智慧型車頭燈技術發展藍圖

作者: Vikas Kumar

2021年9月15日

汽車頭燈技術

智慧型汽車頭燈技術的發展藍圖

多年來,汽車產業是少數幾個沒有出現大幅衰退的產業之一。即使世界某個地區的成長率較低,其他地區也會彌補損失。私家車和商用車的年產量和銷量都有所增加,這也導致了智慧型頭燈的銷售額增加。由於車輛已經佔據主導地位,美國和歐洲等已開發地區的汽車市場出現了擁擠現象,但中國、印度和印尼等新興市場已經彌補了這一點。憑藉穩定的GDP成長率,這些國家將繼續推動汽車產業的發展,進而推動智慧型頭燈產業的統計數據。智慧型自適應頭燈是高階車輛的常見功能,而可支配收入的增加導致了豪華車系的銷售額增加,這反過來又增加了智慧型頭燈的市場份額。除了經濟和金融前景外,政府政策也發揮著重要作用。隨著道路交通事故數量的增加,道路安全政策也變得更加嚴格。這對智慧型頭燈產業來說是一個推動因素,因為智慧型頭燈的主要功能是安全,不僅為車輛的駕駛員和乘客提供安全保障,也為行人、旁觀者和其他道路上的車輛提供安全保障。歐洲、印度、中國、日本和大多數其他國家的政府允許在道路上使用智慧型頭燈。美國尚未允許這樣做,但根據監管機構的建議,美國這個巨大的市場很快將對智慧型頭燈產業開放。考慮到供需參數,可以肯定地說,相關產業將會加速成長。根據UMI的數據,到2025年,全球智慧型汽車頭燈市場預計將達到137.4億美元,這主要受到消費者偏好變化和頭燈技術創新的推動。預計LED成本的迅速下降以及對節能照明解決方案需求的增加將推動未來幾年在汽車產業中採用這項技術

以下章節列出了一些主要產品發布、業務擴張、收購和合作:

頂級產品發布

  • 2019年1月:Osram Opto Semiconductors Inc. 推出了一款超快速雷射驅動器,帶有一個高功率、多通道表面黏著 (SMT) 雷射,用於光達 (光檢測和測距) 系統
  • 2019年1月:Hyundai Mobis 在 CES 上展示了其最新的通訊照明概念。它展示了通訊照明系統可以與 MOBIS 的高級駕駛輔助系統 (ADAS) 集成,該系統啟用了自適應駕駛光束 (ABD) 技術。由於其增強的物體檢測和處理能力,這種集成系統提供了更有效的自我調整頭燈
  • 2018年11月:Mercedes Benz 推出了數位HD頭燈,可以在道路上顯示訊息,並且可以投射導航指南和交通號誌
  • 2018年11月:Everlight 展示了其最新的汽車紅外線和照明產品和模組,包括其 ADB 矩陣頭燈。Everlight 的 ADB 矩陣智慧型 LED 頭燈配備了 CCD 感應器,可檢測迎面而來的車輛並相應地調整光源,以避免干擾
  • 2018年10月:Hyundai Mobis 開發了世界首個高級自適應駕駛光束 (AADB),該光束可與高級駕駛輔助系統 (ADAS) 連接,始終安全地確保遠光燈開啟時的視野。Hyundai Mobis 計劃使用這項技術來引領未來的汽車燈具市場,該市場需要精確的燈光控制
  • 2018年9月:Osram 開發了 Oslon Boost HX,它可以以符號的形式將光投射到道路上。它可用於讓駕駛員知道他們離前方車輛太近,或警告他們有關道路工程或其他問題
  • 2018年5月:Ichikoh Industries Ltd. 展示了其最新的照明和電子後視鏡技術,這是一種高光束可防止迎面而來的汽車和前方汽車的駕駛員產生眩光,同時通過具有高清照明模式來保持光量的技術。它還可以定位行人,同時通過避免燈光照射到他們的上半身來提供對行人的防眩光
  • 2017年10月:Ichikoh 在東京國際車展的東京 Big Sight 展示了其最新的照明和攝影機監控系統 (CMS) 技術,以滿足自動駕駛不斷增長的需求。它提高了夜間能見度,即使在雨天和污垢中也能保持良好的能見度。它使用圖像分析進行盲點檢測

頂級業務擴張

  • 2018年4月:Tungsram 成為一家獨立運營的國際公司,在 22 個國家/地區設有照明子公司
  • 2017年9月:Ichikoh Industries Ltd. 在日本創建了一家新工廠,位於厚木市的森之里。創建這個新工廠是為了逐步接管伊勢原工廠的生產,以確保公司有針對性的頭燈業務的成長
  • 2018年11月:Hyundai Mobis 開始全面致力於發現有前途的全球新創公司並對其進行投資。它在中國深圳開設了另一個中心,以加強與美國、中國、歐洲和以色列等地區的 Hyundai CRADLE 的策略合作,以推動人工智慧的發展
  • 2018年9月:ZKW Slovakia s.r.o. 成立於 2007 年的 Krusovce,已擴大到 37500 平方英里。它主要生產頭燈和霧燈,並致力於開發新的照明系統
  • 2017年11月:Osram 在馬來西亞古林開設了新的 LED 工廠。它本應製造用於智慧型照明功能的 LED,即根據路況調整其設置並最大限度地減少對其他駕駛員眩光的汽車頭燈
  • 2017年6月:Magneti Marelli 在中國啟用了一家汽車照明工廠。這是長春富迪設備技術開發有限公司 (FUDI)(一家在汽車零部件產業擁有業務的中國投資公司)與 Magneti Marelli 之間的合作
  • 2017年4月:Hyundai Mobis 投資了約 1400 億韓元,用於在捷克共和國奧斯特拉瓦附近的莫什諾夫開設一家新的燈具工廠。該工廠的年產能為 750,000 個頭燈

頂級收購和合作

  • 2019年1月:Osram 與 GaN Systems 合作開發了一款雷射驅動器,該驅動器具有 1 奈秒的脈衝上升時間,同時以每個通道 40A 的電流驅動所有四個通道,以提供 480 W 的峰值功率。然後可以以低占空比調製這個峰值功率,以在遠距離產生高解析度 3D 雲點,用於新的光達設計
  • 2019年1月:HELLA 和 AEye 擴大了其策略合作夥伴關係,以基於 AEye 的 iDAR 技術為 ADAS 和自動駕駛 (AD) 提供客製化的感測和感知解決方案。
  • 2019年1月:Valeo 和 Cree, Inc. 宣布,兩家公司已共同開發出首款完整的汽車照明系統高畫質 (HD) LED 陣列解決方案。
  • 2018年10月:ZKW 邀請新創公司參加其「Drive Light and Sight」新創公司競賽。由 ZKW 和 Oberbank 的專家組成的評審團對最佳創意和最具創意的方案表示敬意
  • 2018年10月:Fiat Chrysler Automobiles 宣布,它已達成最終協議,將其汽車零部件業務 Magneti Marelli S.p.A. 出售給 Calsonic Kansei Corporation(一家領先的日本汽車零部件供應商)的控股公司 CK Holdings Co., Ltd.
  • 2018年7月:為了解決燈具起霧問題,Hyundai Mobis 與韓國材料供應商 INITZ(SK Chemical 的子公司)合作,成功開發了一種不排放任何氣體的新材料
  • 2018年5月:印度的照明大廠 Neolite ZKW 於 5 月 22 日與西班牙廠商 Andaltec 建立了技術聯盟。該技術協議旨在獲取技術知識、設計和軟體,以及使用塑膠開發新的照明產品
  • 2018年4月:Tungsram 收購了 GE Lightings 在歐洲、中東、非洲和土耳其分公司的當地部門。
  • 2018年4月:LG Electronics (LG) 收購了 ZKW Group,完成了一筆價值超過 11 億歐元的交易,這是 LG 迄今為止最大的一筆收購。根據交易條款,LG Electronics 收購了 ZKW Group 70% 的股份,母公司 LG Corp. 收購了剩餘的 30%
  • 2017年1月:Koito Manufacturing Co. Ltd 和 Quanergy Systems, Inc. 合作設計了一種汽車頭燈概念,該概念內建了 Quanergy S3 固態光達感應器。這些感應器檢查道路的前方和側面,並提供車輛周圍環境的即時遠程 3D 視圖。它提供了識別和追蹤物體的能力

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