印度的綠氫產業在 2025 年 7 月經歷了一次開創性的推動,其特點是資本密集型專案、本土技術應用以及頂級政府與產業合作的大幅湧現。這些策略行動,包括國內電解槽的供應和綠色氨的擴大規模,表明政策潛力已成為行動的驅動力。此外,國際公司與印度各邦的相容性,以及已公布專案的規模,都向印度展現了其對工業脫碳和能源出口進程的承諾。同時,諸如以創新為中心的氫能谷集群等專案趨勢表明,研發和商業化的努力正在同步進行。所有這些都使印度成為國際氫能經濟中一個強大的競爭者。
Oswal Energies 收到 Greenzo Energy India 的第一個 1 MW 電解槽堆疊
2025 年 7 月 5 日,Oswal Energies Ltd. 收到 Greenzo Energy India Ltd. 的第一個 1 MW 電解槽堆疊,標誌著其雄心勃勃的 INR 32 億盧比(約 3,654 萬美元)綠氫計畫正式啟動。
首批交付啟動了一個 20 MW 的建設-營運-轉讓 (BOT) 部署,旨在為化學和肥料行業供應清潔氫氣。在接下來的 12-18 個月內,該專案將使用 Greenzo 本土技術(包括先進的電解槽)啟動 0.5-5 MW 容量的工廠。
Yamna 與印度安得拉邦政府簽署了一份諒解備忘錄,以開發一個大型綠氫和氨專案
2025 年 7 月 18 日,YamnaCo Ltd. 與安得拉邦新能源和再生能源發展公司 (NREDCAP) 簽署了一份諒解備忘錄 (MoU)。該協議是 Yamna 在印度安得拉邦建設一個大型綠氫和綠色氨工廠的下一個里程碑。
該專案將由領先的綠色分子生產商 Yamna 開發,該公司已在全球範圍內參與先進的綠色氨專案,投資額為 INR 16,000 億盧比(約 20 億美元),預計將在該地區創造約 5,500 個直接和間接就業機會。
在安得拉邦 Krishnapatnam 港口附近,每年生產 100 萬噸綠色氨,使用透過印度電網供應的再生能源。
L&T Energy GreenTech 將建設印度最大的綠氫工廠
2025 年 7 月 21 日,Larsen & Toubro (L&T) 的全資子公司 L&T Energy GreenTech Ltd (LTEG) 將在印度石油有限公司 (IOCL) 位於哈里亞納邦的帕尼帕特煉油廠建設印度最大的綠氫工廠。
該工廠將按照建設-擁有-營運 (BOO) 模式開發。它將在 25 年內每年向 IOCL 供應 10,000 噸綠氫,以協助印度政府實現其國家綠氫使命。
該設施將由再生能源提供燃料,並將 24/7 全天候運作,這是 IOCL 制定的淨零策略的另一部分。它還將使用 L&T Electrolysers Ltd 在古吉拉特邦哈齊拉的先進設施中生產的電解槽,透過高壓鹼性電解產生綠氫。
JK Srivastava Hynfra 與 NREDCAP 簽署了 35,000 億盧比的諒解備忘錄,用於在安得拉邦建立綠色氨樞紐
2025 年 7 月 29 日,JK Srivastava Hynfra (JKSH) 與安得拉邦新能源和再生能源發展公司 (NREDCAP)(安得拉邦的州再生能源機構)簽署了一份諒解備忘錄。
該協議將在維沙卡帕特南港口周圍建立一個新的規模生產工廠,旨在每年生產高達 100 萬噸的綠色氨,並建設 3 GW 的再生能源發電能力。
投資總額將為 INR 35,000 億盧比(約 40 億美元),生產將於 2029 年初開始。該中心將僅利用太陽能和風能作為電力來源,並配備電池儲能和能源管理系統。
很大一部分綠色氨將出口到日本、南韓和台灣,以協助透過與煤炭混合燃燒來實現發電脫碳。剩餘的將部署在印度的肥料、電力、運輸和數位基礎設施部門。
印度為四個綠氫專案撥款 780 萬美元
2025 年 7 月 28 日,印度新能源和再生能源部 (MNRE) 宣布向四個氫能谷創新集群 (HVIC) 提供 780 萬美元(INR 6.795 億盧比)的中央財政支持,以加速該國綠氫技術的推廣,作為其國家綠氫使命的一部分。這些集群將作為區域中心,在工業、能源系統和交通運輸部門應用氫能。
資金分配包括向浦那的 CSIR-NCL 撥款 200 萬美元(INR 1.703 億盧比),向喀拉拉邦的 ANERT 撥款 240 萬美元(INR 2.136 億盧比),以及分別向布巴內斯瓦爾和焦特布爾的 IIT 校區撥款 170 萬美元(INR 1.496 億盧比)和 160 萬美元(INR 1.46 億盧比)。這是 MNRE 價值 4,812 萬美元的研發路線圖(於 2023 年 7 月啟動)的一部分,旨在透過開發基礎設施和法規實現綠氫商業化。
從上個月的情況來看,很明顯印度綠氫產業不僅僅是在發展,而且是有目的地在發展。這些不是一次性的公告或小型試點。印度正在看到數十億美元的專案、全球夥伴關係以及嚴肅的公私協調。無論是電解槽製造、用於出口的綠色氨,還是用於煉油廠的清潔氫,方向都是一致的。印度希望在綠色燃料領域處於領先地位,而 7 月份證明它願意為此投入資金、政策和基礎設施。轉型不再只是一個承諾,而是在進行中。
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