電動車 (EV) 中的電池系統作用怎麼強調都不為過。事實上，電池系統是電動車最關鍵的組件之一。電池提供車輛運轉所需的電力，而電池系統的效率和續航力是電動車能否成功的關鍵因素。在本文中，我們將探討電池系統在電動車中的重要性，以及該領域的市場機會。
電池系統是電動車的核心。它負責儲存和傳輸電力，以驅動電動馬達。電池系統的性能和續航力是決定電動車能否成功的關鍵因素。電池技術正快速發展，電池的效率和容量不斷提高，同時成本也不斷降低。鋰離子電池是目前電動車中最常用的電池類型，近年來已獲得顯著的改進。這些電池變得更實惠，且具有更高的能量密度，這意味著它們可以在更小、更輕的封裝中儲存更多的能量。電動車的續航里程和性能與電池系統直接相關，更突顯了電池系統在電動車中的重要性。更大、更高效的電池可以提供更長的續航里程和更好的性能，這使得電動車更實用，對消費者也更有吸引力。憑藉正確的電池技術，電動車未來可以取代傳統的汽油動力車。
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亞太地區電動車電池系統市場營收（2020-2028 年）– 美元百萬元
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依車輛類型劃分，市場分為乘用車 (PV)、商用車 (CV) 和兩輪車。所有細分市場的電氣化進程都在加速，但乘用車細分市場在全球廣為接受，並且將以顯著的複合年增長率成長。推動這種增長的主要原因是消費者對氣候變遷的意識提高，每個人都希望從自身做起，為地球扭轉這種局面；政府加大對消費者和製造商的電氣化支持；以及針對 ICE 車輛的所有者和製造商，制定越來越嚴格的規定，以減少尾氣排放，而尾氣排放是溫室氣體排放的主要因素之一；此外，原油價格上漲和地緣政治緊張局勢加劇，正迫使各國採取措施，轉向更永續的未來，更加依賴替代燃料，而不是依賴石油和天然氣的進口。此外，幾乎所有主要的汽車 OEM 廠商每年都會推出大量新款車型，讓客戶在每個價位上都有眾多選擇，因此每個人和每種用途都能找到適合的車款，從而成為消費者眼中有價值的商品。此外，由於電動車的成本持續下降，且擁有成本較低，因為幾乎沒有維護成本，加上電池效率提高，車輛續航里程增加，都成為大規模採用和電動車需求上升的主要推動力。
依電池類型劃分，市場分為鋰離子電池、鎳氫電池和鉛酸電池。在所有電池中，鋰離子電池佔據了顯著的市場佔有率，因為鋰離子電池比同等的鉛酸電池輕 70%，具有更高的功率密度、更長的使用壽命週期、高耐用性、低自放電、更快的充電速度，並且在車輛中具有多功能安裝和更安全的安裝方式，有助於使電動車更輕巧，並在續航里程方面更有效率、更好的啟動和操控性、更短的煞車距離、更好的加速性和許多其他性能優勢，從而提高了擁有電動車的客戶的成本效益和價值主張，因此提高了採用率。
全球電動車電池系統市場區隔
依車輛類型劃分的市場洞察
· PV
· CV
· 兩輪車
依電池類型劃分的市場洞察
· 鋰離子電池
· 鎳氫電池
· 鉛酸電池
依容量範圍類型劃分的市場洞察
· <50 kWh
· 50-110 kWh
· 110-200kWh
· 201-300 kWh
· >300 kWh
依地區劃分的市場洞察
· 北美洲
o 美國
o 加拿大
o 北美洲其他地區
· 歐洲
o 德國
o 英國
o 法國
o 義大利
o 西班牙
o 歐洲其他地區
· 亞太地區 (APAC)
o 中國
o 日本
o 印度
o 南韓
o 亞太地區其他地區
· 世界其他地區
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