預計全球車道維持輔助系統市場在 2021-2027 年的預測期內將以約 16% 的複合年增長率增長。 車道維持輔助系統是一種結合了攝影機、感測器和自動輔助的技術應用。它用於汽車上，以迫使它們在特定的車道上行駛。當車輛偏離指定的車道時，這些系統會警告駕駛員該情況是危險的或即將發生碰撞。車輛銷售量的增加需要透過改進的基礎設施和安全功能來增加製造量，預計這將對車道維持輔助系統市場的增長產生影響。預計多項關於減少事故和實施零排放方法之政府法規，也將有助於車道維持輔助系統市場的擴張。此外，嚴格的交通法規的採用以及消費者對配備現代安全系統的汽車的需求增加，預計將推動車道維持輔助系統的市場。此外，技術的進步，加上有利的政府法規，可能會產生對車道維持輔助系統的大量需求，從而推動車道維持輔助系統市場向前發展。
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由於世界各地道路交通事故的數量不斷增加，各國政府和國際組織已經頒布了一系列新的安全法規，促使汽車製造商在其車輛中安裝諸如汽車車道警告系統 (ALWS) 等技術。使用車道偏離警告系統可以避免近 7% 的致命事故。預計車道維持輔助系統的市場將隨著汽車銷量的增長而增長。車道維持輔助系統改善了基礎設施，並為汽車提供了廣泛的安全功能。在過去的十年中，交通事故的數量一直在穩步上升。已開發國家和開發中國家的政府都在實施嚴厲的法律和法規，以減少交通事故的數量。
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由於政府宣布的封鎖，全球大多數車道維持輔助系統製造商都面臨著嚴峻的挑戰，例如所有業務的關閉以及生產力的降低。冠狀病毒疫情已經奪走了數百萬人的生命，並摧毀了世界各地的產業。車道維持輔助系統是一個不斷增長的行業，目前正受到冠狀病毒傳播導致勞動力短缺的阻礙，這影響了受災國家的車道維持輔助系統的生產和安裝。原始設備製造商 (OEM) 也停止了車道維持輔助系統的生產，大大降低了需求。COVID-19 的情況正在引起股市焦慮、供應鏈的嚴重放緩、企業信心的下降以及客戶群體中恐慌的增加。疫情的總體影響正在影響各個產業的生產過程
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為了更好地了解車道維持輔助系統的市場採用情況，該市場基於其在世界各國的存在進行分析，例如北美（美國、加拿大、北美其他地區）、歐洲（德國、法國、英國、義大利、西班牙和歐洲其他地區）、亞太地區（中國、日本、印度、韓國、亞太地區其他地區）和世界其他地區。在預測期內，歐洲地區在車道維持輔助系統市場中處於領先地位。這是由於安全意識的提高以及該地區事故數量的增加，導致車道維持輔助技術的採用率很高。預計在預測期內，這種趨勢將持續下去。由於歐洲主要汽車製造商的存在，全球車道維持輔助系統可能仍然是一個重要的市場。在預測期內，安全功能的日益進步和原材料的可用性預計將突破對車道維持輔助系統的需求。先進的駕駛員輔助系統是安全趨勢，並且由於歐盟的政策，預計對車道維持輔助等主動安全系統的需求將會增加。該地區的汽車製造商正在加大力度，透過在豪華和豪華車輛中加入車道維持輔助系統作為可選或標準功能來提高安全性。
全球車道維持輔助系統市場細分
市場洞察，依功能類型
- 車道維持系統
- 車道偏離警告
市場洞察，依組件
- 視覺感測器/攝影機
- 電子動力轉向系統 (EPAS) 致動器
- 電子控制單元
- 其他
市場洞察，依車輛類型
- 乘用車
- 商用車
市場洞察，依分銷通路
- OEM
- 售後市場
市場洞察，依地區
- 北美車道維持輔助系統市場
- 美國
- 加拿大
- 北美其他地區
- 歐洲車道維持輔助系統市場
- 德國
- 法國
- 英國
- 義大利
- 西班牙
- 歐洲其他地區
- 亞太地區車道維持輔助系統市場
- 中國
- 日本
- 印度
- 韓國
- 亞太地區其他地區
- 世界其他地區車道維持輔助系統市場
頂級公司簡介
- ZF Friedrichshafen AG
- Denso Corporation
- Continental Ag
- Robert Bosch Gmbh
- Valeo
- Aptiv PLC
- Velodyne Lidar, Inc.
- Hella Gmbh & Co.
- Delphi Technologies
- Bendix Corporation
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