亞太地區見證了各國間的各種領土爭端、軍事現代化努力以及不斷增加的國防預算。這導致對軍事空運能力的需求增加,以加強戰略機動性、部隊的快速部署和後勤支援。日本採購C-2運輸機:日本國防部已投資開發和採購川崎C-2運輸機。C-2是國產軍用運輸機,旨在取代老化的C-1機隊。它提供增強的空運能力,以支援日本自衛隊,並實現部隊和裝備在該地區的快速部署。印度已投資採購波音C-17環球霸王III運輸機。印度空軍擁有一支C-17機隊,這大大增強了其戰略空運能力。這些飛機在支援人道主義援助行動、救災任務以及向偏遠地區的印度軍隊提供後勤支援方面發揮了重要作用。中國已經開發並部署了西安運-20軍用運輸機。運-20是中國第一架國產設計和製造的戰略空運飛機。它為中國人民解放軍空軍提供了增強的快速部署、長程空運和後勤支援能力。運-20的開發和部署表明了中國致力於加強其在亞太地區的軍事空運能力。澳大利亞啟動了未來空中機動能力(FAMC)項目,旨在採購新型軍用運輸機以實現其空運能力的現代化。該項目包括採購新的戰略空運能力,包括空中巴士A330多用途加油運輸機(MRTT)和波音P-8A海神海上巡邏機。這些投資突顯了澳大利亞對加強其在亞太地區的軍事空運和機動能力的關注。
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此外,亞太地區軍事空運市場預計在預測期內(2022-2030年)將以2%的強勁複合年增長率增長。預計亞太地區將成為汽車和軍事空運行業中增長最快的地區。此外,亞太地區的製造商正在投資研發,以生產創新且技術先進的產品。這些新產品旨在滿足不同行業的特定需求,並旨在提高效率、可靠性和安全性。
亞太地區軍事空運市場收入(2021-2030 年)- 百萬美元。

根據類型,市場分為旋翼飛機和固定翼飛機。其中,預計固定翼領域在預測期內將以最高的複合年增長率增長,因為對部隊、裝備和物資的快速和長程運輸的需求不斷增長,推動了對固定翼空運能力的需求。各國投資現代運輸機,以增強其戰略機動性並擴大其在各種作戰場景中的影響範圍。例如,2021 年,美國空軍啟動了先進戰鬥管理系統(ABMS)計劃,旨在實現其指揮和控制能力的現代化,並提高其固定翼空運平台的互操作性。這代表著對推進固定翼空運能力以用於未來軍事行動的重大投資。此外,國際維和與人道主義任務的增長也需要使用固定翼空運來運送援助物資、撤離平民和支援多國行動。
根據應用,市場分為軍事人員運輸、軍事物資運輸、人道救援行動和其他。其中,軍事物資運輸領域將在 2021 年獲得最高的市場份額。透過空運運輸軍事物資在確保武裝部隊的作戰準備和效力方面發揮著關鍵作用。有多個因素推動了對此能力的需求。對將部隊和裝備快速部署到衝突地區或作戰區域的需求不斷增長是一個重要驅動因素。空運可以快速有效地運輸人員、彈藥、車輛和其他基本物資,使部隊能夠迅速且戰略性地部署到位。這種能力在危機或緊急情況下變得至關重要,在這種情況下,快速反應時間可以對軍事行動產生重大影響。此外,遠距離且向偏遠或難以到達的地區運輸大量物資的能力也是一個驅動因素。空運確保即使在具有挑戰性或敵對的環境中,軍隊也能獲得必要的資源,包括燃料、食物、醫療用品和備件。
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全球軍事空運市場區隔
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