全球線傳控制市場預計在 2021-2027 年的預測期內，複合年增長率將達到約 7%。線傳控制（DbW）是一種半自動化的電腦管理技術，專門用於汽車。它控制汽車的轉向、制動、加速和其他重要功能。在傳統汽車中，這些功能是通過液壓或機械組件來實現的。這些機械組件容易磨損。因此，它們的性能會隨著時間的推移而下降。為了克服這些挑戰，主要的關鍵參與者提出了這項技術，它也被稱為 X-through wire。線傳控制是汽車行業中一項新興技術。它已取代了機械結構，如中間軸、離合器缸、泵、轉向柱等，取而代之的是高端數位控制系統。例如，感測器會檢測駕駛員的動作，並將訊號發送到致動器，致動器會啟動節氣門並轉動方向盤，而不是從加速器到引擎的物理連結
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由於汽車的快速城市化和技術進步，對車輛線傳控制系統的需求正在增加。智慧城市專案在新興國家快速發展。物聯網和無線技術在家庭安全系統中的日益普及，預計將加速全球線傳控制市場的增長。隨著家庭安全系統的使用增加，家庭安全系統製造商具有潛在的利益。不斷增長的安全需求也有助於在安全系統中增加人工智慧和深度學習的使用。線傳控制技術越來越多地用於電動車、堆高機、建築和採礦設備、收割機、拖拉機、工業割草機、商用車以及各種其他越野車。線傳控制是汽車領域的一項新興技術。據預測，它將更新機械裝置，包括離合器缸、中間軸、轉向柱、泵等。由於全球對越野車的需求不斷增長，線傳控制結構正日益受到認可
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冠狀病毒疫情於 2019 年 12 月在中國爆發，並迅速蔓延到世界各地。最終，實施了封鎖，影響了世界上絕大多數人口。世界衛生組織表示，疫情將會蔓延，而且短期內無法得到治療。因此，政府被迫頒布嚴格的法律和限制。從更大的範圍來看，這種疫情影響了各行各業和製造商。它影響了每個人的個人行為以及他們的社交生活。各國之間的進出口貿易也被禁止，對供應鏈管理構成威脅。它也對汽車產業產生了負面影響。汽車產業受到重創，許多企業因此倒閉。疫情對線傳控制市場產生了影響，由於供應鏈中斷，該市場面臨著重大障礙。為了彌補損失，投資計劃必須進行調整，更加重視原材料和其他支出。據預測，2020 年之後，汽車市場將由供應合約和新產品開發主導
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為了更好地瞭解線傳控制的市場採用情況，將根據線傳控制在全球的市場佔有率進行分析，這些國家包括北美（美國、加拿大、北美其他地區）、歐洲（德國、法國、英國、西班牙和歐洲其他地區）、亞太地區（中國、日本、印度、韓國、亞太地區其他地區）以及世界其他地區。由於消費者偏好的變化、中產階級可支配收入的增加，以及由於廉價勞動力和原材料的供應而為原始設備製造商帶來的成本效益，近年來，亞太地區已成為汽車生產中心。Daimler、Volvo、BMW、Volkswagen 和 Scania 等公司在這些國家設有生產設施。由於中國是亞太地區重要的汽車市場，因此高階和豪華車輛的市場可能會增長。此外，在亞太地區實施嚴格的排放標準可能會使線傳控制產業受益。然而，該地區對成本敏感的特性以及對傳統車輛的普遍偏好可能會抑制市場擴張。
全球線傳控制市場區隔
依應用劃分的市場洞察
- 制動
- 停車
- 換檔
- 轉向
- 節氣門
依車輛類型劃分的市場洞察
- 乘用車
- 商用車
依組件劃分的市場洞察
- 電子控制單元
- 致動器
- 電子節氣門控制模組
- 電子變速器控制單元
- 其他
依地區劃分的市場洞察
- 北美線傳控制市場
- 美國
- 加拿大
- 北美其他地區
- 歐洲線傳控制市場
- 德國
- 法國
- 英國
- 義大利
- 歐洲其他地區
- 亞太地區線傳控制市場
- 中國
- 日本
- 印度
- 韓國
- 亞太地區其他地區
- 世界其他地區線傳控制市場
主要公司簡介
- Denso Corporation
- ZF Friedrichshafen
- Curtiss-Wright Corporation
- TRW Automotive
- Continental AG
- Hitachi Automotive Systems, Ltd.
- Nissan Motor Corporation
- Robert Bosch GmbH
- Ficosa Corporation
- Kongsberg Automotive
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