強化電動車移動力：透過雲端和物聯網整合，革新電池管理
雲端電池管理系統結合了物聯網和雲端運算技術。 由於 BMS 軟體架構在遠端鏡像和通知系統方面的進步，物聯網可用於提醒製造商和使用者有關即時電池組狀態。
2022 年全球電動車電池市場規模估計為 530.8 億美元，預計到 2030 年將超過 2764 億美元，在 2022 年至 2030 年的預測期內，複合年增長率為 22.9%。
電動車體驗與鋰離子電池的可行性密切相關，因為電動車電池組佔汽車總體擁有成本的 50%。
電池管理系統 – 其用途、需求和優勢
電池管理系統 (BMS) 是一種電子系統，用於監控、平衡和保護電動車中的電池組。 它監控電池的充電狀態 (SoC)、健康狀態 (SOH) 和功率狀態 (SoP)，以確保其以有效且安全的方式運行。 它還平衡電池芯以確保在電池芯之間保持相同的電壓，並從電池組收集數據以用於基於分析的功能。
電池技術的主要趨勢
BMS 軟體的精密度： 更好的電池狀態估計以及電池壽命和性能管理正在興起。 來自真實世界的準確性能資訊改進了 BMS 模型。 同樣，使用自優化多物理場電池模型以及自我更新和參數化的 AI 啟用模型。
更高電壓的車輛架構： 400V 拓撲結構，適用於具有成本效益的高能量使用。 在高性能行業中首次使用 800V。 對於非公路車輛，則為 1200V 系統。 更高的電流和更快的充電需要可擴展的 BMS。
電池監控的進步： 可以使用智慧型嵌入式感測器監控和控制單個電池芯。 此外，它可以隔離一個電池芯或從一個電池芯子集獲取能量，有助於自我修復，並延長電池芯的壽命。
雲端啟用的 BMS： 電池監控和狀態估計基於數位分身。 無線數據傳輸有助於根據當前的系統知識微調 BMS。 透過大數據分析來提高性能和電池壽命。 詳細的電池數據提高了第二壽命電池的使用率和吸收率。
2019 年至 2021 年全球物聯網 (IoT) 連接設備數量，以及 2022 年至 2030 年的預測（單位：十億）
IONDASH：印度最先進的雲端電池管理系統
可以使用 IONDASH（一種基於物聯網的電池管理系統）檢查和追蹤電池。 電池組透過集成的保險絲電路保護來防止任何不必要的電壓和電流尖峰。
使用網路瀏覽器的人可以輕鬆存取 IONDASH。 借助此雲端物聯網平台，可以提高電動車中電池管理系統的效率和實用性。
結論
電動汽車 電池組透過基於物聯網的電池管理系統透過遠端硬體監控來受到保護。 這種最安全可靠的電池性能解決方案是使用 BMS 硬體和軟體創建的。 BMS 可以在線上顯示相關資訊，包括位置、電池組狀況以及充電和放電期間的溫度。 雲端啟用的基於物聯網的電池管理系統由 GPS 供電，可找到精確的地理座標並將其顯示在 BMS 網頁上。
作者：Bobby Singh