全球電動車測試設備市場預計將飆升18.76%的成長，到2030年將達到3.1655億美元，Univdatos Market Insights預測

根據Univdatos Market Insights的一份新報告，全球電動車測試設備市場，預計到2030年將以18.76%的複合年增長率成長，達到3.1655億美元。全球市場已見證電動車採用的顯著激增。這種激增可歸因於電動車測試設備在保護電池、馬達、電力電子等電動車設備、最大限度地減少設備故障以及確保電動車的可靠性和運行安全方面所扮演的關鍵角色。隨著全球各國正朝著永續發展和碳中和的方向發展，對新能源車的需求日益增長，其中電動車以高採用率明顯佔據市場主導地位，並且隨著電動車的發展，一切都扮演著關鍵角色，即電動車基礎設施的發展也將以顯著的速度增長，而電動車測試設備正是生態系統中不可或缺的一部分。

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該報告顯示，電動車領域的技術持續發展是推動未來幾年電動車測試設備市場的主要因素之一。此外，隨著世界正轉向環保交通方式，電動車 (EV) 已成為一個受歡迎的選擇。然而，設計和製造電動車需要仔細考慮許多因素，包括安全性、性能和耐用性。電動車測試設備在確保電動車滿足這些標準並提供舒適愉悅的駕駛體驗方面起著關鍵作用，並且隨著全球電動車需求呈指數級增長，對電動車測試設備的需求也預計將顯著增長。

圖 1：2020-2023 年中國每月電動汽車註冊量

除此之外，自動駕駛系統在電動車中的日益整合帶來了新的測試挑戰。製造商需要開發和實施可靠的測試協議，以確保 ADAS 的安全性及可靠性，進一步增加對電動車測試設備的需求，隨著所有新發布、產能擴張或技術進步，對電動車測試設備的需求只會呈現顯著增長。大量投資和產品發布已在這個領域採用戰略聯盟，這表明該領域具有巨大的潛力。最近的一些戰略聯盟、產品發布或投資包括：

·2023 年，特斯拉公司最近推出了其 Model Y SUV，該車型在其產品線中位於 Model X 之下。Model Y 充滿一次電後的續航里程可達 310 英里，起價為 39,990 美元。

·2020 年，Waymo，Google 的自動駕駛汽車部門，與菲亞特克萊斯勒汽車公司 (FCA) 合作，將其 4 級自動駕駛系統整合到部分 FCA 車輛中。此次合作標誌著 Waymo 的技術首次在其自有車隊之外的量產車輛中得到整合。

由於這些因素，幾家大公司看到了該領域的巨大發展機會，並推出了針對不斷增長的電動車需求的產品，即使在高利率和高投資的情況下也是如此。例如，根據 Cox Automotive 的數據，儘管價格高昂，但美國電動車銷量在 2022 年激增，因為新款車型和濃厚的興趣推動銷量首次突破 80 萬輛。這標誌著與 2021 年相比，增長了 65%，並將總市場份額從 2021 年的 3.2% 提高到 5.8%。

全球電池價格下降和電池密度增加正在為市場上的電動車創造最大的吸引力

阻礙電動車廣泛應用的最大障礙是電池的成本高於傳統內燃機汽車。然而，近年來，由於規模經濟和技術進步，電池價格已大幅下降。例如，自 2010 年以來，鋰離子電池的成本已下降超過 50%，使其對消費者和 OEM 廠商來說更具可負擔性。此外，在開發新材料和設計方面取得了重大進展，提高了電池的能量密度，從而實現了更長的續航里程和更短的充電時間。此外，先進的 BMS 系統的開發、人工智能在優化性能方面的應用增加，以及對不同材料（如超級電容器和先進的熱電材料）的實驗，正在進一步推動對電動車測試設備的需求，因為新技術的開發需要在開發的每個階段進行嚴格和多次測試，而這些測試正在全球範圍內大規模進行，從而推動了該細分市場在未來幾年的增長。例如，

•例如，2023 年 8 月，寧德時代新能源科技股份有限公司 (CATL) 宣布推出一款新的快充電池，充電 10 分鐘即可增加 400 公里的續航里程。此外，CATL 還計劃建造用於飛機的高密度凝聚態電池，並批量生產由鈉而非鋰製成的電動車電池。

•例如，2023 年 8 月，全球最大的汽車製造商之一豐田公司宣布了新的電動車技術，續航里程可達 900 英里。此外，該公司還分享了其新的固態電池技術的計劃，該公司計劃在 2025 年推出，並聲稱可將續航里程延長多達 20%。

政府承諾

r 中國政府宣布了一項價值 723 億美元的稅收減免計劃，為期 4 年，涵蓋電動車和其他新能源車，以促進銷售增長。

r 在美國，聯邦機構在 23 財年採購了 13,000 輛輕型和中型零排放汽車 (ZEV)，約為 22 財年的 4 倍。拜登總統的《聯邦可持續發展計劃》要求聯邦機構到 2027 年每年採購 100% 的輕型 ZEV，到 2035 年每年採購 100% 的中型和重型 ZEV，從而轉型為全球最大的全電動車隊。

r 美國聯邦機構已宣布在下一個財政年度之前，在聯邦機構部署額外的 24000 個充電站。

巨頭的最新發布

Ø BMW 和 Mercedes 正在著手向電動汽車發起最大規模的推進，以應對來自中國企業和特斯拉日益激烈的競爭。

Ø 2023 年 9 月，Mercedes-Benz 推出了其概念車 CLA 級電動車，該車基於全新的架構，續航里程可達 750 公里，充電 15 分鐘即可增加 400 公里的續航里程。

Ø 同一天，BMW 推出了其「Vision Neue Klasse」，這也是一款電動概念車，突出了該公司的電動車願景。

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結論

全球電動車測試設備市場在過去幾年中一直在快速增長。該市場受到中國、印度和印尼等國家大都市快速擴張的推動，這將導致流動性的增加，從而需要零排放的交通運輸。反過來，這將產生對電動車測試設備的更高需求，以確保這種可持續的運營。此外，全球快速的城市化和工業化導致收入和民眾的購買力增加，就業率上升，因此推動了對電動車的需求。這對電動車測試設備產生了巨大的需求，這對於保護這些高價值的資產免受損壞至關重要。總體而言，在全球企業、投資者和監管機構日益關注可持續性的推動下，全球電動車設備市場預計將在未來幾年繼續增長。