作者: Vikas Kumar
2024年10月8日
根據Univdatos Market Insights的一份新報告，航太複合材料市場預計到2032年將達到百萬美元，年複合成長率為12.53%。隨著軍用和商用飛機領域對航太複合材料的需求不斷增長，以及電動飛機的新興趨勢，航太複合材料的需求預計將呈指數級增長。
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需求增長：
近年來，軍用飛機的需求一直處於較高水平。導致該領域增長的一些關鍵因素包括地緣政治緊張局勢加劇、4.5代和5代飛機的興起，以及用於採購新型戰鬥機的軍事支出增加。
俄羅斯-烏克蘭衝突、以色列-哈馬斯衝突、南海緊張局勢等不斷加劇的地緣政治緊張局勢，加劇了貨運和戰鬥機類別中對新一代軍用飛機的需求。
此外，新一代飛機使用複合材料和碳纖維來減輕重量，提高航程，並提供更好的平台雷達規避能力。例如，根據聯合項目辦公室（美國）的數據，洛克希德·馬丁公司預計在2026-2030年期間生產780架F35。
另一個例子是，2024年，根據法國國防採購局（DGA）的數據，向達索航空訂購了總共42架新的陣風戰鬥機。
考慮到全球對升級版4.5代和5代飛機的需求不斷增長，2024-2032年期間，軍用飛機領域對碳纖維和其他複合纖維的需求預計將會上升。
應用：
考慮到對製造輕型飛機模型的需求，全球對航太複合材料的需求已大幅增加。此外，隨著軍用飛機的升級進一步提高了其航程和作戰效能，大量飛機製造商已經開始使用輕質材料來建造機身。
此外，在2020年COVID-19大流行之後，大量航空服務提供商都集中精力整合單通道的窄體噴氣式飛機，與其他寬體噴氣式飛機相比，這種飛機具有更好的燃油經濟性。
考慮到每公里旅行成本的激增，航空公司正大力關注採用輕型飛機來最大限度地降低運營成本。
技術創新：
對碳纖維和熱固性纖維的需求不斷增長，提高了飛機製造公司減輕重量的措施。與用於航太製造的其他複合材料相比，碳纖維的重量相對較輕且結構堅固。此外，在軍用噴氣機中使用碳複合纖維以提高其航程和隱身能力是另一個因素，由於這個因素，特定類別的需求顯著增長。
當前的許多飛機，如F35、F16、FA-18、光輝、颱風戰鬥機、陣風等，都廣泛使用碳複合纖維進行飛機製造，以提高其機動性、燃油效率、隱身能力增強等。
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結論：
全球航太市場在全球範圍內進一步呈現快速增長，因為航空公司正大力關注提高燃油效率，並通過減少燃油使用量來實現環境可持續性。減少燃油使用量也有助於降低運營成本，這對波動的空中交通至關重要。
此外，許多新型飛機推進系統（如電動飛機）也將引發對下一代複合纖維材料的需求，以實現機身的堅固性和輕量化結構。考慮到這些變化，全球航太複合材料的需求預計將在2024-2032年期間上升。
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