汽車軟體和電子市場預計在 2021-2027 年的預測期內，複合年增長率約為 8%。 可支配收入的增加改善了個人的生活方式，這種趨勢增加了對配備高端電子產品的個人乘用車的總體需求。由於全球乘用車的產量和銷量高於其他車輛，預計先進技術的總體採用率在乘用車領域將會很高。此外，世界各地的汽車製造商越來越關注配備先進功能的豪華乘用車，例如先進駕駛輔助系統、先進的信息娛樂系統、增強的車身控制和舒適性等。此外，由於自動駕駛和物聯網等技術的出現，預計對汽車軟體的整體需求將會增加。
自動駕駛 (AD)、聯網汽車、動力系統的電氣化和共享移動 (ACES) 是汽車行業相互促進發展的主要趨勢。歐洲被認為是聯網服務汽車軟體的最大市場。對車輛和乘客安全的日益關注導致歐洲地區智能交通系統的採用率不斷提高。著眼於現有的機會，市場上的所有參與者都有望從建立其軟體交付以及電子和電氣架構能力、採用包括 UI、UX、分析在內的最新技術創新中受益。
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根據組件，汽車軟體和電子市場分為軟體、ECU/DCU、感測器、功率電子（不包括電池單元）、其他電子組件。2020 年，ECU/DCU 在市場上佔據主導地位，佔據超過 35% 的份額，其次是其他電子組件（線束、控制裝置、開關、顯示器）領域。根據軟體領域，市場分為作業系統和中間件、車身和能源、動力系統和底盤、資訊娛樂、ADAS 和 AD。根據估計，用於 ADAS 和 AD 的軟體領域在 2020 年佔據了市場的主導地位，約佔 40% 的份額。預計資訊娛樂領域在預測期內將出現顯著增長。根據 ECU/DCU 領域，市場分為 AD（自動駕駛）、底盤、資訊娛樂、ADAS、車身、動力系統。2020 年，動力系統的 ECU/DCU 在市場上佔據主導地位。
根據感測器領域，市場分為車身、底盤、動力系統、ADAS/AD。目前，用於 ADAS/AD 領域的感測器銷售額在市場上佔據主導地位，其次是動力系統領域。根據功率電子領域，市場分為 BMS（電池管理系統）、DC/DC 轉換器、CMC（單元管理控制器）、車載充電器、BJB（電池接線盒）、電動機、逆變器。根據估計，逆變器領域在市場上佔據主導地位。根據其他電子元件領域，市場分為線束和其他元件。2020 年，線束領域在市場上佔據主導地位。根據車輛類型，汽車軟體和電子市場分為配備 ICE 動力系統的量產車、作為 BEV 的專用 Robo-taxi、作為 PHEV 的豪華車。預計在分析期間，作為 BEV 的專用 Robo-taxi 將在汽車軟體和電子市場的整體需求中佔據主導地位。
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為了更好地了解市場，該報告基於不同的地區進行分析，包括北美（美國、加拿大、北美其他地區）；歐洲（德國、英國、法國、義大利、歐洲其他地區）；亞太地區（中國、日本、韓國、亞太地區其他地區）和世界其他地區。由於電動汽車的日益普及，預計亞太地區在預測期內將看到汽車軟體和電子產品的顯著需求增長。據估計，到 2023 財年年底，中國將生產超過 1300 萬輛電池電動汽車 (BEV) 和插電式混合動力電動汽車 (PHEV)，超過全球任何其他國家。市場上一些主要參與者包括羅伯特·博世、恩智浦半導體、瑞薩電子、BlackBerry Limited、NVIDIA、大陸集團、電裝公司、麥格納國際、ZF Friedrichshafen AG、愛信公司等。
汽車軟體和電子市場細分
按組件劃分的市場洞察
- 軟體
- ECU/DCU
- 感測器
- 功率電子（不包括電池單元）
- 其他電子元件
按軟體領域劃分的市場洞察
- 作業系統和中間件
- 車身和能源
- 動力系統和底盤
- 資訊娛樂
- ADAS 和 AD
按 ECU/DCU 領域劃分的市場洞察
- AD（自動駕駛）
- 底盤
- 資訊娛樂
- ADAS
- 車身
- 動力系統
按感測器領域劃分的市場洞察
- 車身
- 底盤
- 動力系統
- ADAS/AD
按功率電子領域劃分的市場洞察
- BMS（電池管理系統）
- DC/DC 轉換器
- CMC（單元管理控制器）
- 車載充電器
- BJB（電池接線盒）
- 電動機
- 逆變器
按其他電子領域劃分的市場洞察
- 線束
- 其他元件
按車輛類型劃分的市場洞察
- 配備 ICE 動力系統的量產車
- 作為 BEV 的專用 Robo-taxi
- 作為 PHEV 的豪華車
按地區劃分的市場洞察
- 北美汽車軟體和電子市場
- 美國
- 加拿大
- 北美其他地區
- 歐洲汽車軟體和電子市場
- 德國
- 英國
- 法國
- 義大利
- 歐洲其他地區
- 亞太汽車軟體和電子市場
- 中國
- 日本
- 韓國
- 亞太其他地區
- 世界其他地區汽車軟體和電子市場
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- 瑞薩電子
- BlackBerry Limited
- NVIDIA
- 大陸集團
- 電裝公司
- 麥格納國際
- ZF Friedrichshafen AG
- 愛信公司
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