驶细分市场在预测期内将呈现最快的复合年增长率。
有关卡车列队行驶市场中服务的详细分析,请浏览 https://univdatos.com/report/truck-platooning-market-current-analysis-and-forecast-2021-2027
根据服务,全球卡车列队行驶市场分为基于远程信息处理的服务和基于列队行驶的服务。基于远程信息处理的服务进一步细分为自动碰撞通知、紧急呼叫、导航和信息娱乐、路边援助、远程诊断、车辆跟踪和其他服务。2020 年,基于远程信息处理的服务细分市场创造了 XX 亿美元的收入。基于远程信息处理的服务细分市场在 2020 年占据了市场主导地位,份额为 xx%,预计在预测期内将保持其主导地位。然而,由于发达国家卡车列队行驶的采用迅速增加,基于列队行驶的服务细分市场在预测期内将呈现最高的复合年增长率。
有关卡车列队行驶市场中系统的详细分析,请浏览 – https://univdatos.com/report/truck-platooning-market-current-analysis-and-forecast-2021-2027
根据系统,全球卡车列队行驶市场分为自适应巡航控制 (ACC)、盲点警告 (BSW)、全球定位系统 (GPS)、前方碰撞警告 (FCW)、车道保持辅助 (LKA)、自动紧急制动 (AEB)、人机界面 (HMI) 和其他系统。2020 年,自适应巡航控制 (ACC) 细分市场创造了 XX 亿美元的收入。自适应巡航控制 (ACC) 细分市场在 2020 年占据了市场主导地位,份额为 XX%,预计在预测期内将保持其主导地位。根据世界卫生组织 (WHO) 的统计数据,道路交通事故每年夺走约 135 万人的生命。大多数国家因交通事故损失了 3% 的 GDP
有关卡车列队行驶市场中传感器类型的详细分析,请浏览 – https://univdatos.com/report/truck-platooning-market-current-analysis-and-forecast-2021-2027
根据传感器类型,全球卡车列队行驶市场分为图像、雷达和 LiDAR。2020 年,雷达细分市场创造了 XX 亿美元的收入。预计在预测期内,雷达细分市场将以 XX% 的复合年增长率增长,到 2027 年达到 XX 亿美元的市场规模。图像细分市场在 2020 年占据了市场主导地位,份额为 xx%,预计在预测期内将保持其主导地位。根据通信技术,市场分为车对基础设施 (V2I) 和车对车 (V2V)。2020 年,车对车 (V2V) 细分市场创造了 XX 亿美元的收入。
如需报告样本,请浏览 – https://univdatos.com/report/truck-platooning-market-current-analysis-and-forecast-2021-2027
此外,该报告还详细介绍了全球卡车列队行驶领域正在采取的举措。该报告详细分析了包括北美(美国、加拿大和北美其他地区)、欧洲(德国、法国、西班牙、意大利、英国和欧洲其他地区)、亚太地区(中国、日本、新加坡、澳大利亚和亚太地区其他地区)以及世界其他地区在内的地区。北美在 2020 年占据了市场主导地位,份额为 XX%。Peloton Technology、Bendix Commercial Vehicle Systems LLC、AB Volvo、Continental AG、Daimler AG、BorgWarner Inc.、Wabco、DAF Trucks、Scania AB 和 Aptiv 是在全球卡车列队行驶市场运营的一些主要参与者。这些参与者已开展多项并购以及合作,以在该市场中开发一种新的果汁类别。
全球卡车列队行驶市场细分
按列队行驶类型划分的市场洞察
按服务划分的市场洞察
按系统划分的市场洞察
按传感器类型划分的市场洞察
按通信技术划分的市场洞察
按地区划分的市场洞察
顶级公司简介
获取回电
提交此表单即表示我理解我的数据将按照上述说明和隐私政策由Univdatos处理。*