EV 電池交換市場預計將以約 22.0% 的速度飆升,到 2032 年達到 18 億美元,UnivDatos Market Insights 預測。

作者: Himanshu Patni

2022年1月4日

EV 電池交換市場

根據 UnivDatos Market Insights 的一份新報告,EV 電池交換市場預計到 2032 年將達到 18 億美元,複合年增長率約為 22.0%。

簡介

全球電動車 (EV) 市場正在蓬勃發展,以滿足對零碳排放汽車和永續運輸系統日益增長的需求。然而,電動車使用上最大的困難之一,特別是在經濟方面,是充電需求以及為電動車電池充電所需的時間。因此,電動車電池交換的概念應運而生,成為解決電池耗盡問題的便捷方案。電池交換是指使用充滿電的電池,快速與電動車車主常用的耗盡電池進行交換。這項技術不僅縮短了停機時間,也減少了與電池效能衰退和成本相關的疲勞。研究發現,由於全球整體趨勢是轉向電動車,電動車電池交換市場在未來幾年具有光明的前景。

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市場動態

電動車電池交換仍處於起步階段,中國、印度和歐洲部分地區更積極參與基礎設施建設。這反過來又可能受到對更快充電解決方案的需求以及降低電動車總持有成本 (TCO) 的推動。傳統的充電方法需要大量的等待時間;隨著時間的推移,充電方法已經成為消費者的阻礙,特別是物流和叫車行業等以時間就是金錢的商業消費者。電池交換可以被視為解決這個問題的方法,因為這意味著車輛可以更快地回到路上。

此外,電池交換還帶來了諸如降低電動車購買成本等優勢,而無需消費者擁有電池。該模型中的一項政策是電池租賃,這降低了新電動車進入者的門檻。這為電動車領域內新的和靈活的商業模式開闢了機會,尤其是在商用車和移動服務領域。

主要參與者和倡議

現在有幾家市場參與者正在引領全球電池交換市場。另一個在中國發生的成功案例是由電動車製造商蔚來 (NIO) 提出的電池交換模式。印度市場也存在電池交換技術,SUN Mobility 和 Ola Electric 等公司正在推動此類服務,特別是針對兩輪車和三輪車。然而,歐洲和美國市場正逐漸感受到來自能源公司、電動車製造商和政府等擁抱該技術的幾個利益相關者的需求。

他們也正在干預電池交換市場,以盡自己的一份力量來促進市場的成長。例如,電池交換已獲得中國政府的大力支持:對電池交換運營商的直接補貼和對電池製造商的激勵,以及對消費者的經濟激勵。其他國家也在朝著這個方向努力,因為電池交換提供了有希望的解決方案,從減輕緊張的充電基礎設施到支持向電動車的轉移。

趨勢分析與新技術

可能定義全球電動車電池交換市場的一些發展和創新包括以下幾點。首先,大規模和量產的標準化模組化電池的創建是一個關鍵趨勢。標準化意味著不同類型的電動車型號可以共享一種通用電池類型,這反過來又有助於製造商和電池交換網路。這種轉變正在由汽車製造商、科技公司和能源公司之間的戰略合作夥伴關係所引領。

另一個重要的發展是將高效的資料分析工具和物聯網部署到電池切換網路中。這些技術允許追蹤電池健康狀況、鋰板客戶的使用情況以及交換站的可用性,以最大限度地滿足使用者和營運商的目標。此外,由於公司旨在透過使用來自太陽能或風能的綠色能源為可更換電池充電,從而最大限度地減少充電站對環境的影響,因此將可再生能源整合到電池交換站中也正在興起。

電動車電池交換市場的挑戰

然而,有三個問題會影響這種電池交換市場。首先,其中一個障礙涉及各種電動車型號和製造商的充電接頭的異質性。儘管其中一個主要趨勢是標準化,但大多數製造商都有自己的品牌電池系統,這無助於創建一個龐大的電池交換網路。缺乏一致性將對擴大該技術的使用構成挑戰,尤其是在電動車的使用仍然很低的情況下,就像目前在大多數市場中一樣。

電池交換也具有很高的初始成本,這也使得建立交換站變得困難。電池交換需要在建設電站和其他基礎設施方面進行大量的資本投資,而且回報可能不會很快到來,因為對於許多地方的電動車市場來說,現在仍處於早期階段。然而,可更換電池的壽命和性能也存在問題,因為對於車輛來說,這還是一個相當新的創新。

此外,電池交換模式也引發了一些關於電池所有權和責任的爭議。使用交換模式意味著駕駛員不擁有他們的電池;他們可能會遇到電池的品質、維護和耐用性問題。為了應對這個問題,汽車製造商、電池製造商和交換服務提供商之間建立長期的合作關係將非常必要,以確保提供給消費者的電池是符合他們要求的高品質電池。

全球化對機會的影響

因此,隨著對電動商用車需求的不斷增長,電池交換技術具有巨大的發展潛力。對於送貨車隊、叫車服務和公共交通工具來說,電池交換是有益的,因為它可以減少不活動的時間。預計在這個領域中成長最快的地區是城市密度高且交通擁堵日益嚴重的地區,尤其是在亞洲。

此外,由於各國政府不斷鼓勵環保能源的普及,電池交換市場將隨後透過 P2P 合作而成長。這些聯盟可以協助降低與基礎設施開發相關的一些成本,並支持在繁忙的城市中開發交換網路。

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結論

全球 EV 電池交換市場是電動車產業中最新和最具活力的子市場區隔之一。電池交換模式是一種可行的模式,可以與充電基礎設施競爭,因為對電動車充電,特別是商用車和大城市的高功率密度解決方案的需求不斷增長。該市場仍然面臨著一些問題,例如標準化和高昂的基礎設施成本,但由於技術發展、政府支持以及電動車日益普及,該市場在未來幾年具有巨大的潛力。這有可能提高整個世界從使用傳統電池轉變的速度,透過採用電池交換系統來實現更健康、更安全的長期未來。

報告

按收入劃分的市場規模、趨勢和預測 | 2024−2032 年。

市場動態 – 主要趨勢、成長驅動因素、限制和投資機會

市場區隔 – 服務類型和車輛類型的詳細分析。

競爭格局 – 主要供應商和其他主要供應商

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