電動車加速後視鏡市場：共生增長的故事

簡介：

電動車 (EV) 革命不僅正在改變我們的駕駛方式，還在改變我們車輛中的組件。受影響的一個關鍵領域是小小的車外後視鏡。隨著電動車變得更流線型、更符合空氣動力學，傳統的玻璃鏡會產生阻力並降低效率。這正是基於攝影機的後視鏡 (CRM) 發揮作用的地方，它為不斷發展的電動車領域提供了完美的契合，並推動了兩個市場的增長。讓我們深入研究一下主要原因：

1. 空氣動力學優勢：

• 傳統後視鏡會產生顯著的阻力，影響續航里程和效率，這是電動車的重要考量因素。
• CRM 憑藉其更小、更流線型的設計，顯著降低了阻力，轉化為更長的續航里程，並可能降低能源消耗。
• 範例：德國研究機構 Fraunhofer ISI 的一項研究發現，CRM 可以將電動車的續航里程提高多達 5%。

2. 提升安全性和便利性的先進功能：

• CRM 提供了大量先進功能，例如盲點偵測、車道偏離警告和 360 度環景視圖，顯著提高了電動車的安全性。
• 與其他駕駛輔助系統 (ADAS) 的整合，可實現無縫資訊共享和更互聯的駕駛體驗。
• 範例：2023 年，特斯拉推出了帶有基於攝影機後視鏡的“全自動駕駛”套件，展示了 ADAS 整合的潛力。

3. 客製化和個人化：

• CRM 提供數位顯示器，可以自訂以顯示不同的視角、縮放選項，甚至擴增實境疊加。
• 這種個人化的體驗引起了精通科技的電動車駕駛的共鳴，他們尋求更具未來感和互聯性的駕駛體驗。
• 範例：2022 年，Gentex 推出了具有可自訂顯示選項的“數位視覺後視鏡”，以滿足駕駛者的個人偏好。

4. 法規推動和消費者需求：

• 各國政府越來越多地強制要求盲點偵測等功能，為 CRM 創造了更大的市場，尤其是在傳統後視鏡造成設計挑戰的電動車中。
• 消費者對安全性和便利性功能的需求也在上升，從而推動了 CRM 在包括電動車在內的所有車輛領域的採用。
• 範例：歐盟強制要求從 2024 年起所有新車都必須具備盲點偵測功能，從而提高了電動車對 CRM 的需求。

5. 面向未來的技術：

• CRM 在自動駕駛技術中發揮著至關重要的作用，為感知和導航提供基本數據。
• 透過現在投資 CRM，電動車製造商正在為其產品的自動駕駛未來做好準備。
• 範例：2023 年，通用汽車宣布計劃到 2024 年為所有新型凱迪拉克車型配備 CRM，突顯了該行業對未來技術的關注。

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支持新聞和數據：

2022 年：全球電動車市場達到 950 萬輛，預計到 2025 年將達到 2680 萬輛（資料來源：IEA）。

2021 年：麥肯錫公司的一項研究發現，85% 的汽車買家願意為先進駕駛輔助系統 (ADAS) 功能支付額外費用。

結論：

電動車市場的增長無疑正在對汽車車外後視鏡市場產生漣漪效應。CRM 為電動車提供了一個完美的解決方案，解決了對空氣動力學、安全性和面向未來技術的擔憂。隨著電動車的普及持續飆升，我們可以預期對 CRM 的需求會加速，從而為兩個行業創造互利的增長故事。

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