多年來，人們目睹了他們出行方式的顯著變化。此外，見證共享移動性的好處，人們相信共享移動性可能會改變人們未來幾年的出行方式。人們逐漸將移動性視為一種服務，為在兩個地方之間旅行提供更輕鬆、更舒適、更有效率的選擇，包括叫車、汽車共享，甚至可能是他們更喜歡的自駕車「自駕計程車」。考慮到人們選擇的重大轉變，汽車製造商可以透過提議的變革來改變或取代產業對移動金屬的傳統重視，並採用方案來抓住每次旅行每英里的更大盈利機會。重點甚至可能會從設計新的移動模式轉向設計消費者在車輛上花費的時間。自駕計程車（自駕車）是降低總體擁有成本 (TCO) 至公共運輸水準的關鍵因素。自駕計程車可以將車隊運營商的TCO降低30%到50%（與私人車輛所有權相關），與共享移動性相比，降低約70%，從而顯著顛覆移動性市場。
如需按地區/國家分析自駕計程車作為共享移動性的整體採用情況，請瀏覽:https://univdatos.com/report/global-market-insights-on-robo-taxi:-insights-and-forecast-2019-2025
自駕計程車可以在共享移動性或叫車服務中發揮重要作用，但由於產業傾向於主要透過技術角度來看待單一性，雖然這很重要，但僅僅解決了部分挑戰。相關者的討論通常集中在自駕水準上，例如汽車工程師協會的條件、高或完全自動化規格（分別為SAE 3、4或5級）。然而，汽車製造商還需要填補其他幾個漏洞，以完全了解自動駕駛問題，這需要一個生態系統方法，即自駕車可以在城市或高速公路上無縫運行。缺乏基礎設施預計將對推動自駕計程車市場構成相當大的障礙，然而，隨著持續的基礎設施發展，4級自駕計程車將佔據自駕計程車市場相當大的市場份額，而後來的5級自駕計程車也可能獲得重要的市場份額。
如需按地區/國家分析整個叫車服務市場，請瀏覽:https://univdatos.com/report/global-market-insights-on-robo-taxi:-insights-and-forecast-2019-2025
如今，自駕或自動技術仍處於開發階段，更多地依賴人工干預，因為在發生危險時，車輛需要交由人工控制。考慮到目前的階段和現有的技術障礙，自駕計程車將穩步發展，但一旦支援基礎設施障礙得到解決，自駕計程車將逐步發展以獲取更多共享移動性市場。目前，據信大多數自駕計程車都為客戶提供乘客車輛服務，佔據了90%以上的市場份額，而貨物運輸預計將在分析期間以127%的複合年增長率顯著增長。由於越來越多的電子商務和食品配送公司試圖將其產品配送服務轉向自動駕駛車輛，以降低配送成本，因此對貨物運輸自駕計程車的需求預計將在未來幾年內增加。
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此外，隨著環境問題日益嚴重以及對石油資源枯竭的擔憂，全球各地的汽車製造商和政府正致力於從傳統車輛推進方式（如汽油）轉向其他選擇，包括混合動力車和插電式電動車或燃料電池車。與同類產品相比，這些車輛通常使用更少的燃料，因為它們由電力驅動，或者具有更好的技術來提高效率。此外，由於這些車輛依靠電力運行，因此它們的排放量比傳統車輛少。鑑於上述因素，目前，混合動力自駕計程車佔據了自駕計程車市場的50%以上，而電動自駕計程車將在未來幾年內憑藉其效率和偏好接管混合動力車。
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考慮到地區市場，美國和中國是快速邁向叫車產業增長的領先地區之一。由於消費者意識不斷提高，並注入了大量資金，北美佔據了大部分市場份額，而亞太地區在預測期內的複合年增長率最高，達到132%。自駕計程車市場將繼續見證Uber、Lyft、滴滴、Grab等幾家叫車聚合商之間激烈的競爭，它們是與汽車製造商合作以抓住這一潛在機會的關鍵參與者。另一方面，戴姆勒、福特、寶馬、沃爾沃、豐田、日產、特斯拉、奧迪、通用汽車等汽車製造商是關鍵參與者，佔據了自駕計程車市場的合併市場份額。
全球自駕計程車市場
按元件劃分的市場洞察
- 攝影機
- 光達
- 雷達
- 超音波感測器
按應用劃分的市場洞察
- 貨物運輸
- 乘客運輸
按自動化程度劃分的市場洞察
- 4級
- 5級
按推進系統劃分的市場洞察
- 混合動力
- 電動
- 燃料電池
按車輛類型劃分的市場洞察
- 乘用車
- 穿梭巴士
- 貨車
按地區劃分的市場洞察
- 北美
- 美國
- 加拿大
- 歐洲
- 德國
- 西班牙
- 法國
- 瑞典
- 英國
- 荷蘭
- 亞太地區
- 中國
- 日本
- 印度
- 新加坡
- 世界其他地區
重點公司概況
- Waymo LLC
- 戴姆勒股份公司
- 通用汽車Cruise
- 富豪
- 日產
- 特斯拉公司
- 奧迪
- 福斯汽車
- 豐田
- BMW
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