印度綠色氫能市場重點 – 2025年3月

在印度綠色氫能產業中，2025 年 3 月份透過多項值得關注的政策改善、投資決策和合作夥伴關係的建立，見證了重大的發展。全球的認可使印度有機會成為綠色氫能製造和使用領域的主要參與者。政府的支持使主要的公共和私營實體能夠建立強大而充滿活力的基礎設施，這有助於國家向清潔能源的轉型和經濟發展。讓我們深入了解推動這一轉型的關鍵發展。
 

印度綠色氫能產業的重要里程碑
 

1. 國家綠色氫能任務下啟動氫燃料巴士和卡車試點項目

印度政府於2025 年 3 月 3 日啟動了國家綠色氫能任務 (NGHM) 下的五個試點項目，旨在為印度運輸業建立氫動力巴士和卡車。該項目展示了氫作為一種有前景的、環保的運輸燃料的功能。

項目詳情：

• 國家綠色氫能任務向市場推出了 37 輛車，其中 15 輛使用氫燃料電池，22 輛使用內燃機。
• 當局將建造 9 個氫氣加氣站，為主要運輸路線提供服務。
• 這些車輛將服務於特定的運輸路線，包括大諾伊達 - 德里 - 阿格拉，以及布巴內斯瓦爾 - 科納克 - 普里等。
• 主要的產業參與者塔塔汽車、信實工業、NTPC、阿શો克·雷蘭德、HPCL、BPCL、IOCL 和 ANERT 在此項目中合作。

財政支持 & 時間表：

• 這些試點項目獲得了印度政府總計 ₹20.8 億盧比的資金。
• 預計在 18–24 個月內完成調試。

印度於 2023 年 1 月啟動的綠色氫能任務包括這項具體措施，旨在推動國家清潔能源的採用，並在國家確立綠色技術權威之際，盡量減少對傳統燃料的需求。

2. Ohmium 擴大在印度的電解槽製造

在這項策略決策中，一家來自美國的電解槽製造商 Ohmium International 於 2025 年 3 月 3 日宣布，計劃將公司的電解槽製造產能提高到 2030 年的 5 吉瓦，其中 40%-50% 的產能將集中在印度。在當地生產電解槽將增強印度在綠色氫能產業發展中的作用。

主要見解：

• 目標產能：2030 年前達到 5 吉瓦。
• 該組織已與主要公司 NTPC Hero Future Energies 和 Calcutta Electric Supply Corporation (CESC) 建立了策略合作夥伴關係，以發展其在印度南部的業務。

這種轉變表明，印度現在正邁入一個新的階段，即成為電解槽的出口國，這對於綠色氫能的規模擴大至關重要。

3. NTPC & NGEL 簽署價值 ₹96,000 億盧比的協議，以促進恰蒂斯加爾邦的清潔能源發展

NTPC Limited 和 NTPC Green Energy Ltd (NGEL) 與恰蒂斯加爾邦政府之間的合作促成了在 2025 年 3 月 10 日簽署價值 ₹96,000 億盧比的協議。這些協議包括該邦基於太陽能/風能/混合能源的核能、抽水蓄能和再生能源項目。

重點：

• 對 4,200 兆瓦核電產能的投資為 ₹80,000 億盧比。
• 對 1,200 兆瓦抽水蓄能項目的投資為 ₹5,876 億盧比。
• 與 CSPGCL 合作的 2 吉瓦再生能源項目的投資為 ₹10,000 億盧比。

這些項目與印度在清潔能源和永續能源系統方面的計畫性投資方法相符。

4. 安得拉邦的目標是到 2030 年出口 3,000 噸綠色氫能

安得拉邦於 2025 年 3 月 13 日宣布一項計畫，在 2030 年期間出口 3,000 噸的綠色氫能。州政府的目標是在 Anakapalle 區的 Pudimadaka 建立一個1,200 英畝的綠色氫能樞紐，投資額為 ₹1.85 兆盧比。

主要發展：

• 塔塔再生能源有限公司 (TREL) 計劃投資 ₹49,000 億盧比，用於開發 7,000 兆瓦 的再生能源發電項目。
• 安得拉邦與 NTPC 和 NREDCAP 之間的關係有助於項目開發。
• 500 座壓縮沼氣廠的建設和 55 座新變電站的建立將有助於綠色氫能的生產。

5. 印度第一個港口綠色氫能工廠 

印度有史以來第一個在港口開發的綠色氫能工廠於 2025 年 3 月 18 日在 Deendayal 港務局坎德拉港落成。該項目採用 L&T 製造的電解槽，是印度製造計畫的一部分，將於 2025 年 7 月開始運營，並以每小時 18 公斤的速度生產氫氣。

重點：

• 啟動該工廠的第一步是將其產能設定為 1 兆瓦，並有可能達到 10 兆瓦。
• 氫氣生產：其主要目的是推動海事產業轉向低碳排放方法。
• 未來擴張：目前，DPA 正在擴大其業務，以實現綠色氨的生產。

6. 信實將造船廠變成綠色氫能樞紐

透過此次收購，RIL 進入了一個大膽的新領域，有足夠的能力為位於古吉拉特邦達赫吉的 Nauyaan Shipyard Pvt Ltd 的 138 英畝土地注入活力，使其成為綠色氫能生產線。該廠址是從不良資產出售中的 ABG Shipyard 收購的，將專用於氫電解槽、鹽處理、鹽水製備、結構和製造，最重要的是，將海事產業的氫電解槽製造轉變為綠色製造。

7. 阿達尼能源贏得價值 ₹2,800 億盧比的古吉拉特邦項目，為綠色氫能和氨的製造提供電力

2025 年 3 月 21 日，印度最大的私人輸配電公司 Adani Energy Solutions Ltd (AESL)（全球多元化的阿達尼集團的一部分）表示，它贏得了一項在古吉拉特邦的輸電項目，該項目將為古吉拉特邦蒙德拉的綠色氫能和綠色氨的製造提供綠色電子。該項目耗資約 2,800 億盧比，將在 36 個月內交付給國家。

• 此外，將建造一條 75 公里長的 765kV 雙迴路線路，將該變電站連接到布傑變電站。
• 該項目將在 AESL 的整體輸電基礎設施中增加 150 cKM 的傳輸線路和 3,000 MVA 的變換容量，使其達到 25,928 cKM 和 87,186 MVA。
• AESL 在 基於關稅的競爭性招標 (TBCB) 機制下贏得了該項目，PFC Consulting Limited 是招標流程協調員。項目 SPV 於 2025 年 3 月 20 日正式移交給 AESL。
• 這是 AESL 本財政年度贏得的第 6 個訂單，使其訂單額達到 ~57,561 億盧比。

8. INOX Air Products 在阿薩希印度位於吉托加爾的 Soniyana 工廠投產其第一座綠色氫能工廠

2025 年 3 月 28 日，印度最大的工業、電子和醫療氣體製造商 INOX Air Products (INOXAP) 今天宣布，其在位於拉賈斯坦邦吉托加爾 Soniyana 的阿薩希印度玻璃有限公司 (AIS) 的綠地浮法玻璃工廠成功投產其有史以來第一座綠色氫能製造工廠。印度領先的玻璃製造商 AIS 與 INOXAP 簽訂了一項為期 20 年的承購協議，向該工廠供應綠色氫氣。

工廠產能：

• 該工廠由太陽能供電，透過電解過程每年可產生多達 190 噸綠色氫氣。
• 在 AIS 工廠使用綠色氫氣每年可減少約 1250 公噸的碳排放，在 20 年的協議期內可減少 25000 公噸。

規劃印度在全球綠色氫能競賽中的崛起

印度的綠色氫能產業在 2025 年 3 月聲名鵲起，見證了將引領印度綠色氫能發展的重大投資、政策和項目。與公共和私營部門以及 Ohmium、信實和阿達尼集團等全球公司的重要合作夥伴關係有助於將印度確立為綠色氫能市場中的主導者。氫能在運輸、工業和海事產業中的轉變使印度走上一條邁向脫碳和能源安全的道路。這就是印度綠色氫能市場的未來發展方向，有利於發展環境友善型經濟。