預計到 2025 年，拉丁美洲汽車複合材料市場的市值將達到 8.278 億美元，在 2019-2025 年的預測期內，複合年增長率為 10.42%。汽車產業採用複合材料的主要原因包括：政府對溫室氣體排放的嚴格規定、混合動力和電動車中複合材料的使用增加，以及與鋼和鋁等其他材料相比，複合材料具有更好的結構和機械性能。此外，在拉丁美洲，運輸業是二氧化碳排放的主要貢獻者。這是該地區重要的環境問題之一。就材料而言，聚合物基複合材料 (PMC)、金屬基複合材料 (MMC)、陶瓷基複合材料 (CMC) 和其他（混合複合材料）是車輛製造商使用的主要複合材料類型。2018 年，PMC 在拉丁美洲汽車複合材料市場中佔據主導地位，預計到 2020 年將產生 3.793 億美元的市場規模，其次是金屬基複合材料和陶瓷基複合材料。另一方面，由於混合複合材料的成本低於純碳纖維，因此在過去幾年中，人們對混合複合材料的傾向明顯。預計在預測期內，混合複合材料將成為成長最快的材料類型。
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製造過程是複合材料零件製造的重要方面之一。不同的製程會賦予複合材料不同的物理和行為特性。目前，原材料成本和製造工廠的安裝成本對市場的整體成長產生負面影響。根據汽車產業複合材料製造所採用的製造製程包括手工疊層（手動）、壓縮成型、射出成型和樹脂轉注成型 (RTM)。其中，射出成型在市場上佔據主導地位，然而，RTM 以更短的週期時間製造複雜形狀的能力預計將促進其在複合材料製造中的頻繁使用。過去，複合材料主要用於車輛的外部，但由於多種結構和機械優勢，複合材料在車輛中的應用範圍已擴大。現在，它們也用於車輛的內部、底盤、動力總成、引擎蓋下和結構部件。2018 年，外部應用在市場上佔據主導地位，市場規模為 2.827 億美元，並將在分析的時間範圍內保持其主導地位。然而，車輛內部空氣品質法規的興起預計將在未來推動對車輛內部複合材料的需求。
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由於車輛溫室氣體排放標準的嚴格，廣泛部署複合材料以減輕車輛的整體重量預計將增加對車輛製造複合材料的需求。該研究分析了複合材料在超級跑車、乘用車和其他車輛中的滲透率。目前，商用車在市場中佔據的比例非常小，另一方面，複合材料在跑車領域的滲透率非常高。隨著時間的推移，乘用車領域對複合材料的需求和使用量也有所增加。該領域在 2018 年在市場上佔據主導地位，預計在預測期內將繼續保持其主導地位，因為這是汽車產業中規模最大的領域（就銷量而言），但與跑車領域相比，複合材料的滲透率仍然較低。
為了更好地了解拉丁美洲汽車複合材料市場的市場滲透率，該產業的分析依據國家/地區，包括巴西、阿根廷、智利和拉丁美洲其他地區。巴西在拉丁美洲汽車複合材料市場中佔據主導地位，2018 年的市場規模為 2.161 億美元。拉丁美洲汽車複合材料研究中分析的一些主要公司包括 BASF Corporation、DowDupont、Gurit Holding AG、Magna International Inc.、Mitsubishi Chemicals Holding Corporation、Owens Corning、SGL Group、Solvay S.A.、Teijin Limited 和 Toray Industries Inc.。這些產業參與者正在與汽車 OEM 建立合作夥伴關係，以便在車輛上部署具有成本效益的複合材料。一些主要參與者也在透過設立新工廠或增加研發支出來開發更便宜的製造方法，從而擴大其業務。
拉丁美洲汽車複合材料市場區隔
市場洞察，依材料類型
- 聚合物基複合材料 (PMC)
- 金屬基複合材料 (MMC)
- 陶瓷基複合材料 (CMC)
- 其他（混合複合材料）
市場洞察，依製造製程類型
- 手工疊層
- 壓縮成型
- 射出成型
- 樹脂轉注成型
市場洞察，依應用類型
- 內部
- 外部
- 底盤、動力總成和引擎蓋下
- 結構
市場洞察，依車輛類型
- 性能車
- 乘用車
- 其他
市場洞察，依地理區域
- 拉丁美洲汽車複合材料市場
- 巴西
- 阿根廷
- 智利
- 拉丁美洲其他地區
頂級公司簡介
- BASF SE
- DowDupont
- Gurit Holding AG
- Magna International Inc.
- Mitsubishi Chemicals Holding Corporation
- Owens corning
- SGL Group
- Solvay S.A.
- Teijin Limited
- Toray Industries Inc.
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