推進空中機動性：透過創新空中解決方案釋放未來交通運輸
透過高效航空運輸系統，使用高度自動化的飛行器運送人員、設備和部隊，正在興起AAM（先進空中機動性）。AAM 一直在開發新型的航空運輸方式，以進入傳統飛機無法進入的鄉村和城市地區。這些新型飛機的尺寸從小型貨運無人機到載客空中計程車不等。與傳統的空中運輸方式相比，這些新型飛機很小。其中許多車輛是無人駕駛航空器或UAV。
在城市地區飛行時，需要可靠的控制系統，以避免對人員或建築物造成損害。城市空中交通，或UAM，是賦予 AAM 這一方面的名稱。在城市環境中載客的無人機無法在任何地方降落，因為這會干擾現有的交通方式。相反，它們降落在垂直機場，遍佈整個城市。垂直機場是無人機的飛行終端。它們可以位於現有建築物的頂部，也可以位於為無人機運營而設計的獨立建築物中。
根據美國國家航空暨太空總署的市場研究，到 2030 年，包裹遞送服務每年將有 5 億次航班，空中地鐵服務每年將有 7.5 億次航班。這種新空域的管理將由 AAM 進行。
根據德勤和 AIA 的分析，AAM預計在 2020 年至 2035 年間增長七倍，從 17 美元分別增長到 115 美元，用於客運和貨運機動性綜合。
AAM 的好處
農業– 配備感測器和數位成像功能的無人機能夠為農民提供更詳細的田地視野，使他們能夠最大限度地提高農業產量和農場效率。它還可以顯著降低勞動力和設備成本
橋樑檢查– 借助無人機，可以進行系統且定期的檢查。檢查過程基於經過認證的檢查員進行的視覺檢查，由於其耗時的活動，導致高成本。在無人機的幫助下，與此活動相關的成本可以大幅降低
交貨時間節省– 遞送無人機可以更快地將包裹遞送到任何地方，包括緊急物品，包括醫療設備、藥品等難以到達的地方
乘客和庫存成本節省– 隨著必要基礎設施的發展，乘客可以乘坐飛機從辦公室到家，節省大量的旅行時間。公司可以節省倉儲成本，因為它們受益於準時制庫存系統。製造商將受益於用於貨物交付的無人機，因為對 JIT 交付的依賴增加，這將通過減少倉庫庫存來最大限度地減少倉儲費用
需要解決的挑戰
技術– 需要擴大規模的技術進步，包括聲學和降噪、軟體功能以及將安全性設計到系統中的方法。所有這些都需要通過保持效率來克服成本障礙
安全與隱私– 空中機動性應符合安全和隱私標準，並被公眾接受，讓人們相信它對他們的安全和隱私的影響最小化，這對於這些無人機在公共社區中的運營至關重要
運營與公共關係– 公眾對無人機的接受將會很困難，除非降低噪音和擾人程度以及對社區生活的影響。公共關係活動對於克服任何誤解是必要的，並且需要公共訊息傳遞以說明該技術的優點
結論
AAM 設想了一個通過空中運輸人員和貨物來提高機動性的未來，提供節省時間、降低成本和解決當前物流挑戰的好處。它的成功在很大程度上取決於該專案的可擴展性。
但其執行目前受到技術和缺乏監管的阻礙。有必要讓人們相信無人機的優點、安全性和不引人注目性，以便它們被接受。
作者：Abhishek Saini