智慧型車用頭燈技術路線圖

作者: Vikas Kumar

2021年9月15日

汽車頭燈技術

智慧型車用頭燈技術路線圖

汽車產業是少數近年來未出現大幅衰退的產業之一。即使在世界任何地區出現低成長,其他地區也能彌補損失。私家車和商用車的年產量和銷量均有所增加,這導致智慧頭燈的銷售額上升。由於汽車已佔據主導地位,美國和歐洲等發達地區的汽車市場已趨於飽和,但中國、印度和印尼等新興市場已彌補了這一點。隨著GDP的穩定增長,這些國家將繼續為汽車產業提供助力,進而推動智慧頭燈產業的統計數據。智慧型自適應頭燈是高階車輛的常見功能,可支配收入的增加導致豪華車型的銷售額上升,這反過來又增加了智慧頭燈的市場份額。除了經濟和金融前景外,政府政策也起著重要作用。隨著道路死亡人數的增加,道路安全政策變得更加嚴格。這對智慧頭燈產業是一個推動因素,因為智慧頭燈的主要功能是安全,不僅對車輛的駕駛員和乘客,也對道路上的行人、旁觀者和其他車輛。歐洲、印度、中國、日本和大多數其他政府都允許在道路上使用智慧頭燈。美國尚未允許,但隨著監管機構的建議,龐大的市場很快就會向美國的智慧頭燈產業開放。考慮到供需參數,可以說該產業將加速增長。根據UMI,全球智慧型車用頭燈市場預計到2025年將達到137.4億美元,這得益於消費者偏好的變化和頭燈技術的創新。LED成本的迅速下降和對節能照明解決方案需求的增加,預計將推動該技術在未來幾年在汽車產業的採用

以下部分列出了一些主要的產品發布、業務擴張、收購和合作:

頂級產品發布

  • 2019年1月:Osram Opto Semiconductors Inc.推出了一款超快雷射驅動器,帶有用於 LiDAR (光探測和測距) 系統的高功率、多通道表面安裝 (SMT) 雷射
  • 2019年1月:Hyundai Mobis 在 CES 上展示了其最新的通訊照明概念。它展示了通訊照明系統可以與 MOBIS 的高級駕駛輔助系統 (ADAS) 集成,並啟用了自適應驅動光束 (ABD) 技術。由於其增強的物體檢測和處理能力,該集成系統提供了更高效的自調節頭燈
  • 2018年11月:Mercedes Benz推出了數位 HD 頭燈,可在道路上顯示訊息,並可以投影導航指南和交通訊號
  • 2018年11月:Everlight展示了其最新的汽車紅外線和照明產品及模組,包括其 ADB 矩陣頭燈。Everlight 的 ADB 矩陣智慧 LED 頭燈配備 CCD 傳感器,可檢測迎面而來的車輛並相應調整光源以避免干擾
  • 2018年10月:Hyundai Mobis 開發了世界上第一個高級自適應駕駛光束 (AADB),該光束在與高級駕駛輔助系統 (ADAS) 連接時,始終安全地確保了使用遠光燈的視野。Hyundai Mobis 計劃利用這項技術來引領需要精確光控制的未來車燈市場
  • 2018年9月:Osram 開發了 Oslon Boost HX,它可以用符號的形式在道路上投射光線。它可以讓駕駛員知道他們離前方車輛太近,或者警告他們道路施工或其他問題
  • 2018年5月:Ichikoh Industries Ltd.展出了其最新的照明和電子後視鏡技術,該技術的高光束可防止迎面而來的汽車和前方汽車的駕駛員產生眩光,同時通過具有高解析度照明模式來維持光量。它還可以定位行人,同時通過避免光線照射到行人上身來提供防眩光
  • 2017年10月:Ichikoh 在東京車展 (東京 Big Sight) 上展示了其最新的照明和攝影機監控系統 (CMS) 技術,以滿足自動駕駛不斷增長的需求。它改善了夜間的能見度,即使在雨天和污垢中也能保持良好的能見度。它使用影像分析進行盲點偵測

頂級業務擴張

  • 2018年4月:Tungsram 成為一家獨立運營的國際公司,在 22 個國家/地區設有照明子公司
  • 2017年9月:Ichikoh Industries Ltd.在日本建立了新工廠,位於神奈川縣厚木市的森之鄉。創建這個新工廠是為了逐步接管伊勢原工廠的生產,以確保公司瞄準的頭燈業務的增長
  • 2018年11月:Hyundai Mobis 開始全面承諾發現有前景的全球新創公司並對其進行投資。它在中國深圳開設了另一個中心,以加強其與美國、中國、歐洲和以色列等地區的 Hyundai CRADLE 在人工智慧等領域的戰略合作
  • 2018年9月:ZKW Slovakia s.r.o. 於 2007 年在克魯索夫采成立,擴展到 37500 平方英里。它主要生產頭燈和霧燈,並致力於開發新的照明系統
  • 2017年11月:Osram 在馬來西亞古晉開設了新的 LED 工廠。它被認為是為智慧照明功能(即車頭燈)製造 LED,這些車頭燈會根據道路狀況調整其設置,並最大限度地減少對其他駕駛員的眩光
  • 2017年6月:Magneti Marelli 在中國啟用了汽車照明工廠。這是長春富迪設備技術開發有限公司 (FUDI) 與 Magneti Marelli 的合作,長春富迪設備技術開發有限公司是一家在汽車零部件行業開展業務的中國投資公司
  • 2017年4月:Hyundai Mobis 投資約 1400 億韓元,在捷克共和國奧斯特拉瓦附近的莫斯諾夫開設了一家新的車燈工廠。該工廠的年產能為 750,000 個頭燈

頂級收購和合作

  • 2019年1月:Osram 與 GaN Systems 合作開發了一款雷射驅動器,該驅動器在驅動所有四個通道時具有一納秒脈衝上升時間,每個通道提供 40A,以提供 480 W 的峰值功率。然後,該峰值功率可以在低佔空比下進行調製,以產生用於新 LiDAR 設計的高解析度 3D 點雲
  • 2019年1月:HELLA 和 AEye 擴展了他們的戰略合作夥伴關係,以基於 AEye 的 iDAR 技術為 ADAS 和自動駕駛 (AD) 提供定制的感測和感知解決方案
  • 2019年1月:Valeo 和 Cree, Inc. 宣佈,兩家公司共同開發了用於汽車照明系統的第一個完整的高解析度 (HD) LED 陣列解決方案
  • 2018年10月:ZKW 邀請新創公司參加其“Drive Light and Sight”新創公司競賽。評審團由 ZKW 和 Oberbank 的專家組成,表彰了最佳創意和最具創意的方法
  • 2018年10月:飛雅特克萊斯勒汽車公司宣布已簽訂最終協議,將其汽車零組件業務 Magneti Marelli S.p.A. 出售給 CK Holdings Co., Ltd.,該公司為 Calsonic Kansei Corporation 的控股公司,後者為一家領先的日本汽車零組件供應商
  • 2018 年 7 月:為了解決車燈起霧問題,Hyundai Mobis 與韓國材料供應商 INITZ (SK Chemical 的子公司) 合作,成功開發出一種不排放任何氣體的新材料
  • 2018 年 5 月:印度照明巨頭 Neolite ZKW 於 5 月 22 日與西班牙廠商 Andaltec 簽訂了技術聯盟。該技術協議旨在採購技術 Know-how、設計和軟體,並開發使用塑膠的新型 照明產品
  • 2018 年 4 月:Tungsram 收購了 GE 照明在歐洲、中東、非洲和土耳其的分公司。
  • 2018 年 4 月:LG 電子 (LG) 收購了 ZKW 集團,完成了超過 11 億歐元的交易,這是 LG 迄今為止最大的一筆收購。 根據交易條款,LG 電子收購了 ZKW 集團 70% 的股權,母公司 LG Corp. 收購了剩餘的 30%
  • 2017 年 1 月:Koito Manufacturing Co. Ltd 和 Quanergy Systems, Inc. 合作設計了一款汽車頭燈概念,該頭燈內置了 Quanergy S3 固態 LiDAR 感測器。這些感測器檢查道路前方和兩側,並提供車輛周圍環境的即時長距離 3D 視圖。它提供了識別和追蹤物件的能力

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