歐洲憑藉波音、奧古斯塔·韋斯特蘭和貝爾直升機等公司在高滲透率,在法國、德國、英國和俄羅斯的航空航太製造基地佔據主導地位,並且易於獲得消耗品,這可能會推動產業增長,預計在整個預測期間將保持其主導地位。
根據國際航空運輸協會(IATA)的數據,歐洲航空公司預計在2022年交付的飛機數量將比2021年增加36%。因此,隨著航空航太產業的繁榮,對先進碳材料市場的需求也將增加,預計在預測期間,歐洲地區的先進碳材料市場規模將會增長。
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轉向輕量化、堅固耐用產品的趨勢正在推動碳材料的需求,因為這些材料提供了重量輕且性能強大的最終產品。在全球範圍內,汽車和運輸行業正在採用碳材料來降低車輛和設備的重量,從而提供高效率的產品。由於這些因素,先進碳材料的需求正在增加。例如,天然石墨(一種利用碳質材料的電漿電弧產生碳奈米管的關鍵原料)的產量已從2010年的981.1千噸增加到2019年的1,128.2千噸。然而,鑒於COVID-19,產量在2020年下降到909.7千噸。
亞太地區預計在預測期內將以8.4%的複合年增長率實現顯著的收入增長。中國傾向於增加來自風能和太陽能等可再生能源的能源產出,再加上中國政府實施的“625號文件政策”,預計將在預測期內開啟新的市場途徑。由於龐大的終端使用行業基礎以及與環境相關的日益增長的問題,亞太地區很可能在預測期內展現出顯著的增長。
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全球先進碳材料市場細分
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