作者: Prithu Chawla, Senior Research Analyst
2025年8月8日
由於重度城市化、電動車充電設施部署以及強勁的物流需求，墨西哥中部是成長最快的區域。
電動滑板車是成長最快的細分市場，尤其是在送貨車隊和城市通勤者中。
電動車優惠、進口關稅減免以及基礎設施的改善是政府的主要政策，直接幫助墨西哥的兩輪車市場。
智慧連接功能、電池交換和微型交通聯盟正在改變市場動態。
根據 UnivDatos 的一份新報告，墨西哥兩輪車市場預計到 2033 年將達到 USD 百萬美元，在預測期內（2025-2033F）以 6.7% 的複合年增長率增長。墨西哥兩輪車市場包括內燃機（ICE）摩托車、滑板車和電動車；2024 年對市場來說是相當重要的一年，銷量約為 190 萬輛。日益增加的城市交通、現有運輸系統的容量不足以及對負擔得起的個人交通方式不斷高漲的需求是市場的驅動因素。滑板車和機動腳踏車維護成本較低，並且可以更快地穿梭於交通中，使其成為市內通勤和運送物品的理想選擇。銷量部分由 Italika 等當地製造商控制，而電動車型則在政府政策和環保意識的支持下，正在滲透市場。
近年來，墨西哥的兩輪車生態系統的投資和整合有所增加。2024 年 12 月，Yadea 宣布投資 8,000 萬美元，在該國建立一家兩輪車組裝廠。電動交通新創公司 Vemo 承諾投入 10 億美元，到 2028 年擴大其在主要城市中心的充電基礎設施。此外，Italika 在 2025 年初提高了其在托盧卡工廠的產能，以滿足國內和中美洲市場不斷增長的需求。這顯示了對該細分市場長期增長的強烈信心。這些變化正在重塑競爭格局，吸引新的參與者，並允許 ICE 和電動車生產的更多本地化。
市場上最有希望的部分是電動兩輪車，預計在未來 10 年內將以超過 10% 的複合年增長率增長。這種勢頭的推動因素是燃料價格的上漲、城市充電網絡的普及以及更高的車隊電氣化（尤其是在物流和運輸公司中）。電動滑板車的運營成本也很低；政府對其進行補貼，並且非常適合在城市中使用以進行短途通勤。隨著電池價格的下跌和當地產量的增加，可以肯定地認為，該細分市場將佔據墨西哥兩輪車市場的核心地位。
訪問範例報告（包括圖表）：https://univdatos.com/reports/mexico-two-wheeler-market?popup=report-enquiry
根據推進方式，市場分為 ICE 和 EV。其中，EV 細分市場是成長最快的市場細分市場。墨西哥電動兩輪車（EV）領域的主要驅動因素是政府通過激勵措施、補貼和基礎設施建設對環保交通提供的大力支持。隨著城市中污染和溫室效應問題的日益惡化，該國政府正在通過減稅、免徵進口關稅和 EV 購買補助金來促進電動汽車的使用。同時，開放和封閉空間中充電基礎設施的存在，更準確地說是墨西哥城、瓜達拉哈拉和蒙特雷的充電基礎設施，克服了使電動兩輪車在個人日常通勤中更容易和方便使用的可行性。這些舉措的總體關聯性非常受限於進入 EV 採用的業務成本，並導致該細分市場的積極增長。
根據報告，墨西哥兩輪車的影響已被確定對墨西哥中部地區影響很大：
墨西哥中部，包括墨西哥城、墨西哥州、克雷塔羅、普埃布拉、瓜納華托和哈利斯科等重要州，是墨西哥的經濟和產業前沿；在採用兩輪車方面，它也是一個熱點。高人口密度、城市擁堵和不斷擴大的中產階級描述了該地區，因此對廉價和靈活的個人交通工具（如摩托車和滑板車）的需求強烈。它也成為電動交通的中心，EV 基礎設施正在增長，政府致力於綠色交通的舉措，以及送貨服務和在城市地區通勤的年輕人中的使用正在增加。該地區充足的製造能力和熟練勞動力的可用性也使墨西哥中部成為兩輪車製造和供應方面理想的行政中心。
按收入劃分的市場規模、趨勢和預測 | 2025−2033。
市場動態 – 主要趨勢、增長驅動因素、限制和投資機會
市場細分 – 按推進方式、類型、地區進行的詳細分析
競爭格局 – 主要頂級供應商和其他知名供應商
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