鋼鐵產業脫碳：挑戰與投資策略
簡介
鋼鐵是現代社會的基本組成部分之一，作為最重要的工程和建築材料之一，鋼鐵被廣泛應用於我們日常生活的許多方面。鋼鐵產業目前是三大二氧化碳排放源之一。因此，世界各地的鋼鐵生產商正不得不應對脫碳挑戰，以從經濟和環境的角度最大限度地減少碳足跡。
190個國家於2015年通過《巴黎協定》，標誌著國際社會應對氣候變遷問題取得了重大進展。中國、印度和美國這三個主要污染國不在約60個國家之列。根據聯合國的一份報告，包括英國和歐盟在內的幾個國家已承諾到2050年實現碳中和（波蘭除外）。此外，一些國家已承諾努力實現提前截止日期。這些協定總體上增加了所有工業部門尋求脫碳的壓力。2018年，每生產一噸鋼鐵平均排放1.85噸二氧化碳，約佔世界總排放量的8%。因此，世界各地的鋼鐵生產商，尤其是歐洲的鋼鐵生產商，正不得不應對與脫碳相關的問題。
2019年，高爐-轉爐煉鋼和電弧爐煉鋼合計排放約3.1 Gt和0.5 Gt的CO2。中國和印度的電弧爐具有較高的CO2排放強度，因為它們使用大量的生鐵或煤基直接還原鐵（DRI）作為原料，而不是廢鋼，這增加了全球所有電弧爐的CO2排放。
根據上述全球溫室氣體總排放量和聯合國《2020年排放差距報告》中發布的2019年52 Gt CO2-e（其中還包括非CO2溫室氣體排放），全球鋼鐵產業約佔所有溫室氣體排放量的7%。根據上述鋼鐵產業的總CO2排放量和國際能源署（IEA）在2019年發布的全球CO2排放量33 Gt CO2，鋼鐵產業佔全球CO2總排放量的11%。重要的是要注意，只有中國和美國的年度溫室氣體排放量高於全球鋼鐵產業。
鋼鐵產業脫碳的投資策略
在現有鋼鐵廠安裝碳捕獲機械是鋼鐵製造脫碳的一種方法。這將使鋼鐵製造商能夠繼續運營其設施，而不會損害環境。在鋼鐵廠捕獲碳的項目仍處於試點階段。為了將碳捕獲的價格降至可以作為大規模解決方案使用的程度，無疑需要更多的投資。
為了在印度安得拉邦建設975兆瓦的太陽能和風能發電能力，該國頂級能源轉型公司Greenko於2022年3月達成合作夥伴關係。通過將該項目與Greenko的水電抽水蓄能設施整合，目標是克服太陽能和風能發電的間歇性，並向印度安賽樂米塔爾（AM/NS India）（與日本制鐵合資的印度鋼鐵製造企業）提供250兆瓦的連續可再生能源。
安賽樂米塔爾和加拿大政府於2021年7月宣布了歐洲以外的第一個重大脫碳項目，其中包括在安賽樂米塔爾多法斯科（ArcelorMittal Dofasco）工廠投資18億加元用於脫碳技術。
結論
在縮小實施-雄心差距方面存在許多障礙。擴大創新技術、投資、競爭力、提供公平的競爭環境、為幾乎沒有排放的鋼鐵創造市場、確保戰略投入以及解決相關問題只是一些例子。鋼鐵脫碳是一個全球性問題，需要全球性的解決方案。各國之間以及公共和商業利益相關者之間的合作對於加速向淨零排放路徑的轉變至關重要。OECD鋼鐵政策社群匯集了政府和企業，準備支持實施過程，並促進與現有鋼鐵脫碳計畫的協同作用。
作者： Divyansh Tiwari