动态称重系统市场是一种主要用于分析移动车辆重量的技术。它们安装在道路或铁路轨道上,或安装在车辆上,用于测量、存储和提供来自交通流量或特定车辆的数据。WIM系统测量车辆的动态轴载荷,重量信息包括车辆总重和轴载荷,以及日期和时间、位置、速度和车辆类别等其他参数。
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问题是由车辆超载以及WIM如何帮助当局执行道路货运的重量限制引起的。
货运量的增加和货物在欧洲边界的自由流动对基础设施、环境和资源产生了巨大的影响,而此时欧盟正致力于鼓励更可持续的运输方式。此外,这种超载卡车的道路货运也给欧洲的道路网络带来了一些严重的问题,如不公平竞争、降低安全性和机动性,以及道路和桥梁维护和维修的大量额外成本,所有这些问题都可以通过使用WIM系统来解决,WIM传感器可以在不干扰交通的情况下,根据测量的动态载荷估算静态载荷,随着WIM站数量的增加,道路上的超载车辆数量已大大减少,并在保护道路基础设施和减少事故数量方面发挥了非常重要的作用。此外,如今的WIM站包括各种传感器和技术,以及执行其他重要功能的能力,如与WIM传感器同步的连续数据采集系统(CDAS)、自动车辆识别系统(AVI)或自动车牌识别,减少桥梁负荷,红外传感器能够检测磨损的轴承、制动器或轮胎,以及漏气的轮胎。
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根据技术类型,市场分为称重传感器、带应变计的弯板和压电传感器。在所有这些中,压电WIM系统是最常用的,原因是安装传感器所挖掘的沟槽尺寸非常小,并且它们具有优异的动态特性,因为它们可以通过产生与施加在其上的力成正比的电压来测量高速行驶的车辆总重和轴重,而且不需要外部能量来获得输出信号,它们更容易且更便宜地安装,并且相对于其他可用的WIM系统,它们具有非常具有竞争力的成本。
根据应用,市场分为路面工程、桥梁工程、重量执法、按重量收费、交通数据收集和车辆剖析。重量执法和按重量收费是WIM系统最受欢迎的应用之一,现在有执法筛选系统旨在提高使用WIM系统的称重站的效率,因此,没有车辆可以在未经称重的情况下上路,这在早期使用静态称重系统时经常发生,桥梁保护系统保证重量超过一定数量的车辆不会通过不稳定的结构,WIM设备经常与摄像设备结合使用,以防止这种情况发生,并且可以无人值守运行,此外,采石场和矿山系统使用WIM系统来监控入口和出口的物料移动。此外,大多数收费网络都基于车辆类别来制定收费结构。由于重型车辆造成的损坏最大,因此对使用WIM技术作为收费方法和基础的需求日益增长。
全球动态称重系统市场细分
按速度划分的市场洞察
· 低速WIM(<15公里/小时)
· 高速WIM(>15公里/小时)
按安装方式划分的市场洞察
· 道路WIM
· 桥梁WIM
· 车载WIM
· 铁路WIM
按技术划分的市场洞察
· 称重传感器
· 带应变计的弯板
· 压电传感器
按应用划分的市场洞察
· 路面工程
· 桥梁工程
· 重量执法
· 按重量收费
· 交通数据收集
· 车辆剖析
按最终用户划分的市场洞察
· 道路
· 铁路
· 港口和物流
· 航空
按地区划分的市场洞察
· 北美
o 美国
o 加拿大
o 北美其他地区
· 欧洲
o 德国
o 英国
o 法国
o 意大利
o 西班牙
o 欧洲其他地区
· 亚太地区
o 中国
o 日本
o 印度
o 韩国
o 亚太地区其他地区
· 世界其他地区
主要公司简介
· Axle Weight Technology Ltd
· APM PRO sp. z o. o
· BETAMONT
· CAMEA, spol. s r. o.
· Dynaweigh GmbH
· General Electrodynamics Corp.
· Intercomp
· ECM FRANCE
· METTLER TOLEDO
· Mikros Systems (Pty) Ltd
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