全球燃料電池雙極板市場預計到 2027 年將突破 20 億美元的市場估值，在預測期（2021-2027 年）內以兩位數的複合年增長率擴張。 不斷增長的工業領域，加上不斷增加的城市人口和對清潔能源的認識，將提高對燃料電池的整體需求。 這將增加對生產清潔能源的燃料電池雙極板的需求。
嚴格的政府法規預計將阻礙燃料電池雙極板市場在預測期內的增長。此外，大多數人口正在轉向替代能源，這可能會進一步阻礙燃料電池的整體需求。
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在 2020 年初的 Covid-19 大流行期間，大多數國家和地區都經歷了全國範圍內的封鎖。 這影響了燃料電池的整體需求。 大部分下降發生在工業領域，各國實施了關閉製造工廠以減少 Covid-19 的傳播，從而擾亂了供應鏈。 然而，預計 2020 年之後對燃料電池的需求將恢復正常。
- 根據材料，全球燃料電池雙極板市場分為石墨、金屬、碳複合材料。 基於箔的石墨雙極板（一種先進的石墨類型）佔據了相當大的市場份額，這歸功於薄壁石墨雙極板的生產，該板具有低腐蝕性以及高導電性和導熱性。 此外，他們利用其獨特的技術來生產高純度和石墨產品，以提高雙極板的使用壽命。 此外，到預測期結束時，金屬基燃料電池可能會在近期內展現出顯著的增長率，金屬基燃料電池將取代目前由內燃機驅動的備用發電機。
- 根據應用，質子交換膜燃料電池（PEMFC）、固態氧化物燃料電池（SOFC）、磷酸燃料電池（PAFC）、熔融碳酸鹽燃料電池（MOFC）和直接甲醇燃料電池（DMFC）是允許燃料電池行業以可觀的速度增長的四種不同類型的燃料電池雙極板，這歸功於對清潔能源和高效發電裝置的需求不斷增長。 儘管質子交換膜燃料電池的廢水管理很複雜，但它佔據了相當大的市場份額，因為它們可以在相對較低的溫度下運行，並且可以快速改變其輸出以滿足不斷變化的電力需求。 此外，固態氧化物燃料電池在預測期內可能會表現出強勁的增長，這歸功於其高功率效率和耐用性、低排放、對燃料的靈活性以及相對較低的成本。 此外，目前正在努力降低高工作溫度，這會降低其機械和化學相容性並增加啟動時間。
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為了更好地了解市場的採用情況，報告提供了對主要地區和國家/地區的詳細分析，包括北美（美國、加拿大、北美其他地區）、歐洲（德國、英國、俄羅斯、法國、西班牙、歐洲其他地區）、亞太地區（中國、日本、印度、澳大利亞、亞太其他地區）和世界其他地區。 亞太地區在市場上佔據了重要份額。 此外，由於政府的支持性政策以及該地區城市人口的增加，中國在 2020 年的區域燃料電池雙極板市場中佔據了重要的收入份額。 此外，中國在燃料電池市場上具有巨大潛力，預計將繼續保持其主導地位，因為政府正在關注向低碳經濟轉型。 例如，中國從張家口市訂購了 74 輛燃料電池電動公交車（FCEB），以準備 2022 年冬奧會，其中宇通完成了 25 輛燃料電池公交車的交付。
全球燃料電池雙極板市場細分
市場洞察，按材料
- 石墨
- 金屬
- 碳複合材料
市場洞察，按應用
- 質子交換膜燃料電池
- 固態氧化物燃料電池
- 磷酸燃料電池
- 熔融碳酸鹽燃料電池
- 直接甲醇燃料電池
市場洞察，按地區
- 北美燃料電池雙極板市場
- 美國
- 加拿大
- 北美其他地區
- 歐洲燃料電池雙極板市場
- 德國
- 英國
- 法國
- 西班牙
- 歐洲其他地區
- 亞太燃料電池雙極板市場
- 中國
- 日本
- 印度
- 澳大利亞
- 亞太其他地區
- 世界其他地區燃料電池雙極板市場
主要公司概況
- Entergris POCO Materials
- Interplex Holdings Pte. Ltd.
- 上海宏峰實業有限公司
- 巴拉德動力系統有限公司
- Dana Limited
- Cell Impact
- Impact Coatings AB
- PRAGMA INDUSTRIES
- TECHNICAL FIBRE PRODUCTS
- Schunk Carbon Technology
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