The電動車生態系統市場由於亞太地區各國人均 GDP 的上升，因此提高了生活水平，增加了人們手中的資金，從而推動了各國的消費。儘管電動車的總銷量百分比在歐洲最高，但中國的銷量領先，並已成為世界領先的電動車生產商和銷售商。預計亞洲國家將在 2023 年生產近 1300 萬輛電動車，而 2022 年，中國已售出全球電動車總產量的約 52%，約合 350 萬輛，印度目前的數量為 30 萬輛，但比上一年增長了近 168%。因此，考慮到這些新興經濟體的市場規模、收入和意識不斷提高的人口規模以及 OEM 廠商以價格和產品向客戶提供巨大價值的可用性，以及政府的進一步支持，表明亞太地區電動車市場具有高增長前景。例如，中國（之前的到期日為 2020 年）將其新能源汽車補貼計劃延長至 2022 年底，儘管它已開始每年減少基本補貼額的 10%、20% 和 30%。（2020 年至 2022 年之間）。到 2023 年底，它還延長了新能源汽車的購置稅豁免。
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預計亞太地區電動車生態系統市場在預測期（2022-2030 年）的複合年增長率將達到約 19%。預計亞太地區將成為增長最快的電動車市場，這主要是由於中國、印度和其他新興經濟體對新能源乘用車的需求激增，再加上政府對提高採用率的支持力度加大，這為電動車生態系統在預測期內的發展提供了巨大支持。
圖 1 亞太地區電動車生態系統市場收入（2020-2030 年）- 百萬美元
“在相關利益者中，消費者是整個生態系統圍繞其建立的主要焦點”
根據利益相關者類型，市場分為製造、出行、供應商、消費者、監管機構和軟體與連接提供商。電動車生態系統中最重要的是消費者，一切都是為了推動需求，直到建立勢頭，消費者需求獨立推動足夠的增長。建立電動車生態系統將需要所有利益相關者在基礎設施、相互合作夥伴關係、技術開發和加速電動車型號分銷方面進行重大投資，而這個迅速擴張的生態系統正在呈現巨大的投資機會，以及對早期利益相關者而言，在任何一個組成部分中均具有相當高的投資回報，在這個新興和擴張的生態系統中。
根據基礎設施生態系統，市場分為充電基礎設施、電池製造以及原材料開採和物流。電動車生態系統的發展依賴於所有三種基礎設施的共同成長，其中充電基礎設施對於消費者廣泛採用電動車至關重要，通過鼓勵消費者信心並緩解他們的里程焦慮。此外，電池是電動車的核心，電動車生態系統的發展在很大程度上依賴於電池性能，具有更高的能量密度和更低的成本，這對於提高電動車的續航里程和可負擔性也很重要。此外，電動車電池需要特定的原材料，例如鋰、鈷、鎳和石墨。這種原材料的提取、加工和運輸構成了電動車生態系統的一個關鍵組成部分，並且維護這些材料的可持續和高效供應鏈至關重要。
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全球電動車生態系統市場細分
市場洞察，按利益相關者
- 製造
- 出行
- 供應商
- 消費者
- 監管機構
- 軟體與連接提供商
市場洞察，按基礎設施
- 充電基礎設施
- 電池製造
- 原材料開採和物流
市場洞察，按推進類型
- BEV
- PHEV
- HEV
市場洞察，按產品類型
- 乘用車
- 商用車
- 兩輪車
市場洞察，按地區
- 北美
- 美國
- 加拿大
- 北美其他地區
- 歐洲
- 德國
- 英國
- 法國
- 義大利
- 西班牙
- 歐洲其他地區
- 亞太地區
- 中國
- 印度
- 日本
- 南韓
- 澳洲
- 亞太地區其他地區
- 世界其他地區
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