北美地區燃料電池電動車 (Fuel Cell Electric Vehicles) 採用率激增，以及政府日益增長的支持，推動了潔淨氫能源市場的成長！

預計北美地區將在預測期內佔據主導地位，因為該地區擁有最多的汽車製造商和生產單位，以滿足對清潔氫氣市場的需求。市場繁榮的主要因素是越來越有利的政府政策、技術進步、政府和私人企業的投資以及經濟增長。此外，該地區是世界上最大的汽車市場，包括美國和加拿大在內的許多國家的政府一直在積極推廣燃料電池電動汽車的採用，透過提供汽車和卡車的回扣來減少污染和碳排放。例如，美國為 FCEV 購買者推出了財政激勵和稅收優惠，使其更具吸引力和負擔能力。此外，還有進一步的資金計劃用於購買用於車隊運營的燃料電池汽車。目前，美國能源部正在領導研究工作，使美國的氫動力汽車成為一種價格合理、環保且安全的交通選擇。根據 1992 年的《能源政策法》，氫被認為是一種替代燃料，並有資格獲得替代燃料汽車的稅收抵免。

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此外，政府持續支持在氫氣的幫助下實現工業部門的脫碳，並支持低碳和可再生氫氣的發展，此外，根據先進技術汽車製造貸款計劃，美國還向先進技術汽車和替代燃料基礎設施製造商提供補貼，用於建立、擴建或改造製造設施。在消費者方面，美國提供 FCEV 稅收抵免以增加市場需求。加州燃料電池合作夥伴計劃到 2030 年建立一千個氫氣加氣站 (HRS) 和一百萬輛 FCEV。

北美清潔氫氣市場收入（2022-2030 年）- 美元百萬

根據技術，市場分為鹼性電解槽、PEM 電解槽和 SO 電解槽。其中，鹼性電解槽在清潔氫氣中佔據主導地位，預計在預測期內將呈現相同的趨勢。鹼性電解槽是氫氣生產中最常見的技術類型之一。這些系統通常由電極、微孔分離器和重量約為 30% 的 KOH 或 NaOH 溶液的鹼性水性電解質組成。此外，鹼性電解槽比不同形式的電解技術具有寶貴的優勢。它們採用充足且廉價的材料，包括鎳基催化劑，這有助於它們的價格實惠。這使它們成為大規模生產和大規模氫氣生產的有利選擇，有助於滿足對清潔能源解決方案不斷增長的需求。此外，鹼性電解槽具有很高的轉換效率，可以有效地將水分解為氫氣和氧氣。這確保了電解過程中的能量損失最小，從而提高了清潔氫氣生產的整體性能。例如，在 2023 年，ThyssenKrupp Nucera 為其 20 兆瓦鹼性電解模組推出了一個新產品名稱，此後將被稱為「scalum」。新產品名稱的推出標誌著 ThyssenKrupp Nucera 品牌長期發展的下一個里程碑。

根據最終用戶，市場分為運輸、發電、工業和其他。其中，運輸部門在 2022 年佔據了很高的市場份額，並將在預測期內佔據主導地位。這是由於近年來對氫氣汽車的需求不斷增長。此外，燃料電池電動汽車的需求受到各國政府為推廣氫氣汽車而採取的舉措的推動，因為這些汽車僅產生水蒸氣作為廢氣，這比傳統汽油動力汽車產生的碳排放清潔得多。此外，氫氣的能量密度比汽油高得多，這意味著氫動力汽車只需一罐燃料就可以行駛更遠。這使它們成為長途旅行的理想選擇。例如，根據 MDPI 發布的報告，2022 年，FCEV 的銷量逐年增長，從 2019 年的 25,212 輛增長到 2020 年的 34,804 輛，再到 2021 年的 51,437 輛。

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全球清潔氫氣市場細分

按技術劃分的市場洞察

· 鹼性電解槽

· PEM 電解槽

· SO 電解槽

按最終用戶劃分的市場洞察

· 運輸

· 發電

· 工業

· 其他

按地區劃分的市場洞察

· 北美

o 美國

o 加拿大

o 北美其他地區

· 歐洲

o 德國

o 英國

o 法國

o 西班牙

o 義大利

o 歐洲其他地區

· 亞太地區

o 中國

o 日本

o 印度

o 澳大利亞

o 亞太地區其他地區

· 世界其他地區

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