北美洲擁有完善的研發基礎設施，這促進了先進燃料電池技術的發展。該地區擁有許多領先的研究機構和大學，它們正在進行燃料電池技術的研究，同時政府機構也為這項研究提供資金和支持。此外，北美對燃料電池驅動的無人系統的需求不斷增長，尤其是在國防領域。美國軍方一直在積極開發和部署燃料電池驅動的無人機和其他無人系統，這有助於推動該地區的市場增長。此外，人們越來越有興趣使用燃料電池為軍用和商用飛機的地面支援設備和輔助動力裝置 (APU) 供電。
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此外，北美洲擁有有利於燃料電池技術的監管環境。該地區的政府和監管機構一直支持燃料電池的開發和部署，為公司投資該技術提供資金和激勵。因此，北美強大的航空航天和國防工業、健全的研發基礎設施、對燃料電池驅動的無人系統不斷增長的需求以及有利的監管環境，正在推動該地區燃料電池市場的增長。
此外，亞太地區航空航天和國防領域燃料電池市場預計在預測期內（2022-2030 年）將以 31% 的強勁複合年增長率增長。預計北美洲在預測期內將以可觀的複合年增長率增長。這主要歸因於對燃料電池發電的高需求，以及該地區不斷增加的氫氣發電研究和開發推動了市場的增長。此外，北美洲擁有世界上最大的航空航天和國防公司之一，包括波音、洛克希德·馬丁和諾斯洛普·格魯曼，近年來，所有這些公司都在燃料電池技術上投入了大量資金。由於這些公司一直處於為飛機和其他應用開發和測試燃料電池系統的最前沿，並且他們對這項技術的持續投資正在推動市場增長。例如，2021 年 8 月，霍尼韋爾用於輕型無人機的新技術透過更清潔、更安靜的氫燃料電池將續航里程提高了三倍。
圖 1 亞太地區航空航天和國防領域燃料電池市場收入（2020-2030 年）- 美元百萬元
按產品劃分，市場分為固態氧化物燃料電池 (SOFC) 和質子交換膜燃料電池 (PEMFC)。預計質子交換膜燃料電池 (PEMFC) 類別在預測期內將以顯著的複合年增長率增長。這主要是由於與 SOFC 相比，PMEFC 具有更好的熱管理、更輕的工廠平衡、更短的堆疊使用壽命和有限的整合靈活性。此外，PEMFC 因其效率、緊湊性、溫度範圍和使用壽命而被廣泛用於運輸應用。
按應用劃分，航空航天和國防領域燃料電池市場分為民用航空和旋翼機。預計旋翼機類別在預測期內將以顯著的複合年增長率增長。直升機以及垂直起降飛機等旋翼機在航空航天和國防工業中備受青睞。此外，燃料電池提供安靜高效的電源，這對於旋翼機來說至關重要。因為它們需要高功率輸出並減少噪音排放。此外，與其他電源相比，燃料電池提供更長的續航時間、減少的後勤支援和更低的運營成本。
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全球航空航天和國防領域燃料電池市場細分
按產品劃分的市場洞察
- 固態氧化物燃料電池 (SOFC)
- 質子交換膜燃料電池 (PEMFC)
按應用劃分的市場洞察
- 民用航空
- 旋翼機
按地區劃分的市場洞察
- 北美洲
- 美國
- 加拿大
- 北美洲其他地區
- 歐洲
- 德國
- 英國
- 法國
- 西班牙
- 義大利
- 歐洲其他地區
- 亞太地區
- 中國
- 印度
- 日本
- 亞太地區其他地區
- 世界其他地區
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