全球汽車機器人市場預計在預測期 2021-2027 年間以約 12% 的複合年增長率 (CAGR) 成長。汽車製造商正將機器人技術納入其製造流程中，因為機器人在生產線上提供了眾多優勢，包括增強的精度、效率、靈活性和可靠性。由於汽車機器人技術的廣泛採用，汽車工業已成為世界上自動化程度最高的產業，也是工業機器人的最大使用者之一。此外，汽車製造機器人透過提高品質、增加產能、降低保修成本，以及保護工人免受艱鉅危險的工作，為汽車公司提供了競爭優勢。此外，汽車機器人主要用於汽車組裝工廠，用於點焊、噴漆和其他類似任務；然而，汽車機器人在整個供應鏈中還有其他幾個應用。
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隨著汽車產業的巨大擴張，簡化複雜生產流程的工業機器人需求量有所增加，這正在推動市場成長。汽車機器人有助於提高品質和生產力，同時降低成本，這正在促進產業成長。另一個促使成長的因素是，由於在汽車製造行業的危險環境中工作而導致的傷害、人為錯誤和事故數量不斷增加，人們對員工安全的擔憂日益增加。這得到了大量資金以及世界各地政府機構採取的一系列有利舉措的支持，這些舉措旨在整合新設備以確保工人安全，同時遵守安全法規。快速的技術改進，例如物聯網 (IoT)、雲端解決方案和自動智慧車輛 (AIV) 的整合，用於安全地將元件和材料從一個地點運輸到另一個地點，正在進一步推動市場擴張。其他因素，例如主要參與者之間的策略性合作、由於新興經濟體可支配收入增加而導致的車輛產量上升，以及增加用於引進節能汽車機器人的研發 (R&D) 投資，都在為市場帶來積極的展望。
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COVID-19 和隨之而來的在所有主要市場的停擺，因汽車產業本已疲軟的成長而加劇。2020 年，所有汽車製造商和 Tier 級供應商都將看到汽車和元件的生產和銷售下降。COVID-19 疫情為汽車產業帶來了各種問題。在主要的工業化經濟體中，南韓、義大利和日本受到的影響最大。因此，80% 的汽車和相關公司預計新冠病毒將直接影響 2020 年的收入。78% 的企業缺乏足夠的人員來運營完整的生產線。然而，中國佔全球汽車供應鏈的 80% 以上。中國的汽車銷量在 2020 年 1 月下降了 18%。最初對中國零件出口停滯的擔憂迅速轉變為整個歐洲的工廠廣泛停工。美國的裝配廠關閉增加了對日益困境重重的全球供應鏈的壓力，在這種情況下，公司面臨著違約風險，促使銀行介入。疫情的外生性衝擊加劇了全球需求下降，這可能會導致更大的併購活動，因為私募股權公司出現了行業整合的可能性。
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為了更好地了解汽車機器人的市場採用情況，市場分析基於其在全球的國家，例如北美（美國、加拿大、北美其他地區）、歐洲（德國、法國、英國、義大利和歐洲其他地區）、亞太地區（中國、日本、印度、韓國、亞太地區其他地區）和世界其他地區。在預測期內，亞太地區預計將佔據最大份額，因為它是全球成長最快的地區，印度、中國、台灣和南韓等國家正在崛起成為區域領導者。ABB 和 KUKA 等領先供應商正在該地區建立業務。此外，政府法規和補貼也有助於基礎設施改善專案。這些因素使亞太地區成為首選的汽車製造中心，推動了汽車機器人市場。就成長而言，中國和印度是亞太地區最發達的國家，許多行業，如汽車、電子和航空，都在這些國家開設工廠，創造了對汽車機器人的需求，並使亞太地區成為一個擴張的地區。
全球汽車機器人市場區隔
市場洞察，按元件
- 控制器
- 機器手臂
- 末端執行器
- 感測器
- 驅動
- 其他
市場洞察，按類型
- 關節型
- 圓柱形 SCARA
- 笛卡爾
- 其他
市場洞察，按應用
- 焊接
- 噴漆
- 切割
- 物料搬運
- 其他
市場洞察，按地區
- 北美汽車機器人市場
- 美國
- 加拿大
- 北美其他地區
- 歐洲汽車機器人市場
- 德國
- 法國
- 英國
- 義大利
- 歐洲其他地區
- 亞太地區汽車機器人市場
- 中國
- 日本
- 印度
- 南韓
- 亞太地區其他地區
- 世界其他地區汽車機器人市場
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