“共享運輸：透過協作與便利性轉變交通運輸”
全球共享運輸市場 在 2021 年估計為 4546.4 億美元 ，預計到 2030 年將超過 9458.3 億美元，從 2022 年到 2030 年的複合年增長率為 8.5%。共享運輸或 共享運輸是指旅客同時以團體形式或在一段時間內以個人租賃形式共享車輛，從而共享運輸系統的運輸方式。這創造了私家車使用和公共運輸之間的混合模式。這是一種運輸策略，允許使用者根據需要存取運輸服務。共享運輸是一個總括性術語，涵蓋不同的運輸模式，例如汽車共享、自行車共享、共乘、拼車和微型運輸。
運輸生態系統
共享運輸的優點
共享運輸提供許多社會、環境和運輸相關的優點。它還提高了經濟回報，並在許多情況下推動了成本節省。借助社交網路、基於位置的服務和網路技術的各種創新方法，智慧運輸服務在當今市場上迅速普及。
更經濟：
共享運輸更經濟，因為它比購買和維護車輛更便宜。汽車共享服務在緩解交通擁堵和污染以及節省能源消耗方面具有創造積極社會影響的巨大潛力。共享運輸減少了個人客運車輛的使用，並有助於人們更有效地到達目的地。
環保：
共享運輸意味著更少的車輛，進一步減少二氧化碳排放並污染環境。根據美國環境保護署的數據，一輛典型的汽車每年排放 4.6 噸二氧化碳。城市中數百萬輛汽車每年向大氣中排放 50 萬噸二氧化碳。
城市運輸：
隨著城市化進程加快和人口增長，道路交通正成為世界各地城市面臨的一個主要問題。智慧運輸有利於通勤民眾和地方政府，在公共運輸和私營部門之間提供完全的互通性。
靈活性：
有多種不同的運輸模式，以便旅客可以選擇最適合其特定情況的運輸模式。
安全：
運輸共享顯著減少了死亡和受傷人數。
共享運輸市場規模，2020 年至 2030 年 [十億美元]
共享運輸將如何改變汽車產業？
共享運輸和隨選服務的發展，以及日益增長的環境問題，已經減少了全球汽車產量。根據 Statista 的數據，汽車產量從 2018 年的 9700 萬輛下降到 2020 年的 7800 萬輛。汽車製造商正在透過將隨選運輸納入其業務來應對這一挑戰。Daimler AG 是最早推出其新創公司 car2go（現在的 Share Now）的製造商之一，該公司於 2008 年推出，透過免費應用程式提供其 Smart 和 Mercedes-Benz 車輛的租賃服務。這一趨勢仍在繼續：2020 年，Hyundai Motor Group 推出了面向洛杉磯的 Mocean Carshare 計劃，以提供 Kia 和 Hyundai 的低排放油電混合動力車。因此，汽車製造商似乎非常清楚即將發生的變化，並準備將其整合到通用運輸中。
主要趨勢
MaaS 服務也被稱為隨選運輸或運輸即服務，提供了一種高科技方式，可以使用各種運輸模式來規劃行程。在其智慧型手機上，使用者會收到一系列現成的解決方案，說明如何從 A 點到達 B 點，以及基於所有可用運輸模式和交通擁堵情況的路線。此外，使用者可以根據成本、旅行時間和舒適度選擇最佳路線，預訂行程中包含的所有運輸服務，並使用一個帳戶付款。在理想的世界中，MaaS 應用程式可以在不同的城市和國家/地區運行，從而無需使用者在帳戶和訂閱之間切換。
結論
公共運輸機構、政府機構和汽車製造商都熱衷於投資共享運輸和 MaaS，但還有一件事需要考慮：那就是使用者的行為。除了分析共享、自動駕駛和聯網城市運輸的運輸模式外，我們還需要促進思維方式轉變為車輛即服務。由於旅行不像許多人想像的那麼符合邏輯，因此新的運輸生態系統應該能夠提供個人化服務和完美的使用者體驗，同時推廣環境價值和生活品質的原則。
作者：Bobby Singh