全球碳纖維市場2020年約為40億美元，預計在預測期內將以約8％的複合年增長率成長。這主要歸因於越來越多地採用重量輕且同時提供與傳統產品相同或更好質量的組件。 此外，業界增加投資以降低碳纖維的商業化成本，也正在推動市場增長。
高性能材料的使用越來越多，這些材料具有在不利條件下保持其質量的能力，這增加了航空航天與國防、汽車和運輸等廣泛產業對碳複合材料和增強塑料材料的需求，最終增加了碳纖維的需求。 例如，波音787和空中巴士A350等飛機很大程度上由碳纖維和聚合物樹脂的混合材料製成。 此外，波音787夢幻客機客機的重量有50％是複合材料，其中大部分複合材料是碳纖維層壓板或碳纖維夾層。 此外，汽車行業越來越多地利用碳纖維來減輕車輛的整體重量，從而提高效率並有助於減少碳排放。
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由於汽車、航空航天與國防和其他製造領域的生產活動停滯，COVID-19對市場產生了負面影響。 目前，碳纖維的需求高度依賴於這些行業，因此由於生產停滯，碳纖維的需求也有所下降。 然而，風能行業在COVID-19期間表現出增長，這在一定程度上維持了2020年碳纖維的需求。
- 根據原材料，市場分為聚丙烯腈 (PAN) 和瀝青。 在兩者之中，PAN在2020年佔據了最大的市場份額，並且預計在預測期內將保持其地位。 由於其熱穩定性、高電阻和彈性模量、低密度等特性，行業更傾向於使用該前驅物來製造碳纖維
- 根據束類型，市場分為常規束和大束。 其中，常規束在2020年佔據了重要的市場份額，並且由於在航空航天與國防、汽車和壓力容器等領域的使用增加，預計需求將會增加。
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為了更好地了解市場的採用情況，報告提供了對主要地區和國家（包括北美（美國、加拿大）、歐洲（德國、英國、法國、西班牙、意大利、歐洲其他地區）、亞太地區（中國、日本、印度、澳大利亞、韓國、亞太地區其他地區）和世界其他地區）的詳細分析。 亞太地區由於航空航天與國防和汽車行業的發展，可能會呈現強勁的增長。 此外，對風能等可再生能源的日益關注正在推動碳纖維的需求，因為它被用於生產薄的風力渦輪機葉片。 報告中列出的一些主要公司包括Hexcel Corporation、三菱化學控股公司、東麗、索爾維、Formosa Plastic Corporation、江蘇恆神有限公司、DowAksa、帝人株式會社、SGL碳公司和曉星Advanced Material。
全球碳纖維市場區隔
市場洞察，按原材料
- PAN
- 瀝青
市場洞察，按纖維類型
- 原生
- 回收
市場洞察，按產品類型
- 連續
- 長
- 短
市場洞察，按束類型
- 常規
- 大
市場洞察，按模量
- 標準
- 中間
- 高
市場洞察，按應用
- 複合材料
- 非複合材料
市場洞察，按最終用戶
- 航空航天與國防
- 汽車
- 風能
- 運動
- 電氣與電子
- 建築
- 船舶
- 其他
市場洞察，按地區
- 北美碳纖維市場
- 美國
- 加拿大
- 歐洲碳纖維市場
- 德國
- 英國
- 法國
- 西班牙
- 義大利
- 歐洲其他地區
- 亞太地區碳纖維市場
- 中國
- 日本
- 印度
- 澳洲
- 南韓
- 亞太地區其他地區
- 世界其他地區碳纖維市場
主要公司概況
- 東麗
- 帝人株式會社
- SGL 碳
- 三菱化學控股
- 赫氏公司
- 蘇威
- Formosa Plastic Corporation
- 江蘇恒神股份有限公司
- DowAksa
- 曉星尖端材料
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