對四輪車和二輪車市場的影響主要與該地區的國民收入或人均 GDP 相關，這顯示了各國人民的相對財富。在印度、中國、越南、緬甸等新興國家，二輪車通常是主要的交通工具，不僅在城市地區，在農村地區也是如此，因為它們比汽車更靈活，價格也更低。馬來西亞道路安全工程與環境研究中心 2020 年進行的一項最新研究表明，在經濟發展的早期階段，由於收入水平較低，可以觀察到二輪車銷量的強勁增長，這與個人收入的增加息息相關。轉折點是普通民眾的收入水平足夠高，可以負擔得起汽車，導致摩托車銷量下降。人均 GDP 與摩托車與乘用車擁有率之比之間的關係呈現倒 U 形。另一方面，在更發達的國家，人們放慢了對舊摩托車的更換速度，轉而購買入門級乘用車，主要原因是收入增加、政策倡議和基礎設施擴張。這表明該國更加依賴汽車市場，同時逐漸轉向引擎更大、電動車型的高端摩托車市場。這種趨勢在全球範圍內都可以看到，例如在印度等國家，大多數人口屬於中等收入群體，二輪車是城鄉地區的首選，由於政府的倡議以及互聯網上關於擁有電動二輪車優於內燃機車輛的益處的廣泛宣傳，正在將這一消費人群推向電動二輪車，而在更關注環境變化的發達國家，大多數人口已經擁有一輛汽車並且收入相當高，他們對購買電動二輪車以滿足他們的微型移動出行需求表現出極大的興趣。但亞太地區在電動二輪車的銷售和路面運行方面處於領先地位，佔據最大的市場份額。
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例如，根據銷售數據，2021 年全球共售出 3100 萬輛電動二輪車，其中 90% 在中國售出。此外，亞太地區正在掀起一場由二輪車引領的電動車革命，其中出現了不同類型的趨勢，例如，台灣是一個罕見的例外，即使 GDP 增長，二輪交通工具仍然很受歡迎，主要原因是該國的規模小和城市規劃政策有助於確保該國擁有世界上最高的摩托車密度。推動電動二輪車興起的是一系列來自政府的有利政策和技術創新，這些政策和技術創新使它們易於獲得並且對大眾具有吸引力。例如，在中國，由於 2000 年代初期的空氣質量問題，許多主要城市禁止銷售新摩托車。這些政策為兩輪電動出行創造了市場。這為電動自行車創造了機會，它們的使用幫助清理了中國城市的空氣和噪音污染，這推動了中國電動二輪車產業的蓬勃發展，並持續至今。
亞太電動滑板車和摩托車市場營收（2020-2028 年）- 百萬美元
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根據車輛類型，市場分為滑板車和摩托車。預計電動滑板車類別在預測期內將見證最高的複合年增長率。電動滑板車的銷量高於電動摩托車，原因是前期成本較低，並且此類別中有更多選擇，因為製造商正以滑板車充斥市場，因為它是一種多用途車輛，可用於個人交通、物流、食品配送、旅遊等，並且隨著對低成本電動兩輪車的需求不斷增長，主要參與者正計劃推出其最暢銷的車型電動版。
根據加油站類型，市場分為插入式充電站和電池更換站。儘管插入式充電站佔據最大的市場份額，並且也在以較高的速度增長，但電池更換站也正在發生重大發展，因為它是最實用的解決方案之一，當開發出來時，可以通過消除消費者心中的主要擔憂（例如續航里程焦慮）來加速採用電動車的可持續未來，並且這種基礎設施可以將充電時間縮短到幾乎為零，從而將車輛的續航里程增加到無限，就像現在內燃機車輛中使用加油站基礎設施一樣。
全球電動滑板車和摩托車市場細分
市場洞察，按車輛類型
· 滑板車
· 摩托車
市場洞察，按電池類型
· 鋰離子電池
· 鈦酸鋰電池
· 鉛酸電池
市場洞察，按充電類型
· 插入式充電
· 電池更換
市場洞察，按地區
· 北美
o 美國
o 加拿大
o 北美其他地區
· 歐洲
o 德國
o 英國
o 法國
o 意大利
o 西班牙
o 歐洲其他地區
· 亞太地區
o 中國
o 日本
o 印度
o 韓國
o 亞太地區其他地區
· 世界其他地區
頂級公司概況
· Ather Energy
· Ola Electric Mobility Pvt Ltd
· Hero Electric
· Okinawa Autotech International Private Limited
· Vmoto Limited
· Zero Motorcycles, Inc.
· Piaggio & C. SpA
· WUXI SHENGBAO VEHICLE MANUFACTURING CO., LTD
· Wuxi Shenyun Technology Development Co., Ltd
· Verge Motorcycles OÜ
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