“釋放天空：探索無人機的世界及其對社會的影響”
概述
無人機只是遙控飛機。遙控裝置已經存在幾十年，將智慧內建到設備中變得司空見慣，這樣它們就可以使用智慧手機和其他行動設備進行控制。這些設備越來越多地配備了高畫質攝影機，或者至少可以支援高畫質攝影機作為可攜式設備。如果使用不當，遙控飛機可能會變得非常糟糕，但增加了攝影機，情況就完全不同了，而且可能違法。這並不是說無人機本身就是或應該是非法的。但就像許多其他新技術一樣，它為壞人做了壞事打開了大門。無人機能夠輕易地被用來監視人們和企業。你可以看到你無法看到的窗戶。這很困難，無人機本身應該被調查作為證據，因為這些無人機很可能被用於非法活動。
無人機如何工作？
幕後有很多不同的部件使無人機平穩運行。因此，熟悉構成無人機系統的無人或遙控技術非常重要。從傳達指令到具有可管理重量，飛行員必須考慮各種因素，這些因素使無人機適合特定任務。在需要考慮的許多變數中，無人機最重要的部件是地面控制站 (GCS)、有效載荷和數據鏈路。
無人機的優點
- 高品質航拍攝影– 無人機非常擅長捕捉高品質航拍攝影和影片，並收集大量影像數據。這些高解析度的圖像可用於創建 3D 地圖和互動式 3D 模型，這些模型具有許多有用的應用
- 準確性 –無人機使用 GPS（全球定位系統），因此可以被編程到精確的地理位置。這在許多情況下特別有用。例如，在精準農業中，無人機用於各種農業需求，包括，例如，施肥和殺蟲劑、檢測雜草侵擾和監測作物健康。無人機的準確性為農民節省了時間和金錢
- 易於使用 –控制技術的進步使得大多數無人機能夠在經驗相對較少的情況下部署和操作。再加上大多數型號的相對較低的成本，這使得無人機可以供廣泛的運營商使用
- 安全 –使用無人機的另一個優點是安全。經過適當許可的運營商可以使用無人機對私營公司、體育賽事、公共集會和其他場所進行安全和監視。無人機還可以在自然災害期間和之後收集有價值的數據，以幫助安全和恢復工作
無人機的缺點
儘管使用無人機有很多好處，但它們的使用也發現了一些挑戰。考慮這些問題很重要，尤其是在可以使用無人機的各種情況下。
- 立法不確定性–由於無人駕駛飛行器的重大使用是相當新的，因此法規仍在不斷完善。美國聯邦航空管理局 (FAA) 為用於商業和休閒用途的小型無人駕駛飛機制定了明確的法規，但仍然存在模糊性。問題包括如何更好地確定空域資源權利，以及保護土地所有者免受空中入侵。此外，聯邦準則與一些王國和地方法律之間的衝突進一步增加了混亂
- 安全 -安全是處理無人駕駛飛行器時的首要問題。為了避免空中碰撞，無人機必須被編程具有與載人飛機相匹配的“體驗並避免”能力。這意味著無人機必須能夠發現潛在的碰撞並進行安全操作。在發生設備故障時，墜落的無人機是另一個危險，尤其是在它們被用於靠近大規模人群或人口稠密地區時
- 隱私 -公眾對無人機最常見的擔憂之一是隱私。無人機能夠在不引起注意的情況下獲取記錄和照片，這使得許多美國人擔心他們的第四修正案隱私權可能會受到威脅。如果政府實體使用無人機來監控公眾，這種情況就會出現
無人機的歷史及其演變
第一架無人駕駛飛行器被稱為 Ruston Proctor 空中靶機。它被設計為英國打算用來對付德國武器化的齊柏林飛艇的飛行炸彈。英國軍方取消了該項目，聲稱無人駕駛飛行器沒有未來。幸運的是，他們錯了。
自從英國軍方放棄了它的無人機項目以來，這個行業一直很艱難。今天，無人機是軍事行動、建築、農業、攝影、錄影等的代名詞。為了說明這一點，這裡有一些當前的 Ramblings Extended 無人機統計數據：
- 專家預測，到 2020 年，美國將有 700 萬架無人機，到 2021 年，將有估計 350 萬架小型無人機投入使用
- 在 2016 年迪士尼泉聖誕燈光秀期間，迪士尼使用了 300 架無人機
- 8% 的美國人現在擁有一架無人機
- 59% 的美國人看過無人機
- 47% 的美國人對無人機送貨感興趣
- 攝影是第一個開始使用無人機的美國產業
- 2015 年，大約有 70 萬架無人機交付給了美國各地的用戶
- 無人機行業在 2015 年的估值為 33 億美元，預計到 2020 年將達到 1000 億美元的總市場價值，其中 70% 的比例與無人機有關。軍事行動
- 農業無人機市場目前的價值為 12 億美元，到 2024 年將達到 48 億美元
無人機最初部署在二戰和整個冷戰時期。美國和蘇聯都使用無人機互相間諜，但機密文件仍然是機密的。今天，亞馬遜和 UberEATS 等公司正在考慮將無人機用於他們的業務。近年來，休閒無人機的使用已經起飛。
無人機的未來
隨著無人機技術的進步，企業和消費者級別的無人機將變得更加先進、智慧和令人愉快。它們為各行各業的客戶提供服務，包括農業、建築、政府、保險、採礦、安全、公共安全、檢查等等。
他們的無人機是市場上最先進的無人機之一，他們很高興看到他們的客戶如何使用它們。雖然無人機還有很長的路要走，而且技術將繼續快速發展，但他們對自己取得的進展和他們的行業的未來感到鼓舞。
無人機：市場規模
2021 年全球商用無人機市場規模估計為 65.1 億美元。預計該市場將從 2022 年的 81.5 億美元增長到 2029 年的 473.8 億美元，在預測期內複合年增長率為 28.58%。與疫情前水平相比，全球 COVID-19 大流行是前所未有的，令人震驚，商用無人機在所有地區的需求都高於預期。根據分析，全球市場在 2020 年的增長率為 27.39%，而 2019 年則為 27.39%。
無人機是一種飛行電腦，包括一個感測器和攝影機。它也被稱為無人駕駛飛行器 (UAV)。各行各業都在投資無人機技術，並密切關注擴大對商業應用程式的認識，這有望推動業務前景。為了滿足對無人機產品組合的需求，例如測繪、空中計程車、物流、監控和繪圖，幾家公司正在通過資金充足的戰略技術投資於新的初創企業。
無人機：驅動因素
商業應用對小型無人機的需求不斷增加，以推動市場增長-小型無人駕駛飛行器用於各種商業應用，例如航拍攝影、電影製作、精準、農業、執法、野生動物監測、娛樂、災難管理、救災行動、物流與運輸以及建築。石油和天然氣、能源和發電行業對無人系統的需求增加，可能會推動市場增長。
2020 年 8 月，FAA 批准了 Amazon 的 Prime Air 平台用於其無人機配送服務。該公司計劃使用新的無人機配送系統擴展無人機包裹配送。Amazon 計劃在一個半小時內將包裹交付給客戶。
遙感與先進 ADS-B 應答器技術的發展正在推動市場-ADS-B 利用三角應答器，該應答器與 GPS 結合，向地面控制器和其他無人機傳達高度精確的位置信息。這種精度比使用傳統雷達監視更大。High Eye Airboxer 是一款由風冷式拳擊引擎驅動的長程無人機。
2020 年 4 月，Sagetech Avionics MXS 應答器集成到 High Eye Drone UAS Airboxer 中，為無人機提供了功能齊全的 Mode S 和 ADS-B 匯入/匯出功能，這將為系統集成到管制空域創造條件。
主要參與者
結論
在現代用法中，“無人機”一詞指的是無人駕駛飛行器 (UAV)。換句話說，不需要機載飛行員的飛機仍然可以運作。按用途劃分，無人機領域的技術將分為兩類：需要人類飛行員引導其任務的無人機和不需要人類飛行員引導其任務的自主無人機。
他們有充分的證據表明，無人機是支持人道主義行動的空間和作業數據收集的有用且越來越廣泛使用的技術。 國際紅十字會與紅新月會聯合會 (IFRC) 應尋求支持各國國家協會將無人機整合到日常運營中。
作者：Dipanshi Singh