汽車複合材料是用於製造汽車、卡車和其他車輛的材料，這些車輛是通過組合兩種或多種材料來創造具有改進性能的新材料而製成的。汽車工業中使用的複合材料通常由增強材料（如碳纖維或玻璃纖維）組成，這些材料嵌入基質材料（如聚合物樹脂）中。
近年來，由於複合材料能夠提供比傳統材料（如鋼或鋁）更好的強度、剛度和重量減輕，因此複合材料在汽車應用中的使用不斷增長。這可以提高燃油效率、改善性能並提高安全性。
由於車輛產量不斷增加，汽車複合材料市場預計將以約 7.3% 的穩定速度增長。例如，根據 OICA 的數據，2021 年生產了 57,054,295 輛乘用車。
按材料類型劃分，市場分為聚合物基複合材料 (PMC)、金屬基複合材料 (MMC)、陶瓷基複合材料 (CMC) 和其他。 PMC 是汽車製造商中最受歡迎的複合材料類型，因為它們具有高靈活性、高絕緣性、較低的密度和比其他複合材料類型更輕的重量，預計在預測期內將保持其主導地位。
按聚合物基複合材料劃分，市場分為熱固性和熱塑性。 其中，熱固性材料佔據了最大的市場份額。 此外，它還具有高強度、剛度和耐用性，使其成為各種應用的理想選擇，包括航空航天、汽車和建築。 以下是一些可以增加對熱固性複合材料需求的因素。
按製造工藝劃分，市場分為手工、壓模、注塑成型和樹脂轉移成型 (RTM)。 其中，注塑成型在 2021 年佔據了最大的市場份額。對塑料產品的需求不斷增長、汽車工業的發展以及兼併和收購等戰略聯盟的增長以及合作夥伴關係以增加輕型車輛的生產等因素正在推動市場的增長。 例如，2020 年，帝人集團與 AZL 合作夥伴網絡合作，以輕量化技術增加下一代汽車複合材料的生產。
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為了更好地了解汽車複合材料行業的市場採用情況，我們基於其在全球各個國家/地區的存在來分析市場，例如北美（美國、加拿大、墨西哥、北美其他地區）、歐洲（德國、英國、法國、西班牙、意大利、俄羅斯、歐洲其他地區）、亞太地區（中國、日本、印度、新加坡、韓國、澳大利亞、亞太地區其他地區）、MEA（阿聯酋、沙特阿拉伯、阿爾及利亞、科威特、埃及、卡塔爾、中東和非洲其他地區）、拉丁美洲（巴西、阿根廷、智利、拉丁美洲其他地區）。 由於亞洲這些國家/地區對汽車的需求不斷增長，預計亞太地區在預測期內將以可觀的複合年增長率增長，亞太地區的經濟正在高速增長。 亞太地區是汽車複合材料市場上多家主要參與者的所在地，例如東麗工業、帝人有限公司和三菱化學控股公司。 這些公司擁有重要的製造能力，並積極投資於研發以改進其複合材料。
市場上的一些主要參與者包括 BASF SE、DuPont、Gurit、Magna International Inc.、Mitsubishi Chemical Group Corporation、Owens Corning、SGL Group、Solvay、TEIJIN LIMITED 和 TORAY INDUSTRIES, INC。
全球汽車複合材料市場細分
按材料類型劃分的市場洞察
- 聚合物基複合材料
- 熱固性
- 熱塑性
- 金屬複合材料
- 陶瓷基複合材料
- 其他
按製造工藝劃分的市場洞察
- 壓模
- 手工
- 注塑成型
- 樹脂轉移成型
按應用劃分的市場洞察
- 內部
- 外部
- 動力總成和引擎蓋下
- 結構
按車輛類型劃分的市場洞察
- 乘用車
- 超級跑車
- 其他
按地區劃分的市場洞察
- 北美
- 美國
- 加拿大
- 墨西哥
- 北美其他地區
- 歐洲
- 德國
- 法國
- 英國
- 西班牙
- 俄羅斯
- 意大利
- 歐洲其他地區
- 亞太地區
- 中國
- 日本
- 印度
- 新加坡
- 韓國
- 澳大利亞
- 亞太地區其他地區
- MEA
- 阿聯酋
- 沙特阿拉伯
- 阿爾及利亞
- 科威特
- 埃及
- 卡塔爾
- 中東和非洲其他地區
- 拉丁美洲
- 巴西
- 阿根廷
- 智利
- 拉丁美洲其他地區。
頂級公司簡介
- BASF SE
- DuPont
- Gurit
- Magna International Inc.
- Mitsubishi Chemical Group Corporation
- Owens Corning
- SGL Group
- Solvay
- TEIJIN LIMITED
- TORAY INDUSTRIES, INC
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