E-Mobility：印度汽車產業的新面貌
印度是 2016 年巴黎氣候協定的主要簽署國之一，需要在 2030 年前將碳排放量減少 25%。印度政府正在推廣電動交通，作為減少碳排放的關鍵解決方案之一。目前，印度與其他發展中國家一樣，面臨著地球上最大的問題之一，即污染。清潔環境是世界面臨的主要挑戰之一，需要加以重視，以便下一代能夠順利地維持生活。在過去幾十年中，印度人口的平均預期壽命減少了 1.53 歲，而運輸部門仍然是造成這種慘澹狀況的最大因素。為了最大限度地減少損失並改善空氣品質，世界各國正在轉型其運輸部門，越來越多地採用「電動車」。這正在汽車產業中蔚為潮流，世界各國政府正在與設備製造商或其他政府機構合作，以提高其國家採用電動交通的速率，以降低整體二氧化碳水平。為了減少碳排放和高電力需求以及燃料安全風險，印度已設定在五年內將電動車的比例提高到 15% 的目標，並在 2030 年前達到 30% 的電動車目標。
為了實現既定目標，政府於 2015 年 4 月啟動了 FAME（更快採用和製造混合動力和電動車輛），以促進電動車在印度市場的銷售。FAME 是國家電動交通使命計畫的一部分，其目的是透過提供補貼來鼓勵電動車。一旦電動交通成功，它勢必會提供一個機會，讓印度能夠在 2017 年至 2030 年間節省超過 10 億噸的碳排放量，並在 2030 年前節省約 600 億美元的年度柴油和汽油成本。在 FAME 的框架下，迄今為止，印度已售出超過 156,475 輛車。在不同的細分市場中，4 輪車在電動車的銷售中佔據主導地位，約佔 66.3%，其次是 2 輪車，佔 33.6%。在 4 輪車市場中，售出的大約 99,000 輛車是混合動力 SUV，4000 輛是電動車乘用車。
印度不同部門的現有職責：
- 電力部 (MoP)： 擬議資助在印度採購電動車，並制定 2030 年願景。
- 重工業和公共企業部 (MoHI&PE)： 目前管理 FAME（更快採用和製造（混合動力和）電動車輛），以向購買電動車的用戶提供補貼。該部正在考慮資助公共汽車，以按直接購買或租賃模式提供給各邦的道路運輸企業。
- 都市發展部 (MoUD)： 正在制定「綠色都市運輸計畫 (GUTP)」，以鼓勵使用電動車，重點是為全國各城市提供公共汽車。
- 道路運輸和公路部 (MoRTH)： 正在與世界銀行合作編寫一份關於「印度行動」的報告，以推動各邦的運輸企業採購電動公共汽車。
- Niti Aayog： 發佈了一份報告，以促進共享、電動和互聯的交通運輸未來，以推廣清潔、經濟實惠、具有成本效益且可靠的交通運輸選項。此外，政府還將 FAME 計畫移交給 Niti Aayog，以協調所有部門並作為智庫。
印度電動交通的現況：
目前，在印度，電動車的採用率很低。然而，政府加強了相關措施，加上印度私營和公共部門的及時投資，為該國的電動車和充電基礎設施創造了巨大的增長機會。電動自行車、電動腳踏車和電動計程車等，以及客用電動汽車都具有巨大的增長潛力。其中一個例子是馬恆達電動交通有限公司，該公司與 OLA 合作在那格浦爾推出了 300 輛電動車，並與 Zoom Car 合作銷售了 200 輛汽車 (e2o Plus)。為了促進電動交通的發展，政府已決定為在該國銷售的每輛電動汽車提供 14 萬印度盧比的直接補貼，同時將優惠擴展到購買其他電動車的消費者。由於政府的雄心勃勃的計畫和措施，電動車在印度正獲得動力。2018 年初，電力部啟動了新的國家電動交通計畫，重點是建立充電基礎設施和政策框架，以設定到 2030 年將電動車比例提高到 30% 以上的目標。在這些電動車中，超過 93% 是電動三輪車，6% 是兩輪車。
印度各類型的電動車年度銷量
過去 2 年，電動汽車的銷量一直停滯在 2000 輛/年。截至目前，該國已售出約 7 到 10 萬輛以電池為動力的三輪車，這表明在利用該技術方面已經有了一個重要的開端。除了上述要點外，印度的電動車市場對於電動車製造商和電動車充電設備供應商來說也面臨著許多挑戰。目前，其首要任務是開發符合 BS VI 排放標準的所有類別車輛，這些標準預計將在未來兩年內生效。這意味著要從目前的 BS IV 水平進行升級，並完全跳過 BS V 排放標準。汽車產業一直是印度製造業的支柱，也是「印度製造」的最佳範例之一。這極大地促進了該國的就業創造和 GDP 增長。印度在電氣化道路上起步較晚，因此需要強有力的政策才能趕上並迅速朝著既定的 100% 純電動技術體制目標邁進。為了認識到電動車技術的進步和全球市場的發展，以及減少能源需求和印度汽車產業脫碳的需求，NITI Aayog 在 2017 年的轉型交通運輸報告中為 2030 年及以後的純電動車制定了一個理想而雄心勃勃的路線圖。同時，SIAM 旗下的汽車產業正在制定純電動車的路線圖。SIAM 及其成員完全支持電動交通的這一願景，並致力於朝這個方向努力。
印度電動車市場及未來展望：
印度的汽車產業現在正以認真的態度準備躍升至 BS VI 標準，並且正在做出艱苦的努力，包括利用大量熟練的人力資源以及技術進行大量投資。印度政府已採取各種措施來加速電動車在系統中的吸收，例如，已發佈了 10,000 輛汽車的招標，現在可能很快就會發佈 11 個城市的電動公共汽車的主要招標。印度電動車市場的未來在於各種汽車，而不僅僅是乘用車。作為同一個政府的一部分，印度交通運輸的未來基於 7 個 C：通用 (common)、互聯 (connected)、便利 (convenient)、暢通無阻 (congestion-free)、充電 (charged)、清潔 (clean) 和尖端 (cutting-edge)。