全球碳纖維市場在 2020 年的規模約為 40 億美元，預計在預測期內將以約 8% 的複合年增長率增長。這主要歸因於越來越多地採用重量輕且同時提供與傳統產品相同或更好品質的組件。此外，業界不斷增加投資以降低碳纖維的商業化成本，也推動了市場的成長。
高性能材料的使用日益普及，這些材料具有在不良條件下保持品質的能力，這增加了航空航天和國防、汽車和運輸等大型產業對碳複合材料和增強塑膠材料的需求，最終增加了對碳纖維的需求。例如，波音 787 和空中巴士 A350 等飛機主要由碳纖維和聚合物樹脂的混合材料製成。此外，波音 787 夢幻客機的重量中有 50% 是複合材料，其中大部分複合材料是碳纖維層壓板或碳纖維三明治。此外，汽車產業越來越多地利用碳纖維來減輕車輛的整體重量，從而提高效率並有助於減少碳排放。
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由於汽車、航空航天和國防以及其他製造領域的生產活動停滯，COVID-19 對市場產生了負面影響。目前，碳纖維的需求高度依賴這些產業，因此由於生產停滯，碳纖維的需求也下降。然而，風能產業在 COVID-19 疫情期間展現出成長，這在一定程度上維持了 2020 年碳纖維的需求。
- 按原料劃分，市場分為聚丙烯腈 (PAN) 和瀝青。其中，PAN 在 2020 年佔據最大的市場份額，預計在預測期內將保持其地位。由於其熱穩定性、高電阻和彈性模量、低密度等特性，產業傾向於使用該前驅物來製造碳纖維
- 按絲束類型劃分，市場分為常規絲束和大絲束。其中，常規絲束在 2020 年佔據了重要的市場份額，並且由於在航空航天和國防、汽車和壓力容器等領域的使用不斷增加，預計需求將會增加。
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為了更好地了解市場的採用情況，該報告針對主要區域和國家/地區（包括北美（美國、加拿大）、歐洲（德國、英國、法國、西班牙、義大利、歐洲其他地區）、亞太地區（中國、日本、印度、澳大利亞、韓國、亞太地區其他地區）和世界其他地區）提供了詳細的分析。由於航空航天和國防以及汽車產業的發展，亞太地區可能會展現出強勁的成長。此外，越來越多地關注風能等再生能源，這正在推動碳纖維的需求，因為它被用於生產薄型風力渦輪機葉片。報告中介紹的一些主要公司包括 Hexcel Corporation、Mitsubishi Chemical Holdings、Toray、Solvay、Formosa Plastic Corporation、Jiangsu Hengshen Co. Ltd.、DowAksa、Teijin Limited、SGL Carbon 和 Hyosung Advanced Material。
全球碳纖維市場區隔
按原料劃分的市場洞察
- PAN
- 瀝青
按纖維類型劃分的市場洞察
- 原生
- 再生
按產品類型劃分的市場洞察
- 連續
- 長
- 短
按絲束類型劃分的市場洞察
- 常規
- 大
按模量劃分的市場洞察
- 標準
- 中等
- 高
按應用劃分的市場洞察
- 複合材料
- 非複合材料
按終端用戶劃分的市場洞察
- 航空航天和國防
- 汽車
- 風能
- 運動
- 電氣和電子
- 建築
- 海事
- 其他
按地區劃分的市場洞察
- 北美碳纖維市場
- 美國
- 加拿大
- 歐洲碳纖維市場
- 德國
- 英國
- 法國
- 西班牙
- 義大利
- 歐洲其他地區
- 亞太地區碳纖維市場
- 中國
- 日本
- 印度
- 澳大利亞
- 韓國
- 亞太地區其他地區
- 世界其他地區碳纖維市場
頂級公司簡介
- Toray
- Teijin Limited
- SGL Carbon
- Mitsubishi Chemical Holdings
- Hexcel Corporation
- Solvay
- Formosa Plastic Corporation
- Jiangsu Hengshen Co. Ltd.
- DowAksa
- Hyosung Advanced Materials
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