電動車需求激增，將推動全球電動車電池市場發展。亞太地區將引領增長！

全球電動車電池市場在2020年約為300億美元，預計在預測期內將展現約20%的複合年增長率。電動車(EV)是一種具有零或減少尾氣排放潛力的車輛。相較於傳統車輛，這些車輛在排放方面具有顯著的優勢，並且以替代能源（如電池電力、天然氣、汽油和太陽能）運行。電池作為電動車的重要組成部分，隨著電動車的普及而不斷增長。

在世界各地清潔能源的支持政策和技術進步的推動下，電動車電池市場在過去幾年中顯著擴張。例如，根據IEA的數據，2010年全球道路上只有約17,000輛電動車。到2019年，這個數字已膨脹到720萬輛，其中47%在中華人民共和國（“中國”）。電動車需求的激增將推動電動車電池的需求，從而增加電動車電池市場的規模。然而，電池製造和處置過程中造成的環境危害將阻礙增長。
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根據IEA的數據，隨著Covid-19疫情在2020年初爆發，世界各國實施封鎖，全球汽車銷售經歷了前所未有的下滑。2020年全球汽車銷售的下滑幅度明顯大於2007-2009年全球金融危機期間的下滑幅度。然而，2020年電動車的銷售額卻逆勢而上。在現有政策支持和額外刺激措施的支持下，IEA初步估計全球電動車的銷售額攀升至300萬輛以上，市場佔有率超過4%，使2020年成為電動車發展的創紀錄年份。

根據推進類型，市場分為純電動車和混合動力電動車。以全球汽車市場的預計規模來看，電池生產能力的擴張將主要由汽車市場的電氣化推動。事實上，汽車的電氣化是降低汽車電池組單位成本的關鍵驅動力，這些電池組可用於各種道路模式。目前，純電動車佔據最大的市場佔有率，因為大多數地區的大多數汽車領域都提供BEV車型。例如，根據IEA的永續發展情境，到2030年，在所有新售出的電動車中，BEV可能會佔到約1.7億輛。

根據電池類型，市場分為鉛酸電池、鋰離子電池、鎳氫電池和固態電池。鋰離子技術的出現推動了過去二十年電池的增長率。高能量密度、電荷保持能力和低維護是加速鋰離子作為電池技術發展的一些優勢。

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此外，該報告還詳細介紹了電動車電池領域正在採取的措施。市場分為不同的區域，包括北美、歐洲、亞太地區和世界其他地區。由於主要電池製造商的存在，亞太地區在2020年佔據了電動車電池的主要市場份額。中國已佔全球電動車的45%，即230萬輛。此外，廉價原材料和熟練勞工的供應，加上政府為促進不同國家電動車發展而提供的計劃和獎勵措施。然而，由於電動車基礎設施的快速發展，北美也被認為是為主要參與者提供重要增長機會的新興市場。

全球電動車電池市場區隔

依推進類型劃分的市場洞察

依電池類型劃分的市場洞察

依容量劃分的市場洞察

依地區劃分的市場洞察

• 北美
• 歐洲
• 亞太地區
• 世界其他地區

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