電動動力總成系統包括主要組件，這些組件產生動力並將其傳遞到路面，適用於全電動、混合電動和插電式混合電動車輛。
由於對電動車輛的需求不斷增長，以及世界各國政府為大規模採用和國內生產電動車輛而提供的激勵和補貼不斷增加，全球 電動動力總成市場預計在預測期內將以約 15% 的顯著複合年增長率增長。例如，印度國家電動汽車推進計畫 (NEMMP) 和印度混合動力及電動車輛更快採用和製造計畫 (FAME I 和 II) 有助於激發人們對電動汽車的初步興趣和關注。例如，在 FAME 的第二階段，政府宣布到 2022 年將撥款 14 億美元。此外，降低電池價格以支持對具有成本效益的電動汽車的需求，以及私人和半公共電動汽車充電站的發展，預計將進一步提高預測期內電動汽車的採用率。因此，在 2022-2028 年間推動電動動力總成市場。
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依據車輛類型，電動動力總成市場分為 BEV 和 HEV/PHEV。由於行業參與者在研發活動方面進行了快速投資，以開發用於 BEV 的先進動力總成解決方案，因此預計 BEV 部門在預測期內將出現最高的增長。例如，2021 年 10 月，特斯拉宣布在其所有標準系列的電動汽車中使用磷酸鐵鋰 (LFP) 電池，以提高其利潤率。此外，BEV 已成為汽車行業不可或缺的一部分，代表著實現能源效率以及減少污染物和其他溫室氣體排放的途徑。因此，政府越來越重視推廣電動汽車的採用，以進一步推動 BEV 部門的增長。
依據組件，電動動力總成市場分為馬達/發電機、電池、電力電子控制器、轉換器、變速器和車載充電器。由於鋰離子電池的持續發展以及電池在整體動力總成成本中佔據較高的份額，因此預計電池部門在整個預測期內將保持多數份額。此外，市場上的主要利益相關者正在建立戰略聯盟，以開發和創新電動汽車電池。例如，2020 年 7 月，中國電動汽車 (EV) 電池製造商寧德時代新能源科技股份有限公司 (CATL) 宣布，日本汽車製造商本田將購買該公司股份，持有 1% 的股份，兩家公司將共同開發電動汽車電池。
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為了更好地了解電動動力總成在市場上的採用情況，我們根據電動動力總成在全球的佈局來分析市場，這些國家包括北美（美國、加拿大、北美其他地區）、歐洲（德國、英國、法國、西班牙、義大利、歐洲其他地區）、亞太地區（中國、日本、印度、亞太地區其他地區）、世界其他地區。預計亞太地區在預測期內將以顯著的複合年增長率增長。亞太地區在 2020 年佔據了全球汽車晶片市場的領先市場份額，並且由於勞動人口不斷增長和中產階級人口不斷擴大，從而創造了對新時代電動車輛的需求，因此預計在預測期內將以可觀的複合年增長率增長。此外，印度和中國等國擁有大量技術嫻熟和半技術勞動力以及具有成本效益的製造業，加上該地區擁有大量汽車製造企業和 OEM，預計將進一步推動市場發展。
在市場上運營的一些主要參與者包括 Robert Bosch GmbH、Mitsubishi Electric Corp、Magna International Inc.、Continental AG、Schaeffler AG、BorgWarner Inc.、ZF Friedrichshafen AG、Valeo SE、Nidec Corporation 和 Magneti Marelli Ck Holdings。
全球電動動力總成市場細分
市場洞察，依據車輛類型
• BEV
• HEV/PHEV
市場洞察，依據組件
• 馬達/發電機
• 電池• 電力電子控制器• 轉換器• 變速器• 車載充電器
市場洞察，依據地區
- 北美
- 美國
- 加拿大
- 北美其他地區
- 歐洲
- 德國
- 英國
- 法國
- 義大利
- 西班牙
- 歐洲其他地區
- 亞太地區
- 中國
- 日本
- 印度
- 亞太地區其他地區
- 世界其他地區
頂級公司簡介
- Robert Bosch GmbH
- Mitsubishi Electric Corp
- Magna International Inc.
- Continental AG
- Schaeffler AG
- BorgWarner Inc.
- ZF Friedrichshafen AG
- Valeo SE
- Nidec Corporation
- Magneti Marelli Ck Holdings
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