電動車推動後視鏡市場:共生互利的成長故事

作者: Vikas Kumar

2024年2月23日

Introduction:

電動車 (EV) 革命不僅改變了我們的駕駛方式,也改變了車輛內的組件。其中一個受影響的關鍵領域是不起眼的外後視鏡。隨著電動車變得更流線型、更符合空氣動力學,傳統的玻璃鏡會產生阻力並降低效率。這就是基於攝影機的後視鏡 (CRM) 發揮作用的地方,為不斷發展的電動車領域提供完美契合,並推動兩個市場的增長。讓我們深入研究其中的關鍵原因:

1. 空氣動力學優勢:

  • 傳統後視鏡會產生相當大的阻力,影響續航里程和效率,這是電動車的重要考量因素。
  • CRM 採用更小、更流線型的設計,可顯著降低阻力,從而增加續航里程並可能降低能耗。
  • 範例:德國研究機構 Fraunhofer ISI 的一項研究發現,CRM 可將電動車的續航里程提高多達 5%。

2. 提升安全性和便利性的先進功能:

  • CRM 提供大量先進功能,例如盲點偵測、車道偏離警告和 360 度環視,從而顯著提高電動車的安全性。
  • 與其他駕駛輔助系統 (ADAS) 的整合可實現無縫資訊共享和更具連線性的駕駛體驗。
  • 範例:2023 年,Tesla 推出了帶有基於攝影機的後視鏡的「全自動駕駛」套件,展示了 ADAS 整合的潛力。

3. 客製化和個人化:

  • CRM 提供可自訂的數位顯示器,以顯示不同的視角、縮放選項,甚至擴增實境疊加。
  • 這種個人化的體驗與追求更具未來感和連線性的駕駛體驗的精通科技的電動車駕駛產生共鳴。
  • 範例:2022 年,Gentex 推出了具有可自訂顯示選項的「數位視覺鏡」,以滿足個別駕駛的偏好。

4. 法規推動和消費者需求:

  • 各國政府越來越多地強制要求盲點偵測等功能,為 CRM 創造更大的市場,尤其是在傳統後視鏡造成設計挑戰的電動車中。
  • 消費者對安全和便利功能的需求也在不斷增長,從而推動了 CRM 在包括電動車在內的所有車輛領域的普及。
  • 範例:歐盟規定自 2024 年起所有新車都必須具備盲點偵測功能,從而提高了電動車對 CRM 的需求。

5. 讓技術面向未來:

  • CRM 在自動駕駛技術中發揮著關鍵作用,為感知和導航提供必要的資料。
  • 透過現在投資 CRM,電動車製造商正在讓他們的產品面向自動駕駛的未來。
  • 範例:2023 年,通用汽車宣布計劃到 2024 年為所有新款 Cadillac 車型配備 CRM,突顯了該行業對未來技術的關注。

在此處取得範例 PDF- https://univdatos.com/reports/automotive-outside-rearview-mirror-market?popup=report-enquiry 

支持新聞和數據:

2022 年:全球電動車市場達到 950 萬輛,預計到 2025 年將達到 2,680 萬輛(來源:IEA)。

2021 年:麥肯錫公司的一項研究發現,85% 的汽車買家願意為先進駕駛輔助系統 (ADAS) 功能支付額外費用。

結論:

電動車市場的增長無疑正在對汽車外後視鏡市場產生漣漪效應。CRM 為電動車提供完美的解決方案,解決了對空氣動力學、安全性和面向未來技術的擔憂。隨著電動車的普及率持續飆升,我們可以預期對 CRM 的需求將會加速,為兩個行業創造互惠互利的增長故事。

聯絡 UnivDatos,這是一家快速發展的動態市場研究公司,由一群敬業的專業人士領導,以取得更多資訊。根據 UnivDatos 的分析,車輛生產的增長,尤其是在新興經濟體中,將大規模改變汽車外後視鏡的全球情勢,並且根據他們的「汽車外後視鏡市場」報告,2022 年全球市場估值為 50 億美元,在 2022 年至 2030 年的預測期間以 4.90% 的複合年增長率增長,到 2030 年達到數十億美元。

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