報告重點：
- 液壓致動器是飛機致動器中使用最廣泛的類型，佔據了市場的大部分份額。它們被廣泛應用於各種飛機系統中，包括飛行控制、起落架和引擎控制。
- 由於對新型商用飛機的需求不斷增長以及對現有致動器進行更換的需求，預計商用飛機部門將在預測期內主導市場。
- 市場競爭激烈，少數大型企業主導市場，例如 Parker Hannifin、Hamilton Sundstrand 和 Goodrich Corporation。然而，也有大量的 中小型企業提供利基產品和服務。
- 預計市場將受到對新型飛機需求不斷增長的推動，特別是在中國和印度等新興市場。
- 飛機致動器的技術進步，例如輕型和高效致動器的開發，預計將推動市場增長。
根據 Univdatos Market Insights 的一份新報告，飛機致動器市場在 2022 年的估值為 82 億美元，預計在預測期內（2023-2030 年）將以約 7.5% 的穩定速度增長，原因是對老化飛機的維護和升級設備的需求不斷增加。飛機致動器是一種機械裝置，用於控制飛機控制面的運動，例如副翼、升降舵和方向舵。致動器將飛行員控制裝置（例如操縱桿或駕駛盤）的輸入轉換為控制面的必要運動，以調整飛機的姿態和方向。航空業的不斷發展正在加速市場的需求。
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電動和混合電動推進技術的出現正在重塑飛機產業，推動對強大且高效能致動器的需求。這些先進的推進系統需要能夠管理增加的功率水平的致動器，同時確保對各種飛機表面的精確控制。這些致動器在優化電力推進的優勢方面發揮著至關重要的作用，包括增強的可操作性、能源效率和減少排放。隨著飛機設計變得更具創新性和複雜性，致動器也需要適應並無縫整合到分散式推進系統和非常規配置中。這些技術的發展突顯了專業致動器在推動下一代永續和高效能飛機方面的關鍵作用。
隨著全球旅行和貨運的增加，商業航空在連接世界各地的人員和貨物方面發揮著至關重要的作用。 對商業航空服務的持續需求正在推動飛機技術的創新和投資，使其成為市場增長的重要推動力。
近期的一些發展包括：
- 2022 年 7 月，Safran SA 為各種飛機平台的機頭起落架推出了一系列新的電液靜力致動器 (EHA)。 這些 EHA 旨在在起飛、著陸和滑行期間提供對起落架的精確和高效控制。 這些新 EHA 的推出預計將提高飛機系統的性能和安全性，並提高飛機運營的整體可靠性和效率。
- 2022 年 7 月，派克宇航宣布建立合作夥伴關係，旨在推動電動飛行的發展。 作為合作夥伴關係的一部分，Aviation Aircraft 已與派克宇航簽訂合約，為 Alice（一款創新的全電動通勤飛機）開發六個技術系統套件。 該技術系統套件將包括機電致動器、電子控制單元和位置感測器等元件。 預計此次合作將有助於開發更高效、更環保的飛機系統，並支持電動航空業的發展。
- 2022 年 11 月，中國航空器材集團公司 (CASC) 簽署了一項價值 170 億美元的批量採購協議，用於購買 140 架空中巴士飛機。 該協議包括中國航空器材集團公司先前宣布的這些飛機訂單。 預計這項交易將進一步加強空中巴士與中國航空器材集團公司之間的關係，並支持中國航空業的發展。
- 2022 年 7 月，空中巴士宣布已與四家主要的中國航空公司（中國國際航空、中國東方航空、中國南方航空和深圳航空）簽署了多項飛機訂單，總計 292 架 A320 系列飛機。 這項意義重大的訂單清楚地表明了中國航空市場強勁的復甦勢頭，並突顯了該地區對空中巴士飛機的持續需求。 預計該訂單也將支持這些航空公司的增長和發展，並為中國航空業的整體健康和永續性做出貢獻。
結論
飛機致動器市場是一個快速增長且競爭激烈的產業，受到對先進飛機系統不斷增長的需求以及對更高效、更可靠的飛機元件的需求的推動。 隨著技術的進步以及對永續性的日益重視，飛機致動器市場存在許多增長和創新的機會。 該市場的一些主要趨勢和發展包括越來越多地使用電動致動器、新材料和技術的開發以及先進控制系統的採用。 隨著航空業的不斷發展，對飛機致動器的需求可能會持續增長，為該領域的公司和企業家提供無數的機會。
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