全球氫能飛機市場預計到2033年將達到54.1676億美元，以30.03%的複合年增長率增長，UnivDatos預測

報告的重點：

• 環境法規與永續發展目標 –全球各國政府正在制定雄心勃勃的目標，以減少碳排放，推動航空業採用更清潔的替代方案，例如氫能飛機。

• 氫燃料電池、儲存系統和推進技術的技術進步 –燃料電池技術、氫儲存和推進系統的突破性進展，為高效氫能飛機的開發鋪平了道路。

• 燃料成本上升 –傳統航空燃料成本不斷上升，推動了人們對氫作為替代品的興趣，這有助於降低航空公司長期的燃料成本。

根據UnivDatos的一份新報告，氫能飛機市場預計到2033年將達到54.1676億美元，在預測期（2025-2033F）內以30.03%的複合年增長率增長。由於對永續航空的需求大幅增加、燃料成本上升以及全球對嚴格環境法規的努力，全球氫能飛機市場正在見證顯著增長。氫能飛機已成為實現航空業脫碳的有希望的解決方案。幾家製造商在氫推進和燃料電池技術方面取得了令人印象深刻的進展。例如，2023年1月，ZeroAvia已經成功完成了氫能飛機（Dornier 228 測試平台飛機）的試飛，並正在大力擴大規模。此外，航空航天領域的領先公司之一空中巴士承諾到2035年推出全球首款氫能商用飛機，這是一個綠色航空的未來。氫能飛機的發展將進一步受到氫儲存系統、燃料電池和輕質材料開發進展的推動。因此，氫能航空有望徹底改變航空業，減少對化石燃料的依賴、減少溫室氣體排放、增強燃油效率的選擇以及環保的航空旅行。預計政府對清潔航空技術的支持和激勵措施將獲得關注，這可能會在未來幾十年內改變整個航空航天領域。

改變行業的細分市場

• 完全氫能飛機類別在2024年佔據最大的市場份額。完全由氫燃料驅動的飛機市場增長，基於其在運行中不排放任何溫室氣體的生態優勢。氫能飛機幫助實現了環境保護方面的社會要求。這些飛機使用氫作為燃料，與傳統飛機相比，氫燃料更有效且污染顯著降低。多家公司，例如空中巴士、ZeroAvia, Inc.等，正在大力投資開發完全氫能飛機。例如，空中巴士在其「ZEROe」計劃下，專注於完全氫能飛機的開發，從而標誌著航空技術的重大轉變。由於氫燃料電池的進步和碳排放減少的監管執行，氫能航空技術正在經歷重大進步。2023年9月，開發氫電動動力系統的德國公司H2FLY宣布完成了世界上首次使用液態氫的飛機的試飛。此外，隨著對永續技術的標準和需求的提高，氫能飛機最有可能佔據市場主導地位。

根據該報告，氫能飛機的影響在歐洲地區已被認定為很高。這種影響的一些體現包括：

歐洲氫能飛機市場在全球氫能飛機市場中佔據主導地位，預計在預測期內將保持同樣的趨勢。由於對綠色航空技術（如氫能飛機）的有力政府支持，歐洲市場正在蓬勃發展。歐洲已成為氫能飛機創新的中心，空中巴士和H2FLY等公司正在帶頭開展氫能飛機技術的倡議。歐盟設定的雄心勃勃的排放削減目標，以及對永續航空的投資，使歐盟在氫能飛機行業中佔據強有力的地位。歐洲強大的航空航天業，加上刺激綠色航空解決方案的監管框架，使歐洲成為市場領導者。此外，對飛機發動機排放（尤其是短途旅行）的日益重視，是歐洲對氫能飛機需求增加的另一個因素。隨著氫燃料電池技術的發展以及航空航天公司與政府機構之間合資企業的成立，該地區有望發展。因此，歐洲是氫能航空進步的重要地區，引領著氫能飛機行業。

報告的主要內容

按收入劃分的市場規模、趨勢和預測 | 2025-2033。

市場動態 – 主要趨勢、增長動力、限制因素和投資機會

市場細分 – 按動力源、技術、航程、應用、地區/國家進行的詳細分析

競爭格局 – 主要供應商和其他重要供應商