電動車加速帶動後視鏡市場:共生共榮的成長故事

作者: Vikas Kumar

2024年2月23日

簡介:

電動車 (EV) 的革命不僅改變了我們的駕駛方式,也改變了車輛內部的零件。其中一個受到影響的關鍵領域是看似不起眼的外後視鏡。隨著電動車變得更加流線型和符合空氣動力學,傳統的玻璃鏡會產生阻力並降低效率。這就是基於攝影機的後視鏡 (CRM) 的用武之地,它為不斷發展的電動車領域提供了完美的解決方案,並推動了兩個市場的增長。讓我們深入探討其中的主要原因:

1. 空氣動力優勢:

  • 傳統後視鏡會產生顯著的阻力,影響續航里程和效率,這是電動車的重要考量因素。
  • CRM 憑藉其更小巧、更流線型的設計,顯著降低了阻力,從而增加了續航里程,並可能降低了能源消耗。
  • 範例:德國研究機構 Fraunhofer ISI 的一項研究發現,CRM 可以將電動車的續航里程提高多達 5%。

2. 先進的安全和便利功能:

  • CRM 提供了大量先進功能,如盲點偵測、車道偏離警告和 360 度環繞視圖,顯著提高了電動車的安全性。
  • 與其他駕駛輔助系統 (ADAS) 的整合,可實現無縫資訊共享和更具連接性的駕駛體驗。
  • 範例:2023 年,特斯拉推出了帶有基於攝影機後視鏡的「全自動駕駛」套件,展示了 ADAS 整合的潛力。

3. 客製化和個人化:

  • CRM 提供可客製化的數位顯示器,以顯示不同的視角、縮放選項,甚至擴增實境疊加。
  • 這種個人化的體驗引起了追求更具未來感和連接性駕駛體驗的精通科技的電動車駕駛的共鳴。
  • 範例:2022 年,Gentex 推出了具有可客製化顯示器選項的「數位視覺後視鏡」,以滿足個別駕駛的偏好。

4. 法規推動和消費者需求:

  • 各國政府越來越多地強制要求盲點偵測等功能,從而為 CRM 創造了更大的市場,尤其是在傳統後視鏡會帶來設計挑戰的電動車中。
  • 消費者對安全性和便利功能的需求也在不斷增長,從而推動了 CRM 在包括電動車在內的所有車型中的採用。
  • 範例:歐盟從 2024 年起強制要求所有新車都配備盲點偵測功能,從而提高了電動車對 CRM 的需求。

5. 讓技術面向未來:

  • CRM 在自動駕駛技術中發揮著至關重要的作用,為感知和導航提供必要的數據。
  • 透過現在投資 CRM,電動車製造商正在使其產品面向未來的自動駕駛。
  • 範例:2023 年,通用汽車宣布計劃到 2024 年為所有新型 Cadillac 車型配備 CRM,突顯了該行業對未來技術的關注。

在此處獲取範例 PDF- https://univdatos.com/reports/automotive-outside-rearview-mirror-market?popup=report-enquiry 

相關新聞與數據:

2022 年:全球電動車市場達到 950 萬輛,預計到 2025 年將達到 2,680 萬輛(來源:IEA)。

2021 年:麥肯錫公司的一項研究發現,85% 的汽車買家願意為先進的駕駛輔助系統 (ADAS) 功能支付額外費用。

結論:

毫無疑問,電動車市場的增長正在對汽車外後視鏡市場產生連鎖反應。CRM 為電動車提供了一個完美的解決方案,解決了對空氣動力學、安全性和面向未來技術的擔憂。隨著電動車的採用持續飆升,我們可以預期對 CRM 的需求將會加速,從而為兩個行業創造一個互惠互利的增長故事。

請聯絡 UnivDatos,這是一家快速發展的動態市場研究公司,由一群敬業的專業人士領導,以獲取更多資訊。根據 UnivDatos 的分析,車輛生產的增長,尤其是在新興經濟體中,將大規模改變汽車外後視鏡的全球情勢,並且根據他們的「汽車外後視鏡市場」報告,2022 年全球市場價值為 50 億美元,在 2022 年至 2030 年的預測期內以 4.90% 的複合年增長率增長,到 2030 年將達到數十億美元。

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