2025年10月,印度的綠氫動能獲得了令人印象深刻的提升,該國在技術開發、基礎設施建設和全球合作等多個層面都取得了進展。此外,本月也標誌著氫能在印度清潔能源願景中佔據中心地位,並採取措施將農村生物質的使用轉移到大型工業中心,反之亦然。國家綠氫任務和州級政策框架內的支持政策,以及跨國合作,正在創建一個強大的氫價值鏈。此外,越來越多地關注生物質作為氫源、以港口為導向的發展以及電動汽車基礎設施的使用,都表明了一個新的採用階段,即可持續性和經濟增長正在結合起來。
旁遮普邦能源發展局、印度科學理工學院合作開展稻草製綠氫試點項目
2025年10月8日,旁遮普邦能源發展局與印度科學理工學院簽署了一份諒解備忘錄,以開發一個具有開創性的示範試點項目,利用生物質(尤其是稻草)生產綠氫。該項目將解決秸稈焚燒問題,提高空氣質量,並通過為農民提供新的收入來源以及在綠色能源行業提供新的就業機會來促進農村經濟。該項目將有助於該國的國家綠氫任務。
三大港口被認定為國家綠氫任務下的綠氫樞紐
2025年10月10日,新能源和可再生能源部 (MNRE) 正式將迪恩達亞爾港務局(古吉拉特邦)、V.O. 吉丹巴拉納爾港務局(泰米爾納德邦)和帕拉迪普港務局(奧里薩邦)認定為國家綠氫任務 (NGHM) 下的綠氫樞紐。這一認可標誌著在創建綜合氫能生態系統和推進印度向清潔能源轉型方面邁出了重要一步。
印度政府發起的國家綠氫任務旨在將該國定位為綠氫及其衍生物生產、利用和出口的全球樞紐。該任務促進大規模氫能樞紐的發展,以作為生產和消費的重點,從而促進建立可持續和有競爭力的氫經濟。
KP集團與政府簽署協議,在全州範圍內建立氫氣和電動汽車燃料站網絡
2025年10月10日,總部位於蘇拉特的KP集團(從事太陽能發電)在充滿活力的古吉拉特邦區域會議期間與州政府簽署了一份諒解備忘錄 (MOU),以約8,000億印度盧比(約9.08億美元)的投資在古吉拉特邦各地建立氫氣和電動汽車燃料站。
根據合同,KP集團是該國最成功的可再生能源企業集團之一,將在古吉拉特邦安裝一個氫氣和電動汽車 (EV) 燃料站系統,這將是在該州發展電動汽車基礎設施方面邁出的首批重要步驟之一。
印度和澳大利亞啟動綠氫工作組,以進行清潔能源合作
2025年10月17日,印度-澳大利亞綠氫工作組 (IAGHT) 是印度-澳大利亞可再生能源夥伴關係 (REP) 下的一項聯合倡議。它由澳大利亞和印度的總理設立,旨在確定兩國可以共同努力發展其綠氫產業的實際方法。
該工作組匯集了來自政府、行業和研究機構的領先專家。它探索了以下方面的合作機會:
技術
供應鏈
勞動力發展
知識分享。
杜蒂戈林的VOCPA簽署了12.7億印度盧比(約合144.09億美元)的綠色能源協議,成為南印度的氫氣樞紐
2025年10月31日,孟買 V.O. 吉丹巴拉納爾港務局 (VOCPA) 與綠色能源領域的領先企業簽署了28份諒解備忘錄 (MoU),總投資超過 12.7 億印度盧比(約合 144.09 億美元)。
在主要諒解備忘錄中,第一份是與 Sembcorp 集團的子公司 Green Infra Renewable Energy Farms Pvt. Ltd. (GIREFPL) 簽署的,旨在開發一個通用儲存和罐裝廠,該工廠將專門用於儲存綠色氨和其他基於氫的衍生物,投資約為 254 億印度盧比(約合 28.82 億美元)。
第二份諒解備忘錄是與 ACME Green Hydrogen and Chemicals Private Limited 簽署的,用於一個價值 120 億印度盧比(約合 13.62 億美元)的 1,200 MTPD 綠色氨項目,而第三份是與 CGS Energy Private Limited 簽署的,用於一個投資額為 50 億印度盧比(約合 5.67 億美元)的 300 TPD 綠色氨生產設施。
因此,這些聯盟突顯了泰米爾納德邦在印度綠氫和氨生態系統中日益增強的影響力,這與國家綠氫任務和該州發展工業部門、低碳的願望相關。
2025年10月,印度綠氫的歷史迎來了轉折點,因為創新被接受並付諸實踐。在將農業廢棄物轉化為清潔燃料、創建氫氣站和國際工作組方面,每一項舉措都表明了印度努力發展自給自足和脫碳經濟的決心。政府政策、行業投資及其與其他國家的合作正在加速該國實現能源獨立的進程。隨著氫能基礎設施的發展和研究數量的增加,印度正逐漸成為世界各地清潔燃料技術的強國——清潔燃料技術的未來。
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